世嘉两厢cross,世嘉两厢cross二手车

13款的世嘉哪年生产的？

13款的世嘉是2013年生产的。

东风雪铁龙世嘉出厂日期2013年2月如果是世嘉cross车型是2013款车型，因为2013年款的雪铁龙世嘉cross是在2012年10月份就开始生产的，

2013款东风雪铁龙世嘉三厢1.6L手动品尚型是东风雪铁龙公司开发的一款紧凑型汽车。

请问一下雪铁龙世嘉2012年12月出厂的车是13款的么？

东风雪铁龙世嘉出厂日期2013年2月如果是世嘉cross车型是2013款车型，因为2013年款的雪铁龙世嘉cross是在2012年10月份就开始生产的，具体见下图。

两三万能买个什么样的二手车？

很高兴回答楼主的问题。

今天就给大家推荐几款市场里畅销的3万左右的车吧。

1、福特 福克斯 2009款 三厢 1.8L 自动时尚型 3.2万。福特福克斯是经典的世界畅销车型，全球各地的保有量都非常高，适合家用及日常上下班代步，外观时尚动感，很适合家用哦。

2、日产-骊威-2007款 1.6G 自动多能型经济省油 2.55万。骊威也是比较受大众喜爱的车型，很适合那女士开。

3、大众-速腾-2009款 2.0L 手动真皮版 3.25万。大众速腾，在市场里属于比较好卖的车型，外观经典耐看，内饰干净整洁，比较适合女士开。

4、起亚-狮跑-2009款 2.0 GLS 自动两驱高底盘SUV，地盘扎实，换挡平顺，性价比很高。

5、荣威-荣威350-2014款 350 1.5L 手动迅捷版2.85万。3万左右想要年限近的车可以选荣威350，相关来说年限会比较近点，外观时尚，很适合上下班代步。

以上几款都是3万左右的练手代步车，有些年限比较久了，有些是近几年上牌，总体来说，3万左右的车比较适合日常上下班代步使用。希望你们能得到有用的建议。

看你定位在哪里 定位是拿来做什么 如果单纯代步，绝对日本车车比较实用 撇开日系车的关系这块 绝对日系车发动机还是比较稳定，并不是说我们造不出好的车 只是 口碑方面 确实日本车质量方面是不错的选择，比如 轩逸 风范 飞度 等等这些车 还是比较实用的 ，如果是要动力的，那就可以选选美系车了 比如 科鲁兹外观不错1.8L的排量足够动力了，毕竟价钱摆在那里，不管怎么样 找到合适自己喜欢的品牌喜欢自己的外观这才用得开心。

一到三万的车很多的，需要看你的用途或者喜好。像大众系列的老款捷达、宝来、朗逸，POLO等，日系的威驰、卡罗拉，福特的嘉年华、福克斯，起亚K2、福瑞迪，别克凯越，世嘉等等，国产就更多了吉利帝豪，东南V3，还有长安V3，奇瑞风云2等等，很多很多。

买一台二手车应该关注考虑这些点

一、预算，包括前期的买车预算，还有后期的车辆养护成本，在自己的经济承受范围之内。

二、车型选择，这一点主要考虑自己的一个用车需求，比如只是上下班代步，或经常跑长途用，家庭旅游，还是玩越野等等对用车性能和空间上的需求。或者需要商务谈判，老板座驾等等。根据自己的用车需求和喜好去选择匹配车型。

三、车况的鉴定，车况鉴定主要分为这几大方面:

1、车辆外观覆盖件以及车身可拆卸部件，是否有拆卸更换、变形破损、伤痕老化等。影响车辆美观及车辆使用的耐用性

2、车辆结构件是否有损伤事故，是否之前发生过碰撞车架受损，气囊维修等

3、发动机变速箱的工况，以及车内电器设备和内饰的养护情况等

4、是否有水泡、火烧、调表等

四、车辆证件手续问题，买二手时，一定要注意查看证件是否合法，有无抵押，有无违章，必须顺利过户，避免付款后陷入经济纠纷或者被骗。

买个全新的老年代步车车不香吗。两三万的车，保险和维修每年就是个大数字，二手车有个通病就是总有坏的地方，修好了下面上面坏，修好后面前面坏，最后留点小毛病不修它就没事了。你就得这么治它。

很高兴为你作答，其实两三万这个级别的二手车，可选的范围还是比较广泛的，我结合自己的一些认识，给你推荐以下几款省心耐用的二手好车供你参考；

1雪佛兰赛欧

两万的价格能买的到2014年左右的雪佛兰赛欧，当年这个一直霸占销量榜的小车，因为其稳定的质量，性对不错的空间和油耗，成为众多家庭第一辆车的不二之选。如今虽然销量不行了，但是保有量特别大，维修保养啥的也经济实惠，建议你的可以去二手市场淘淘，能够遇见车况不错的，公里数不是特别大的，可以考虑入手。

2标致207

同样两万元的价格，也能够买到操控性特别优良的标致207,这款2014年左右的车型，至今为止年限不是特别长。广大车友对这辆车的操控的评价是“像猫一样贴地行走”，可见这辆车的操控是多么的突出。如果能够接受外观，这辆车完全可以作为考虑对象之一。

总结下来，其实这个价位能买的还有很多，比如年限特别长的polo，铃木的北斗星等等，但是我不建议购买年限太大的二手车，车辆是机械工程，凡是机械部件都回磨损的，年限太大的车，买回来维修保养成本高。以上两款是我觉得最值得推荐的，仅供参考。

一条轮胎一般能用多久？

轮胎作为汽车上唯一和地面接触的部件，在行驶中起着至关重要的作用。对于轮胎，一些车主可能平时都不会太留意或是关心。但一旦轮胎出了问题，造成的后果却是非常严重的。所以，关注轮胎的性能也是关注行驶的安全。今天，我们就来聊聊轮胎的那些事。

第一，轮胎能用多久？这是一个看起来很简单实际却有些复杂的问题。不同的车有不同的行驶状况，不同的车主有不同的驾驶风格。一些驾驶风格较为平和的车主，一些动力较差的家用车，一般来说轮胎的寿命普遍较长。而一些驾驶风格较为激进的车主，一些动力强悍的性能车，一般来说轮胎的寿命普遍较短。

为此，我们需要通过判断轮胎上的一个磨损点，来判断轮胎还能用多久。如果轮胎的胎面已经到达了这个磨损点，就需要更换轮胎了。另外，一些老化、受到损伤的轮胎也要更换，不能因小失大。

第二，轮胎也有保质期？一般来说，轮胎的保质期是在5年左右。通过查看轮胎胎壁上的数字，去判断轮胎的生产日期，再去判断轮胎是否需要更换。例如，轮胎上的数字是显示0717，则证明这条轮胎是17年第7周生产的，根据这点就可以大致清楚自己轮胎的状况。

汽车的轮胎是一个被长期忽视的重要环节，很多人看一台车首先都会关注发动机排量、车身颜色、内饰细节、有个多大的屏幕等等，即便考虑到轮胎也是普遍关注多大轮毂，看着是不是很牛逼之类。

您想想，真正带着您往前走的是四条不起眼的轮胎。要是没有哥四个，排量再大的发动机，也不能让着您挪一寸地方，

所以呀！轮胎四兄弟的情况好不好，有没有发脾气爆炸的可能，直接决定您的驾驶安全。

要知道，只要行驶时爆胎，不论速度快慢都是非常危险的状况，这比发动机闹点小脾气危险多了。

某种程度上，把这四位大哥安排明白了，是判别新老司机的重要标准。

不知道，你们有没有注意过，很多老司机开车前，都习惯围着车转一圈，他们肯定不是看汽车的外观，而是在看轮胎的状况。

其中关于轮胎“速度等级”的问题，我之前在《轮胎的“H”和“S”有什么区别？》这篇里讲的很详细了，不再赘述，有兴趣关注“速度等级”这一轮胎重要指标的朋友，请移步那个回答。

首先，轮胎是一种橡胶产品，任何橡胶产品都会自然老化，这是自然规律谁都没办法。

轮胎橡胶的老化会带来自然龟裂、承载力下降，变硬易伤、容易爆胎等隐患。

综合市场轮胎使用寿命数据，一般是在3到5年区间，行驶历程折合在6到9公里。以下给大家分享下轮胎使用知识：

一、怎么养护及使用，才能发挥其最大性能？

1、多留意车辆洗车时，慎用轮胎蜡水，多数轮胎腊带有酸碱性，会腐蚀轮胎！

2、多检查胎压或安装胎压检测器，以避免因胎压问题，引起胎面不必要的磨损！

3、下雨天过后记得几时洗车，特别轮胎的外侧和内侧。

4、尽量避免夏季时，长时间停放露天的停车场，可以降低轮胎老化的程度。

5、没两万公里，将轮胎进行前后对调及四轮动平衡！希望轮胎胎面的磨损比较均匀，且能提高使用寿命。

6、避免长期行驶拦路或哇坑路面，避免出现轮胎胎面掉皮或开裂情况。

二、怎么判断轮胎的更换标准及依据？

假如说轿车发动机的效果就像是人的心脏，那么轮胎即是人的双脚，如果汽车的轮胎发生爆胎、瘪气等状况，那这辆车再厉害也无法行驶。从理论上来说，轮胎和人脚又有着本质区别，轮胎属于损耗品，加上轿车厂家对动力以及底盘的各种调教，无疑是对车身上的四条轮胎施压。

尽管许多车主都有守时查看轮胎状况的习惯，特别是远程驾驭之前，都会自觉地查看轮胎的胎纹、气压等，但是很多人对于轮胎的寿命以及什么时候更换轮胎，都不是很清楚，很多老司机对于这点也很模糊，今天我们就一起来说说这个问题。

轮胎上都会有国家法定磨损标准和保质期，但其实对于私家车来说是不公平的，因为许多私家车都仅仅是家用代步，往常很少会跑远程或许往常运用，这么下来四条轮胎的运用频率便大幅下降，即运用了1-2年，轮胎的磨损仍是比较少的，这些车主一般都会以为轮胎很耐磨、很经用，成果一用即是6，7个年头。

尽管磨损疑问不重要，但轮胎的橡胶始终会老化，许多轮胎都标明只要三年的保质期，尽管这个“保质期”归于寄存期限。所以我建议，一般私家车车主不论轮胎损耗情况如何，都应当在运用6年后把本来的轮胎替换掉，这样是保证在轮胎老化钱对于轮胎的最大使用限度。由于橡胶里边的抗老化成分会跟着时刻而逐步削减，所以时刻长了，胎壁上就会呈现褶皱或许裂纹，会影响到行车的安全的。