汽车空调冷凝器,汽车空调冷凝器图片

车载空调冷凝器的正确清洗方法？

1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。

2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。

3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。

4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

车载空调冷凝器正确清洗方法如下：

1. 向洗涤剂中加水。冷凝网的洗涤产物是碱性的，对冷凝器有轻微的腐蚀性，所以加水降低浓度是非常重要的，因为浓度太高只能清洗管道，但是腐蚀性必须考虑。

2. 启动汽车，打开空调，让电子风扇转动。先用清水冲洗，利用风扇的转动使清水遍布冷凝器。一定要彻底冲洗干净。同时，电子风扇可能会因为冷凝器温度过低而停止运转。此时停止冲洗，让冷凝器温度上升，让电子风扇重新运转。

3. 待整个冷凝器浸湿后，用喷水工具（如浇花）将混合好的洗涤用品喷在冷凝器表面。此时，电子风扇应该也在运转。用它的操作把它们吸进去，分配到各个角落。估计都喷够了吧。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面。几分钟后，你会看到表面的污垢会慢慢“浮起”一些小气泡。等几分钟（我们一般等十到十五分钟，视浓度而定）。

4. 再次启动空调，让风扇转动。此时用大量清水冲洗。尽可能彻底冲洗。这一步不要偷懒。经过足够的清洗，你会发现冷凝器的表面是干净的。我们通常可以将冷凝器清洗得尽可能新。

请注意，以上步骤适用于汽车空调冷凝器清洗。请勿尝试在其他设备上应用此方法，除非您确定该方法适用于该设备。

汽车空调冷凝器从哪里流出来？

汽车空调冷凝器通常位于发动机舱内，靠近散热器的前部位置。当汽车空调系统运行时，冷凝器会吸收空气中的热量，将热量转移到制冷剂上。然后，制冷剂会通过管道流向蒸发器，完成制冷循环。

在制冷过程中，冷凝器会产生大量的水蒸气凝结成液体水。这些水会通过冷凝器底部的排水孔流出。一般情况下，冷凝水会通过排水管道排出车辆底部，落地后会蒸发或被车辆底盘的防护板收集和引导。

因此，汽车空调冷凝器的排水孔位于冷凝器底部，通常位于发动机舱底部或底盘的前部位置。如果您发现汽车停车后有水滴从这些位置流出，那很可能是汽车空调冷凝器的排水孔流出的冷凝水。

汽车空调冷凝器的水流出来。
1. 汽车空调冷凝器通常位于发动机舱内，它的主要作用是将空调制冷过程中产生的热量散发掉，使冷媒得以重新循环。
因此，在这个过程中，冷凝器会积聚一定量的水分。
2. 当汽车运行时，空调冷凝器表面会结露形成水滴。
这些水滴会通过导流槽或者排水管道从冷凝器底部流出，通常位于车辆底部附近的排水孔或者排水管道处。
3. 这个过程是通过引力作用，将冷凝器中的水流动到下方并排出。
所以在停车时，特别是在潮湿环境下，你可能会看到汽车底部有水流出的现象，这就是空调冷凝器从底部流出水分的情况。
所以，汽车空调冷凝器的水是从底部流出来的。