大众全新捷达,大众全新捷达报价

2021一汽-大众全新捷达可以买吗？

2021年的新款捷达可以买这个新款捷达他哦，继承了传统的老捷达的发动机底盘，变相的工艺技术，而且它的外观有了很大的改观，深受广大车友，消费者的欢迎就是唯独一点不太好的就是他的车标变了，不是以前的老捷达的车标，是有些车友接受不了，再一个他的内饰配置也比较好

捷达三款新车即将上市，自带大众血统，换标就可以火吗？

不好说，论性价比捷达还是不错的，但是国内行情来看也不一定就会火，现在的车主除了看重价格，再外观，动力方面也是特别的看重，不说别的就动力和外观捷达就不占优势，好在内饰，油耗和价格都还不错，总体来说也是物有所值，看个人洗好了。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
提起捷达这款车型，相信国内的消费者都不会感到陌生。因为在国内汽车市场起步初期来看，捷达是很多消费者的中意车型，可以说它承载了国内汽车市场从无到有的这么一个任务并且满足了很多人的汽车梦想，因此在国内的轿车产品当中，捷达它的市场地位自然是不言而喻。但是随着竞争车型越来越多以及自身产品力的逐渐落后，捷达这款车型也是面临着一定的危机感，那么在这样的一个情况下，一汽大众将它拿出来专门成立了一个细分品牌，并且在保留原有轿车的基础上还加入了两款SUV车型。那么说更换了车标的捷达是否能够取得之前经典车型那样火爆的成绩呢？从我个人感觉来说，其难度还是比较大的。原因主要有以下几点，下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先第一点就是外部大环境已经不像原来那样的具有优势。捷达它的成功可以说有很大一部分来自于它的机遇亮点，但是在目前来看，与捷达车型价格相仿的竞品应该说数量是非常的多并且随着国产技术的不断提升，自主品牌在低价位的产品布局也是越来越丰富。因此在车型的选择上，应该说是更强了一些。那这样一来的话，一个全新捷达品牌旗下的车型，在这个竞争非常激烈的区间当中，说实话并没有多么强烈的一个产品亮点。更何况大众的车标已经被更换，因此来讲之前赖以生存的一个宣传亮点也是不复存在，所以说捷达旗下车型在上市之后生存环境应该还是比较恶劣的
。
然后第二点就是有着斯柯达品牌的前车之鉴，那么捷达应该说它未来的前景也是可以基本看到
。大众旗下并不是说没有子品牌在国内进行销售，其中上汽大众也有着斯柯达品牌产品在市面上可以买到的，但是其市场表现是非常一般，年销量都不足大众整体的一个零头，所以说品牌在车型的选择上还是有非常重要的地位。并且在斯柯达与大众旗下很多车型来看，几乎都是共同的，除了换标之外没有什么本质上的差距，而捷达这个全新品牌的创立我个人认为有很大可能走斯柯达的老路。或许会在销量方面有比较细微的一个提升，但是如果想要重复经典那样火爆的场面，估计是没有什么太大的可能。

通过以上两个方面的分析，我个人感觉大众全新品牌捷达在上市之后，应该是很难复刻经典那样的高度。如果有其他的意见欢迎大家在下方留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

“新捷达”2019年2月底在德国狼堡发布，现如今大众真的需要一个新品牌了吗？

一汽大众需要一个全新品牌，新捷达敲定后高中低端的完整产品线才能形成，不过这次发布会选址很搞笑。

一汽旗下德系品牌的定位略高一些，主品牌大众除了价格很低的捷达以外如高尔夫、速腾、探歌等车定位仍比较高，其次一汽大众奥迪相对独立针对的是高端市场，目前一汽大众缺少一些走量低端车型。

而捷达品质之差与戏称“一个车标值五万”的说法非常贴切，随着其他合资车系的价格下探已经自主品牌产品线的调整，这款拖拉机品质的德系车失去市场竞争力只是时间问题；而官降的幅度已经很大也是降无可降，所以捷达独立为全新品牌直接打入廉价车市场就显得异常重要了。

• 虽然一汽大众表明“新捷达”并不是定位廉价品牌，而是定价低于一汽大众目前的产品，现款捷达优惠后丐版车型不足6万起售，再低可以想象定位和品质。
  

  
  （图片来源网络，侵删）

然而大众毕竟是大众，假设捷达品牌推出的车型只有比亚迪F3、吉利远景、奇瑞艾瑞泽等车型的品质，SUV也可能不比宝骏510高，但是价格还是会高一些，这点从这次发布会的选择可以看出端倪。

一个专供中国市场的低端德系品牌，发布会选择在德国狼堡，其目的无非是表现出对这个品牌消费市场的“重视”，或者说想说明这个品牌也是会有“德国品质”的；不过除了EA211的1.5L、1.2T、1.4T，加上5MT、不一定有手自一体功能的爱信AT以及DSG-DQ200以外，还能有什么体现德系车的“工匠精神”呢？

一汽大众近期从探歌、探岳、途岳等车的定位可以看出明显的不合理，捷达品牌估计在取消VW车标以后也会一落千丈，没有大众车标的德系车连最后一点品牌“高级感”都没有了还依靠什么溢价呢？

大众是否需要这样一个新品牌不重要，重要的是消费市场可能不需要这样一个不是大众的德系车。

一汽大众全新捷达有什么缺点吗？

新捷达的优点是出租车的好选择。但不是家用车的好选择。

捷达的特点是：车轻、发动机扭矩大、构造简单。

这样带来的优点是，省油，提速快，维修配件便宜。

但是缺点一样明显，车身结构是七八十年代的构造，安全性很低。一旦出车祸，往往车毁人亡。这方面案例很多，前些日子合法还有个撞车案例，时速60跟一个日本车撞了，捷达上5人全死，日本车上死1人。你自己可以去搜索一下看看。

第二个缺点是操控性舒适性不好。捷达的底盘属于比较老的了，现在汽车技术发展已经比较快，好车的操控性舒适性要比捷达好很多。捷达的噪音控制什么的也是上个世纪的水平了。

第三个缺点是车体功能简单。有人说捷达皮实，其实是不对的。捷达基本上就是一个发动机+4个轮子，再放两个沙发。车上很多比较高级的配置都没有。最简单的东西，出故障的概率可能会低一点。好比自行车，就剩俩轱辘了，骑上10年都不坏。另外皮实这个概念，当初是说发动机不容易坏，其实很多其他的小部件，还是很容易坏的。

第四个缺点是车的高速性不好。捷达的发动机是低扭矩发动机，比较适合市区开。高速上发动机就会比较费油，同时车身轻，比较飘。

基本上，如果你是开出租的，我建议你买捷达。否则，还是选个其他的车型吧。