日本三菱汽车,日本三菱汽车报价suv

曾经的日系车头牌，辉煌的性能车传统，三菱还能找回“自我”吗？

三菱汽车公司（MitsubishiMotors），是日本的一家跨国汽车制造商，成立于1970年4月22日，总部在东京港区。 其实三菱汽车一直不是日本汽车的头牌，日本汽车三巨头一直是丰田，本田，日产。

2016年5月12日，日产汽车宣布出资2370亿日元（约合141.49亿人民币）收购三菱34％的股份，成为其第一大股东。

大家对三菱的认知更多是对三菱发动机的认知，因为中国的汽车产业起步时曾广泛用过三菱的发动机，比如奇瑞，东南，中华，长城，比亚迪等因为三菱发动机有价格便宜、稳定性高、燃油消耗少，性价比高的优点（主要是三巨头丰田本田日产发动机价格太贵或者是不愿销售）。不过几年来我国车企的在研发上投入增大，纷纷换上了有更多自主产权的发动机，三菱发动机渐渐失宠。

说来也奇怪三菱发动机虽然卖得好搭载多，相比其他日系品牌，显得十分可怜。虽然有成龙大哥带头宣传（几乎每一部成龙电影都有三菱的身影），但是成龙大哥代言毒药玄学。哈哈，三菱一只没有大红大紫。

下图成龙大哥《我是谁》剧照

三菱汽车不火爆主要原因是因为汽车只是三菱集团的一小部分而已，作为日本曾经的第一财阀，三菱集团涉足采矿、造船、银行保险、仓储贸易、钢铁和房地产等数十个行业，也许是三菱根本没把中心放在汽车上。其次三菱的发动机装配得多不代表就是好发动机，因为当初我国车企选择三菱发动机最大的原因就是便宜，并不是性能好，所以三菱发动机最多就算个二线发动机，比起丰田本田日产马自达还有很大的差距。反映到市场上也就呈现出三菱发动机很出名，三菱汽车却很少的现象。

不过三菱汽车依旧给我们留下了很多荣耀之作， 三菱在从1967年开始的40多年里，执着于汽车拉力赛事，凭借Lancer EVO和Pajero等经典赛车，走出了一条辉煌的34座冠军奖杯的WRC和26次征战、12次夺冠的达喀尔之路。

现在（强调现在）的三菱汽车，在日系车里是不是算比较差的？

三菱主业不是汽车行业，他的企业盈利点也不是汽车，这是和丰田、本田等日系其他车企不同的方面。三菱的车型太少，更新换代太慢这是个不争的事实，但是三菱发动机的技术可不算落后，还记得10几20年前春笋般崛起的国产车使用三菱发动机的年代吗？还有一个大家可能都没太在意的优势，三菱车的空调真是太好用了，原因大家都懂[呲牙]

所以流传一句话“三菱车是买空调送车”[捂脸][捂脸][捂脸]

我是2020款欧蓝德车主，对比了荣放、奇骏，欧蓝德性价比最高，17.28万指导价，优惠完16万落地。2019年5月6日至今一年有余行驶了24000公里，除了保养没碰到任何故障，综合油耗8个以内。2.0发动机动力够用，cvt变速箱平顺，操控性好，隔音效果很好，空间超大，网上买了后备箱魔盒，后排座椅完全放平妥妥的一张双人床，长途行车家人躺在后面睡觉很惬意。

不吹不黑，我觉得日系车都差不多，论性价比三菱还是不错的。

从企业实力和整体技术能力来评价日本第一一定是丰田汽车。任何品牌的产品只要没有退市就说明其特色依然受到一定客户的认可，三菱汽车在轿车、suv、越野车特别是大客车都具有一定的特色和实力。产品的延续性需要企业实力作为支持，三菱汽车明显已经不能排在品牌的前列。

三菱公司在日本属于比较高端的。其重工业水平很高。是日本自卫队坦克，装甲车，火炮，军舰，战机的主要研发和承制方。比如空调最好的就是日本大金和三菱。所以我不买三菱的产品。

也不是这样。主要是现在的三菱在中国吧，是主业卖发动机，副业才造车！

三菱在中国有2家发动机制造的合资公司，其中一个便是大名鼎鼎的沈阳三菱。而三菱出品的1.5t和2.0t涡轮增压发动机，被国内的众多自主车企争相使用，比如奇瑞、哈佛、长安等车企都有使用三菱出品的发动机。

就像你见到的国产车大多都是1.5t或2.0t发动机一样，就是因为它们使用的是三菱的技术或者是直接买的三菱的发动机。

可以说，没有三菱提供的发动机，很多国产车企就不会发展的这么快！对于国产车来说，正所谓，日照香炉生紫烟，三菱能顶半边天！

因为三菱在中国只靠卖发动机就能赚得盆满钵满，所以它也就没有心思在卖车方面大费周章了！也就是说，三菱在中国的业务重心已经成功的转移。三菱这么做也不算错误，对于任何企业来说，不管用什么方式，卖发动机还是卖车？能赚到最大的利润！那才是王道。

所以，现在中国的三菱汽车，唯一能拿得出手的，只有一款三菱帕杰罗！也就可以理解了。

吹三菱的是什么心态，技术老旧，销量差，维修费用高，在日系中垫底的存在，还有拿发动机说事的，拜托，能不能多看看新闻，国产几大品牌都不用三菱的涡轮增压发动机了，还以为是过去呢

日本三菱汽车哪年成立的？

1970年。

三菱汽车成立于1970年，是日本著名的车企，公司最大股东为另一日本著名车企日产汽车。2016年，三菱汽车加入日产-雷诺联盟，日产-雷诺-三菱联盟因此成立，创建了当年的第四大汽车集团。2017年，日产-雷诺-三菱联盟以1060.83万辆的销量超过丰田汽车、大众汽车，成为全球第一大汽车集团。

三菱的汽车怎么样？

三菱汽车的质量和性能一直备受关注。该品牌的汽车经常被称为可靠且具有出色的性能的汽车。三菱汽车拥有大量的高性能车型，如Eclipse Cross，Outlander和Mirage，它们都具有较高的安全性能和可靠性。

同时，三菱汽车还拥有可持续性的电动汽车产品线，如i-MiEV和Outlander PHEV，这些车型具有出色的节能和环保性能。总的来说，三菱汽车是一个值得信赖的汽车品牌，其车型具有出色的表现和可靠性能。

三菱汽车是一家日本品牌，其车型以SUV为主，具备操控性好、安全性强、能耗低等特点。其中，Outlander和Pajero等车型备受消费者欢迎，拥有较高的口碑和市场份额。但是，三菱在品牌认知度和品质稳定性上与其他日系品牌存在一定差距，需要在品牌升级和产品质量上不断努力。总体来说，三菱汽车虽然不是顶级品牌，但性价比较高，是值得考虑的选择。