2018日内瓦车展,2018日内瓦车展奥迪站

日内瓦车展新车入华后的运势如何？

日内瓦车展感觉就是为了中国人开的似的！国家大力推进新能源汽车，电动汽车并不仅仅是新能源形式的体现！国内各大车企盲目的全部所谓新能源电动车，殊不知数年、数十年、数百年之后，这些电池的消耗，回收，处理将是极为伤脑筋的事，对于自然环保有着非常大的破坏！我们缺乏冷静的思考者，盲目的跟风，只会让我们将来很难受！中国的造车历史才短短几十年，先进发达的欧美日造车技术和历史百年以上的有很多，他们并没有像我们这样疯狂的造电动车，据悉每辆电动车的电池都重达几百公斤，我们将来该如何处理这堆化学物品将成为子孙后代头疼的问题！理性造车，理性跟进吧，可持续性发展吧！

日内瓦车展几年举行一次

日内瓦车展创办于1924 年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行，面积虽然不大，却是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地。车展期间，日内瓦大小饭店均告客满，由于人数众多，许多人不得不住到洛桑、苏黎世、伯尔尼等城市甚至邻近的法国。因此，给这些地方带来不菲的旅游收入。

2020年2月28日，受新冠疫情影响，2020年日内瓦车展取消。

#2018日内瓦车展#标致全新一代508可以拯救标致的销量吗？

很高兴回答你的问题，全新508在日内瓦车展亮相，我们来具体看一下新508的变化。

外观方面

新一代508采用了全新的外观设计，全新的平台，基于emp2打造而成。整体的外观确实惊艳了不少人，线条比上一代更加流畅，尤其是尾部的弧线更加圆润，活力十足，更加向着年轻化，运动化的方向去发展。前脸的两条泪眼式日间行车灯，像两颗獠牙，霸气十足。中网采用了和4008类似的点阵式横条设计，中网下方全部熏黑的前包围让508看上去更像一名充满战斗力斗士，年轻人应该会非常喜欢。另外一个大的亮点是508配上了19寸的大轮毂，让车身整体更显力量感，个性十足。

新老对比

动力系统

全新508的动力系统有三个版本，主打的还是那款1.6T涡轮增压发动机，另外去掉了原来的1.8T,新增加了1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机。标致雪铁龙之前最让人诟病的就是没有2.0T，现在终于加上了，虽然是柴油机。变速箱方面是一款全新的8挡手自一体变速箱，比之前的6at也进行了升级。

内饰方面

一打开新508的车门，满满的科技感迎面铺来，12.3英寸的全液晶仪表盘和奔驰新E级有一拼，另外还有一块10英寸的多功能触摸屏，凸显了一定的豪华感。一改上一代车型内饰的古板老气，让人眼前一亮。

你想听真话还是假话吧

说真话你不爱听，因为当局者迷啊，说假话吧，我确实感觉实在编不下去啊。

我觉得2018款508 顶多时FL+换个动总，重点是悬挂改成多连杆吗？

不顾客户的感受，坚持工程师思维，这样逆市场潮流而动，你说会怎样。俗话说打死犟嘴的，淹死会水的。

我感觉标致就是有点犟嘴，还会游泳的那个冤大头啊

如果能在中国市场，必须针对中国市场开发对应的车型和造型，现在把法国的浪漫强加给中国，我觉得只能会死的很惨。而且他们用产品上的勤奋，来掩盖他们战略上的懒惰。

而且标致一直不曾认为自己有这样的问题，所以你永远叫不醒一个装睡的人。

日内瓦车展今天（3月8日）开幕了，标致全新一代508正式发布，新车在造型设计上进行了重塑，外观明显更年轻时尚，内饰也非常个性科幻，动力系统全新升级，新车让我们眼前一亮。

全新标致508外观上非常时尚大气，前脸辨识度非常高，“508”直接标在了车头小狮子上面，前点阵式进气格栅与大灯组完美融为一体，进气格栅下边缘的白色本醒目镀铬饰条形成一个小环，匕首形LED日行灯延伸到车头的下部，与下面的黑色饰板下边缘又形成一个大环，双环设计非常有冲击力。

车身侧面，简洁线条，优雅微弯，向前俯冲，轿跑式车身设计很大气。

尾部大灯熏色处理，贯穿式连在一起很有个性，左边双排气管很霸气，LED灯组全为狮爪式线条设计颇具科技感，整体掀背式后备箱很动感，无框车门设计很前卫，车尾整体表现了法式浪漫。

内饰方面科技感十足，车内采用“I-Cockpit座舱”设计理念，像太空飞船般梦幻，中控采用不对称式设计，双幅式方向盘很有设计感，十寸大屏配合下面的按键便于操作，按键质感和触感极佳，12.3寸全液精仪表盘，扁平化设计很犀利。