奇瑞新能源,奇瑞新能源车型及价格

奇瑞“瑞虎9”实拍曝光！比红旗HS5还大，卖15万能火吗？

2022年4月份奇瑞瑞虎8销量接近万辆大关，以9730辆的销量排名第九位，同比夺得中型SUV销量冠军，销量同比下降32.1%。

宝骏530表现也不错，4月批发销量达到8138辆，排名第十位，同比小幅增长2.0%。

「瑞虎9」的竞争对手不是红旗HS5，品牌价值还不够

近日，被视为奇瑞“瑞虎8”的路试车图片曝光，该车被一种自媒体视为可超越红旗HS5的扛鼎之作。

这就是实车图片，通过图片还看不出来车辆有什么特征，充其量可以看到直瀑式的进气格栅，也许这是被拿来和红旗HS5对比的原因吧，因为红旗汽车的家族式设计语言就包括直瀑式中网。

然而客观的分析奇瑞汽车，似乎其品牌价值还不足以和红旗汽车相提并论；HS5这台车的2.0T&6AT的组合确实平平无奇，可以说车辆的主要卖点是设计和品牌，然而国产汽车阵营里也确实需要这么一个品牌的存在，以及这么几款车的出现，这对于提升整个中国汽车品牌的形象和定位能起到推动效果。

红旗HS5也很争气，虽然没有特别的亮点，却也没有什么明显的不足；稳定的质量表现实现了热销，1-5月累计销量达到了58200辆。

瑞虎9无法依靠品牌影响力来提振销量，会关注红旗HS5的消费者大概率不会关注瑞虎，未来的升级选项不是红旗品牌的中大型车，就会是王朝、蔚来、问界、岚图、理想等品牌的中高端车。

所以瑞虎9这辆车对标的不会是红旗HS5，该车要面对的竞争对手应当是星越L、宋PLUS DM-i、唐DM-i，以及大一些的传祺GS8；因其车身长度仅为4800毫米，轴距也只是2800毫米，在中型车里不算大，比前面几款紧凑级车也没有大多少，尤其是星越L只比瑞虎9短了30mm，而轴距却长了45mm。

比艾瑞泽大气，奇瑞全新轿车即将首发，大嘴格栅，搭1.6T价格多少？

坦率地说，车子造型漂亮被购买的机会远远高于一般颜值的车子，有时甚至高过对品牌的信赖。我是2016买的奇瑞艾瑞泽5手动，当时就觉得艾瑞泽漂亮，几年开下来，一点儿也没让我失望，十分感叹自主品牌汽车的进步之快，一句话，非常好的车，不后悔 !

预计起售价应在11万左右

代号为「M1E」的奇瑞全新轿车实车图片曝光后，“定价多少”成为了最受关注的话题；这辆车的尺寸标准达到了“A＋”，和逸动PLUS、传祺影豹、缤瑞COOL、名爵MG6、UNI-V、吉利星瑞和秦PLUS DM-i属于同级车……严重的内卷。紧凑级轿车的可选项忽然变得很丰富，M1E能否体现出竞争力只能看价格，但还是需要先看设计。

侧面的线条还是有艾瑞泽GX的感觉，上扬的腰线挺有运动感，不过尺寸不够大的轿车用这种设计多少会显得有些“轻”；中网的设计足够硬朗，然而却也少了些轿车该有的柔和，这种设计语言似乎更适合SUV，且中型SUV都不太合适使用。所以对于M1E的设计水平至少个人无法给出好评，论沉稳比如星瑞和秦PLUS，论运动不如影豹，风格和缤瑞COOL相似但侧面的颜值似乎略低一些。

设计不是奇瑞的强项，那么动力呢？

M1E搭载的发动机不再是艾瑞泽使用的1.5T，在进气歧管喷油的多点电喷机注定动力不会强；发动机选择了全新的缸内直喷1.6T，参考瑞虎版本的标准，预计还是有145kw/290N·m，最大扭矩在2000-4000rpm区间维持峰值。

这个标准算不上强悍但肯定不算差，不算强的理由是长安JL473ZQ8 1.5T-138kw/300N·m（1500~4000rpm），虽然这台发动机的实际评价不是很高，但动力表现也算与实车的推重比匹配；其次星瑞用的低功率2.0T也略高于M1E 1.6T，影豹1.5T弱一些但已经实现了7.5秒破百，秦PLUS DM-i插电混动高功率版本破百只要7.3秒，M1E怕是很难超越这几款车。

在这几款车里还有一批黑马，那就是秦PLUS DM-i，其使用的超级混动系统可以在不充电的低荷电状态下实现4L/100km的超低油耗，日常代步可以当作电动汽车驾驶，使用成本可以低至0.5L/100km左右的标准哦，即便用价格高一些的共用桩充电，成本也就是1L左右的标准而已。

奇瑞新能源icar03参数配置？

奇瑞新能源iCar03是一款电动城市轿车，其动力系统由电机和三元锂电池组成。它的电动机最大功率为35kW，峰值扭矩为150N·m，最高时速为100km/h，续航里程达到305km。此外，它还配备了自动驾驶辅助系统、定位导航系统、倒车影像、主副驾驶座椅加热等多项舒适配置。整车尺寸为3845mm×1665mm×1505mm，轴距为2400mm，空间表现良好，具有较高的性价比。

奇瑞iCAR03采用1.0L发动机，最大输出功率52kW，最大扭矩95N·m，并配备了5速手动变速器。车身尺寸为3647×1647×1524mm，轴距为2390mm，车重为990kg。内饰方面，配备了6.75英寸中控屏幕、倒车影像、蓝牙电话、多媒体连接等配置。安全配置方面，全系标配ABS防抱死系统、前排双安全气囊等安全气囊系统。总的来说，iCAR03是一款时尚、小巧而多功能的车型，适合都市居民使用。

奇瑞新能源iCAR03是一款融合创新科技和经典设计的电动车型。它拥有卓越的性能，包括最小离地间隙170mm、接近角26°和离去角29°，适合越野驾驶。iCAR03还具备智能四驱系统、多种驾驶模式选择等智能科技配置。此外，它的外观硬朗野性，内饰科技感十足，为用户带来便捷的智能出行体验。