通用别克 凯越,通用别克凯越

凯越是什么级别？

属于A级车，也就是紧凑级别车型。

2015款凯越在外观方面与2013款车型基本保持了相同的设计，但全系车型取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式。在内饰方面，新车中控台采用了全新的浅色系木纹饰板，并在全系车型标配了蓝牙电话系统。

动力方面，2015款凯越将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率113马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

扩展资料：

凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

2019年9月18日，别克凯越国六上市，推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型，售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。

别克凯越和英朗区别？

凯越与英朗的区别是：

1、车身尺寸不同：凯越车身长宽高分别是：4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm；英朗车身长宽高分别是：4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm。

2、动力不同：凯越搭载了1.3l自然吸气发动机；英朗搭载了1.3l涡轮增压发动机。3、后悬架不同：凯越的后悬架是复合扭力梁式非独立悬架；英朗的后悬架是多连杆式独立悬架。

凯越是韩国大宇的，在原产地挂大宇标，只有在国内才挂别克标。英朗的原型车是欧宝的。凯越是家庭用车，经济实用，英朗是运动型车，在马力上体现出来，英朗有1.6T。

别克英朗和凯越的本质差异：

新英朗采用的是BFI一体化车身，这和昂科威和君越的车身结构是一致的，车身高强度钢使用率超过65%，这个凯越差别还是蛮大的。

新英朗的底盘前部采用的是全框式副车架，而凯越采用的是半副车架结构。

新英朗的轴距为2640mm，前轮距为1538mm，后轮距为1541mm，而凯越的轴距为2600mm，前轮距为1475mm，后轮距为1475mm，它们之前轴距和轮距的差别显而易见。

新英朗诞生于武汉工厂，由于类似于等离子钎焊等工艺引入，它和凯越在生产工艺也是有差别。

凯越是什么级别？

属于A级车，也就是紧凑级别车型。

2015款凯越在外观方面与2013款车型基本保持了相同的设计，但全系车型取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式。在内饰方面，新车中控台采用了全新的浅色系木纹饰板，并在全系车型标配了蓝牙电话系统。

动力方面，2015款凯越将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率113马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

扩展资料：

凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

2019年9月18日，别克凯越国六上市，推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型，售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。

别克凯越质量怎么样？

普通通中又有少许运动感，当然，后期换胎费用就不成问题了，后备箱纯手动的，不想浪费力气的，后期可以自己加一对弾簧，完美解决。后备箱空间够用，只要你不是那种爱带各种各样东西的强迫症，家用足够了。

后排空间对于中国人的体型来说，大部分人已经足够使用

别克凯越的性价比高，质量很好，一年没有出过任何问题，小毛病都没有.不足之处是后排座椅不能放倒，油耗表现比较差，偏高。整车的性价比比较高，质量问题没有，油耗如果能稍微下来点就极好了。