江淮汽车召回,江淮汽车召回最新消息

大家知道江淮汽车在受到投诉之后有哪些措施吗？

我所了解到的江淮汽车投诉事件之后，江淮汽车是将已发现的生锈汽车主动免费维修处理，并将已销售的“同悦”轿车车身锈蚀问题实施召回，所以总的来看，江淮汽车处理这次投诉事件的态度还是得到了大众的认可的。

315曝光哪些车有问题？

3.15我没有关注，但是听说今年的本田c～rv却有很多车主进行维权。原因是机油门事件，其实现在的科技越来越先进，每年都会有新车的换代更新，科技越来越先进，但是质量却越来越差，这些原因归根结底还是和消费者有很大的关系，因为消费者，追求的豪华，功能强大，价格又适合大众化，但是鱼和熊掌不可兼得。有些厂家，就会二者舍其一……

315晚会从1991年开始，已经经历了28期。它举起了维护消费者权益的大旗，让不良商家闻风丧胆！

今年曝光了大众途锐。原因是大众途锐存在设计缺陷，导致发动机进水、熄火，失去动力。

2015年，路虎倒挡失灵。

2014年，海马等车企油耗造假。老年代步车质量不过关。

2013年，大众DSG变速箱行驶中动力消失，江淮汽车车身生锈。

我想说汽车生产企业真的要仔仔细细再仔细，反复反复再反复的检查，一定要确保汽车的安全性。每天多少亿的人都在开车坐车，他们的生命都掌握在你的手中，这是一件多么责任重大的事情啊！

2018年: 大众途锐 曝光问题: 发动机进水故障导致无法启动

2015年: 路虎倒档失灵

2014年: 海马等车企油耗造假

2013年: 大众DSG变速箱行使中动力消失，江淮车车身生锈

“3.15”已经从一个简单的数字变成了维护消费者权益的代名词，涉及的行业越来越多。央视3.15对于汽车消费都做了那些贡献呢？

1.大货车防护装置偷工减料

大货车防护偷工减料，不能够有效的防止后车发生钻入碰撞。很多在大货车都没有安装防护栏，尽管有护栏，也就是一层薄的铁皮，随便用脚踩了一下，护栏的焊接点竟然断了，形同虚设。

2.锦湖轮胎原料掺假

克莱斯勒公司所销售的JEEP指南者，在销售过程中表示有胎压监测和侧气囊，实际上这两项关键的安全性配置却没有出现；另一种所谓原装进口的世界杯特别版JEEP指南者，其是国内的改装车型，在商家的包装下，卖出了比其他普通版本更高的价格。

3.江淮同悦汽车钢板以次充好

江淮旗下同悦轿车为了节约成本，使用了价格低廉的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。

先众泰再北汽，紧跟着江淮，电动汽车召回节奏这么快，大家还能买吗？

您好，谢邀！

车辆有问题就要解决，个别问题车主需要自己开车到维修地点修理，而普遍性的问题就有可能会由厂家发布召回处理，所以说车辆召回只是一种解决问题的方法，没有必要因为召回本身造成担心。

至于短时间内出现几家车企发布召回消息的问题，纯属偶然，没有什么意义。

先解释下定义：汽车召回制度是针对已经投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等。提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。

在11月30日众泰和北汽发布了其自家产品的召回信息，12月7日江淮也对其生产的iEV5电动汽车发出了召回。虽然在时间上确实是比较接近，但从发布的召回公告可以看到，众泰是因为助力泵和控制器不匹配，北汽是因为制动真空泵本身，而江淮的召回原因的电池包的电器部件，三者并不是因为同一原因。

其实，因为市场上的电动汽车车型、种类远少于传统燃油车，所以相交燃油车，纯电动汽车的召回信息其实并不多，据统计2018年仅发起了8次电动汽车召回，其中特斯拉2次，众泰2次，腾势1次、力帆1次、北汽1次、江淮1次。

为什么江淮销量连续暴跌13个月？

根据中汽协的销售数据，江淮乘用车2017年进入了发展低谷期，全年销量同比下滑近40%。

其实题主说连续下跌13个月还是保守的说法，其实自2016年11月开始，江淮乘用车销量已连续15个月出现同比下降。尽管2017年12月有所回暖，但与同期相比，江淮乘用车销量仍然处于下降态势，同比下降32.6％，是近5个月以来的最小跌幅。即使是12月的微增长也得益于年终汽车市场的整体上扬，和向经销商的强制压货。

为什么会出现这种状况，我们从车型种类来进行分析：具体车型部分，销量主力SUV版块仍是销量下滑的“重灾区”，1月累计销量为11,952辆，同比下降46.8％；MPV车型上月累计售出4,859辆，同比下降24.4％；轿车部分，江淮乘用车1月共售出3,559辆，同比暴涨173.3％。

可以看出，江淮乘用车赖以生存的SUV出现了断崖式下跌，在小型SUV瑞风S3失去优势之后，江淮的官降措施并未使销量得到有效好转，而江淮S2和紧凑型SUV瑞风S7则要面对日益激烈的竞争，包括部分合资车型的价格下探。2017年乘用车销量的跳水，直接影响到江淮集团的盈利，据江淮1月末发布的2017年年度业绩预减公告显示，属于上市公司股东的净利润预计较2016年同期减少6.77亿元，同比下降约58%。

是什么导致这种窘境呢？品质和车型设计。

先说品质，江淮往年上过315，以生锈而闻名，在厂家进行了一系列的补救和市场公关后，及时推出了小型SUV S3和S2，而这两款车型也借着市场SUV的热潮火了一把。但是却在品质管理上出现了问题，市场反馈了很多品质投诉，这直接影响了消费者的购车选择。