马六轿跑,马六轿跑2.3

马六轿跑什么时候停产？

2016年6月。

2016年6月,马自达6正式宣布停产。 7月25日,马自达日本官网宣布,马自达6(国内以阿特兹名称在售)正式停产,不再接受任何形式订单,素有“弯道之王”的马自达6正式结束了它的历史使命。

马六轿跑2022年时候停产

【马自达6或于2022年停产并发布全新中级轿车】据海外媒体报道,马自达将不再在美国提供马自达6(阿特兹)中型轿车,目前的第三代马自达6在2014年发布,将不会延续到2022年。

马六2.0轿跑优缺点？

马六2.0轿跑的优点：1、操控――准确的转向和清晰的路感，赋予了马自达6（以下简称马6）“弯道王”的美誉，丰富的电子辅助设备，出色的刹车系统；刹车一踩就准，动力强劲，提速很快，在城里基本等同跑车， 动力充足，怠速时很静。

2、品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质，但在国产车和合资车中，比起同类厂家，一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的。

缺点：1、噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。胎噪、风噪和发动机的噪音特别大。底盘低，不适合开山路。

2、内饰感差――大多数日系车一样，门太轻太薄，内饰材料档次低，CD质量较差，后座后方没有喇叭，后座没有空调出风口，轮胎质量待改善，车灯不是很亮。

马自达6掀背版是哪年的？

第四代马自达6诞生于1983年，此代车型除了两门版和四门版外，首次推出了5门掀背版车型。四代车型由马自达和福特同平台生产，车身结构从原先的前置后驱变为前置前驱。车身尺寸方面，长宽高分别为4515mm、1690mm、1410mm，轴距为2510mm。动力配置上，除上一代的2.0L自然吸气汽油发动机外，还推出了2.0L自然吸气柴油发动机，最大功率66匹。