东风cr-v,东风crv本田2023款报价图片

准备入手一款东风本田的CR-V，可以点评一下吗？

是我直接放弃，1.5T，20多万买它，觉得有点不值，再说机油增多这件事也不知道到底解决没有，听说保养要勤快，不然还是会多，南方开好点，北方就不行了，有20多万直接丰田荣放2.0自吸，难道不香吗，发动机多省心的一款车啊，还有马自达CX5，都是挺不错的

我真不喜欢日本车，特别是丰田，第二是本田，丰田一直在骗中国消费者，把缺点说成优点，除了说保值再也没什么可说的了，不过家用CRV还是不错的，就是底盘超级硬，就是硬没有一点舒适感，我就不会选选它，因为比它强的太多，随便一款都可以秒杀它。

2017款crv1.5t风尚两驱车主，车买了三年，优点吧，省油空间大，悬架舒适性比上一代提升不少，家里有亲戚有上一代，我开过一周。缺点吧，加速时发动机噪音大，高速胎噪现在也高起来了，隔音比上一代有提升但总体还是只能算中偏下。安全性不评论因为我没出过事故，机油增多没遇到，只正常在4s包养，总体使用来说还是可以放心。之前开的车是蒙迪欧2.0t，马自达3第一代，飞度gk5，公司车长期开过宝马5系，x5，奔驰c，普拉多等。换车原因是蒙迪欧经常出故障，心烦就换了，最开始没考虑crv以及其他的suv，看得都是中大型轿车，后来是和老婆回家路上偶然路过家附近的本田就去看了一下，当时新款，早上看，下午卖了蒙迪欧付全款提车。有一说一，我gk5是自己改来玩的，都是自己动手，crv我就放4s养，我觉得本田的车，不为面子，不为生意，居家的话还是可以的，价格不高，质量也算可靠，还有本身家里老爷子都是本田粉，cd5的雅阁开了20年，所以还是有一些品牌影响在里面，我的家庭条件全款买个百万左右的车是一点问题都没有的，但从小的成长就被教育做人要低调稳重些的，所以这个车我觉得很适合我目前的生活，周围的朋友也多有身价过亿开金杯载我们去他家养殖基地玩的，也没什么。我觉得买车首先量力而行，其次省心、安全，即可，什么牌子就看你自己了

CRV这款车我和老婆关注好久了，苦于机油门和失速门，一直没有确定下来。今年五一去四S店闲逛，一业务人员向我们介绍了混动版，这款车避免了上述两个问题，试驾一下性能非常不错，结果就买了下来。

我也刚订车，那时候在crv1.5T，rav4，马自达cx5纠结，我们单位不远都是4s 店，这3个车试驾了不下3次（马自达cx5试驾的是2.5的，没有2.0的试驾车）最好开的是马自达，其次crv。

但是crv我在北方，而且听说5000就要保养什么的，我赌不起，pass

cx5呢，这车确实可以，而且优惠很大，同价位比crv和rav4的性价比高点，但是小众，后排够用是够用，还是有点小。所以pass

最后订了rav4，自然吸气，省心，安逸

crv这车也可以，毕竟销量在那，咱不做过多评价。

买车最好多去试驾，多去看看，看和试驾才能知道自己想买什么，毕竟是你自己买车，不是别人买，希望能帮到你

东风本田CR-V终于启动召回了，大家对这次召回怎么看？

日前，东风本田汽车向国家市场监督管理总局提交了有关CR-V车型的召回计划，决定自2018年5月22日起，召回搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。随召回公告一起，他们一并公布了针对不同车型的解决方案。

有诚意召回固然是好，但历时近四个月的“机油门”事件能否得到妥善解决，我想这是大家更为关心的。早在2018.02.12，本田就公布过一版“机油液位升高”解决方案，本次的解决办法是打脸此前，还是提出了更优的办法，我们一起来看看。

关键解决方案

第一版（2018.02.12）：

1）升级ECU；

2）修正机油尺的刻度线（上限、下限不变更，增加确认机油增量的刻线），修订用户手册。

第二版（2018.05.16）：

1）免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件；

2）对搭载CVT变速箱的车型除免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件外，还会更换散热器下水管总成、升级TCU软件；