日产纯电,日产纯电车型有哪几款

100亿里程0自燃？日产纯电科技如何确保安全？

汽车安全是个恒久的话题，它总会在某些事故多发的时间段被我们再次提及，就好比之前的特斯拉、蔚来自燃等，只是这次关注的重点变成了纯电汽车。不过，我们也不用一提到纯电汽车就谈虎色变，因为在这一领域，不乏技术领先的车企，可以提供足够安全的产品

2022款日产轩逸纯电上市了吗？

2022款日产轩逸纯电没有上市。

9月15日，我们从东风日产官方获悉，2022款轩逸经典正式上市，售价区间为9.98万-11.86万元，新车共推出三款车型，取消了现款车型销量较低的经典1.6XL手动豪华版，并对新车型的配置进行了小幅度的提升。

作为年度改款车型，2022款轩逸经典与现款车型并无差异，前脸设计依旧是V-Motion的设计语言，虽然这一代轩逸经典车型已经上市长达5年之久，但整体造型在现在看来依然不算过时。

车侧以及车尾的设计比较简单，没有过多的线条修饰，视觉效果以简洁大方为主，2022款轩逸经典升级了新款铝轮毂，视觉效果更出色。

内饰方面，新车搭载了8英寸中控屏，保留了大量的实体按键，增强了操作便利性。内饰以黑色为主，配上银色的出风口装饰，功能区划分明确，简单明了。中控屏中集成了语音控制、远程控制、远程实时监测、车载在线服务、导航、影音娱乐、4G热点等。

动力方面，新车将继续搭载现款车型的HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩155N·m，变速箱依旧匹配5挡手动或CVT无级变速箱。

东风汽车旗下，日产轩逸纯电与启辰D60 EV如何选？

都不选

轩逸有油动现换代的，油耗也很低，电动的车贵了两万多，平时充电也是钱，按平均3～4年换车的周期，这个差价根本挣不回来，此外电动车保值率远远低于燃油车，3～4年的二手车又要至少少卖2万多，这就亏太多了，而且平时又不敢随便开，整天提心吊胆，担心没电，出个远门到处找充电桩，停车的车库又要配充电桩，太麻烦了

还有重要的是在发生交通事故时电池和电路容易起火爆炸，产生而二次伤害

所以如果不是一线城市这样限购，逼迫没办法必须买电动车的话，真没有必要，如果再是像国产电动车这样“老年代步车”水平的电动车，就更没必要了

去二手车市场，看看电动车的二手车价格，再和车贩子聊聊，看看所谓的“新能源”到底是个什么鬼，你会明白很多的

最近想入手一辆轩逸·纯电，谁知道日产的EV技术可靠吗？

怎么说呢，如果买了就是在北京周边买菜，还炫，真的可以选宝马，但你要夸五环买菜还是算了。所以，看你需求，轩逸纯电我买了半年，开着还行，城市代步，周末带娃，里程也实，冬天270-290左右，现在305左右，所以，里程不用太焦虑