全新速派,全新速派6种颜色最好看

13 0 2024-07-22
昨天去了迅通斯柯达,销售顾问说全新速派7.18上市,纠结买哪款,有大神不?个人建议观望一下。原因:1.新款上市,优惠幅度很小。相较18款优惠3.5万左右,这个价格差异就出来了。2.如图看了一下参数对比。关键性能参数没有什么变化,车身长了8mm延伸到车内驾乘感受没啥区别。也就是小改款。增加的也就是些舒适型配置,除……

昨天去了迅通斯柯达,销售顾问说全新速派7.18上市,纠结买哪款,有大神不?

个人建议观望一下。

原因:

1.新款上市,优惠幅度很小。相较18款优惠3.5万左右,这个价格差异就出来了。

全新速派,全新速派6种颜色最好看
(图片来源网络,侵删)

2.如图看了一下参数对比。关键性能参数没有什么变化,车身长了8mm延伸到车内驾乘感受没啥区别。也就是小改款。增加的也就是些舒适型配置,除了LED大灯,其它聊胜于无。至于真皮座椅,2000块的事情也不用纠结。

3.就消费理念来说,看中速派的更多看中它的性价比。那么选择车型及配置,个人建议按照实用来。不要考虑配置的堆砌,什么功能都要有,而忽视其实用的本质。

比如:真皮座椅,除了看上去好看点,易于打理一点,真心没太多意义。夏天热冬天冷的。而国人尿性真皮座椅大概率要铺座套精心保护给下任车主。

全新速派,全新速派6种颜色最好看
(图片来源网络,侵删)

这里延伸开来说说经济型轿车用户的消费理念:

买车前或者选车前是这样的:

车辆越大越好,功能越多越好,油耗费用越低越好。大屏、真皮、大天窗…

全新速派,全新速派6种颜色最好看
(图片来源网络,侵删)

买车后一年左右是这样的:

斯柯达速派确实是前两个人的感觉特别硬朗。车身线条,车身尺寸非常好。内饰相对来说也不错。并且斯柯达的车我开过,油耗不高,质量很好。只不过我喜欢SUV。速派这款车真的很不错的。我看了一个链接,即将上市的明锐,外观更加惊艳

新款斯柯达速派来了,“乞丐版”车型最具性价比吗?

挺好的啊,因为现在的车花样太多,我个人认为只要在安全上不简配就行,因为最低配的也有ESP,而且侧安全气囊都有了,那就足够了,别的导航什么的后期可以改装,所以也挺划算的!

全新一代斯柯达速派仅仅是公布了海外版本的相关信息,而且具体配置更是非常神秘,所以我们目前根本无法判断到底哪一款车型性价比最高。不过,根据在售2018款速派车系来看,TSI280手动标准型(15.98万元)配置还算厚道,在整个车系当中算是性价比最高的车型。比如,电子驻车、主被动安全配置里边包括胎压报警、前排安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、定速巡航、发动机启停、自动驻车,同时还配置了蓝牙/电话、转向辅助灯、四门车窗一键升降、后座出风口。总体性价比很高,新款估计入门版如果还是走这个路子,感觉性价比还是最高的,但是斯柯达会在配置上做文章,让我们消费者感觉有一些配置是需要选购的,比如真皮座椅、大屏幕、自动空调等等,多数消费者会比较看重,走量车型一般都是中配车型。现在无法确定性价比高低,静待新款国产化后的最新消息吧!

恐怕真不是这样的,速派首先是辆好车,是大众第一款采用MQB平台的车,一辆车最重要的三大件,发动机,底盘,变速箱,丐版速派用的是1.4T发动机,变速箱用的是干式双离合,这两样虽说在很多车上也都表现的不错,但论行车质感和稳定性,2.0T低功率加湿式双离合相对会更好,而且内饰外观都可以自己改,但当你发现1.4T不够用的时候,想换发动机就只能换车了,再有一点你会发现,当你买了一辆车之后,会发现大街上到处都是同款车,而且会非常容易的分辨出高中低配,如果想的到更好的感觉,建议还是330低配更具性价比

乞丐版买回来加装大屏导航就好了!天窗很少用,三大件一样,低配肯定性价比高,省下几万几年的油钱都够了,什么座椅加热,自动大灯,感应雨刷,车道偏离预警,道路交通识别,自适应巡航等等没啥用,有定速巡航就好了,胎压监测,倒车雷达就好了!

我觉得最具有性价比的速派莫过于2016款了。

那时候全系标配氙气灯,配置在合资车里面也不错。

哪怕是手动挡速派,我觉得作为企业用车确实也很有性价比。

个人用车的话,不怕踩离合太累其实挺好的。

担心双离合问题,自己就受累一下呗。

新速派还是得看终端能优惠多少,速派的销量目前主要是靠价格优势。

2024款全新速派什么时候上市?

根据目前的信息来看,2024款全新速派预计于2023年12月底发布,但具体上市时间仍未公布。
1. 从车辆研发和试制到推向市场需要相应的时间,因此2024款全新速派的推出时间相对较晚。
2. 同时,在未正式发布之前,汽车上市时间的具体时间不一定是确定的,可能会有一些意想不到的因素干扰上市时间推迟。

售价16.99万元-23.99万元,斯柯达新速派能加入购物车吗?

谢谢邀请!

速派立属于上汽斯柯达旗下B级车型,最近速派小改款上市不久,速派一直是德系B级商务型轿车里性价比最高的一款车型,但一直销量还是平平淡淡,可能怪就怪在自己的出身和汽车标致上面吧。 一直不受大众车友赞赏的原因之一。如果想入手德系B级车,速派的确是重点考虑的车型,最重要的是三大件发动机和变速箱和底盘跟同门兄弟是一样的,内饰做工也不次于同门内饰,速派内饰做工可以说是斯柯达全车系里做的最用心的一个车型。下面一起分析一下推荐速派入手的优势所在。

1、新速派 官方指导价 16.99-23.99万元 (速派的定价远低于同门兄弟迈腾和帕萨特的价格,入门级就要低上2万多,中高配的也要低个3万以上,这是也推荐速派的性价比之一的主要原因。)

2、新速派推出5款配置,2种排量,一个是1.4T,另一个是2.0T。但是2.0T分高低功率两个版本。

3、变速箱分为两种,7速干式双离合变箱和7速温式双离合变速箱。

4、车身尺寸:长4869,宽1865,高1489mm,轴距2841mm

5、最大马力150/186/220ps三种马力,最大功率110/137/162KW,最大扭矩250/320/350Nm。

6、生产平台也是大众最新的MQB平台。