新瑞虎5,新瑞虎5报价及图片

奇瑞瑞虎5x这车怎么样？

百货供百客，普通老百姓买个一二十万的代步车没有好不好，只有对自己需求合适不合适，使用过程中彩不中彩。作为瑞虎5x自豪版车主，去年有换车想法时，就确定了自己换车的目标：必须是都市suv，空间不必太大，够用即可，否则车子太大都市日常停车也是麻烦事，价格不必太高，比当前的好一些足矣，十万左右就行，同价位动力表现优先（当时考虑如果10万元满足不了动力需求就考虑15万以内），因为开前一部车，深感动力重要性，高速需要超车时一定要干脆利落，不拖泥带水，走山路爬坡不能跟老牛犁地一样，同时，能够相对省油一些，配置丰富一些，外观能够入眼，如此考量下来，发现瑞虎5x专为我准备，如此，考虑半年，在今年四月底提车，至今已经7000多公里啦，高热效率发动机不是吹的，确实很猛，满足长途驾车需要，综合实际8个油左右，还行，也没有像网上所传生锈什么的，一切如所期望的一样非常满意！

当然，享受了瑞虎5x的优点，也得接受部分缺点，比如大灯卤素，空调非自动（可以语音控制），后排放到不能全平，低速有可忍受的顿挫（作为老司机都不是事），个别人不喜欢天幕（我是喜欢的，透光极好，又避免了漏水风险）等等，车无完车，无所谓好坏，选车纯粹看个人需求啦！

瑞虎5x性价比如何可以参考「CS35PLUS」

• 内容概述：发动机对比，变速箱差异以及性能差异。

奇瑞瑞虎系列SUV的销量表现越来越差，究其原因主要为性能不强但是价格不低，本篇讨论的瑞虎5x也符合这一标准。下面从发动机的技术水平与竞品的差异，来分析这台车究竟是怎样的水平。

1：瑞虎5x_2020款的指导价为6.99~9.79万，自动版起售价8.59万。价格实际已经不低，但是发动机却全系装备低端的「4G15C型1.5L」，这是台采用多点电喷低燃效气道喷油的落后机型，动力储备仅仅为85kw/143N·m，实际连4万级的国产轿车都不如。

2：竞品参考长安CS35PLUS自然吸气版本，指导价为6.99~10.69万，自动版起售价为8.59万，可以说主力版本都与瑞虎5x相同。但是这台车装备的发动机却使用了高效率的缸内直喷，动力水平已经有94kw/161N·m的标准；那么在整备质量相当的前提下，更大的扭矩显然会有更低的油耗与更理想的动力感受了。

瑞虎5x的手动版装备的是基础「5MT」，级别算不上高但也可以接受。不过自动变速箱选择CVT的级别就很低了，因为任何品牌的CVT都要采用带轮钢带结构传动，这种结构的耐用性相当一般，而且传动效率也相当低；重点是低温冷启动时还会出现无法正常挂挡行驶的问题，因为变速箱油在低温环境中流动性太差，需要原地加热后才能正常驾驶，总而言之CVT的缺点太多但优点极少。

CS35PLUS的手动变速箱同样为5MT，但是自动变速箱却使用了「爱信6AT手自一体」。虽然该品牌的6AT也算不上高级别，但是齿轮组结构的优势绝对比CVT理想的多；因为依靠齿轮啮合传动是不用考虑磨损问题的，而传动结构又都是液力变矩器。所以CS35PLUS只需要考虑定期更换变速箱油，但是CVT后期总是要考虑更换总成的。