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6 0 2024-07-15
雷克萨斯ES350这这辆车咋样?油耗油耗综合下来百公里9个油,目前市区、高速一半一半,感觉 这个油耗还是可以接受了动力动力强劲,平时驾驶上到100码轻而易举,而且动力还是源源不断的,动力很是给力吧性价比性价比我觉得还是不错的,除了外观、内饰、配置等方面的原因,4年10万公里免费保养比较厚道配置配置基本上该有的都……

雷克萨斯ES350这这辆车咋样?

油耗油耗综合下来百公里9个油,目前市区、高速一半一半,感觉 这个油耗还是可以接受了动力动力强劲,平时驾驶上到100码轻而易举,而且动力还是源源不断的,动力很是给力吧性价比性价比我觉得还是不错的,除了外观、内饰、配置等方面的原因,4年10万公里免费保养比较厚道配置配置基本上该有的都有了,非常不错,安全配置也很到位,车身稳定控制,以及刹车辅助,都非常给力操控操控一流,动力强劲,方向盘指向也非常精准,档位也非常清晰,换挡流畅,总体感觉还是不错的空间空间足够宽敞,前排空间没得说,后排空间也可轻松翘起二郎腿。

就是车内的储物空间不是很多,这点希望可以改进外观外观设计非常精致,而且简约大气,时尚感也非常不错,空气导流的细节设计非常独特舒适度舒适度非常好,悬挂调教得非常到位,因此,车辆无论是在什么路况下行驶,车子都是稳稳的内饰内饰非常好,颜色搭配合理,整体设计温馨,做工处理精致,用料十分考究,整体非常好总评当初选择雷克萨斯而没有在ABB车系中选择,主要是ABB在街道上跑得太多了,而且同样价位的ABB车型要么小,要么配置太寒酸,而且雷克萨斯给我的第一印象非常不错,漂亮、稳重、有魅力但是却不张扬。

车内科技感很强,从眼花缭乱的各种按钮,各种功能都具备,不得不佩服日系车确实是很贴心的。

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(图片来源网络,侵删)

多方向调节真皮座椅,可以让你很方便、很舒适的享受驾乘的乐趣。

而且车内的空间真的好大,坐在后排的可轻松翘起二郎腿。

动力迅猛,深踩油门,提速超车非常轻松。

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油耗很省,目前我这款车差不多百公里9个油左右。确实不高,这毕竟是2.5排量的车说油耗已经很满意了。

雷克萨斯es350是一款怎么样的车?求解答,听朋友说很不错?

2012年有ES350,之后2015年改款后,中国没有了350,美国常售此款。

此车是自吸发动机的经典,动力谈不上强悍,是丰田一贯的丝般顺滑,动力源源不断。可靠性极高,我总是说可靠得令人发指。

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喜欢自吸的车友很多,像我一样对3.5六缸自吸垂涎欲滴的很多,无赖价格偏贵,只能望车兴叹。

好在二手车市场ES350还有。

雷克萨斯ES350的优缺点?

 车身形态宽大体面,宜家宜商; 内部空间充足,座椅宽大,乘坐宽松得体; 车厢整体用料、做工和气氛营造都很到位; 转向准确,制动灵敏,整体操控感非常轻松完善; 3.5升V6引擎低扭和后劲同样充沛,属世界一流 引擎之列; 无匙进入、卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全,使用便利省心; 储物空间够多,且方便就手; 豪华版的音响效果一流,大大提升了乘车感受; 豪华版的玻璃车顶提供了开扬的乘坐感; 雷克萨斯的品质有保证,提供4年10万公里免费保养和保用。

座椅承托不太到位,坐久了有腰疼之弊(可能不适合东方人体形); 后座空间不够同级对手大,会轻微顶头,老板坐略显派头不足; 底盘设计不算高级,路面不佳时震动较明显; 车厢密封性一般(以雷克萨斯标准而言),高速路噪和风噪较显著(可以用音响掩盖)。ES350上市后,一如厂方所料成为了雷克萨斯的销售主力,风头盖过之前热销的GS和LS系列。的确,这样一部外形宽大得体、车厢舒适豪华、机械相对中庸的车子,正是很多中国准豪华车买家的心头所好。