合肥汽车,合肥汽车年审多少钱

合肥暴雪天气“黑头车”很猖獗，从客运总站到大学城开价150元，你怎么看？

谢谢邀请！公共出行安排不配套导致的。“黑头车”之所以多就是因为有需求，如果公共交通很方便便捷那么就不会有人坐“黑头车”。就象私家车，如果公交🚌能出门就坐，等5分钟一趟，那么四通八达的公交和轨道交通，就没有人买私家车了。

谢谢邀请。

关于你所说客运总站至大学城全程距离约19.34或19.64公里，开通有226等多条线路公交。

元月底2场强降雪给合肥市的工农业生产，居民出行及生活带来了很大的不便。由于是强降雪，天寒地冻，高速封路等不可抗拒外力因素，合肥总站去往外地客车几乎停运，城内的公交为防与其它车辆碰撞确保乘客的安全，一路颠簸艰难的行驶。

如此恶劣的天气给出行带来的不便，也给黑头车创造了条件，出现了据你所述的客运总站至大学城仅19.34公里，要价150元恶意宰客的现象。

黑头车的出现不是单一和孤立存在，也不是合肥特有的特产，全国各地都有，各地都采取不同措施和不同的手段进行严厉打击，但依然还有此类情况的存在，这就需要城市管理者在制度上进一步完善，加大对公共资源的投入，寻找城市应急预案中的管理漏洞，采取积极的应对措施，完善城市管理。

我觉得没什么不合理的，这个雨雪天开车的人都知道路上出事故的概率有多高，另外，黑车并不是黑社会，没人强迫你一定要坐，你可以选择等公交，别人冒着风险大雪天出来拉客，要价高一些也很合理，不过话说回来，150也确实要的太高了，我没有切身体验过，只是感觉要这个价格的应该是极个别。50，70应该还有人会坐

1月27日，暴雪再次来袭，合肥汽车客运全部停运。

当天上午在空运总站无有一人，候车厅内空荡无一人，所有售票窗口全部关闭。

不过相对空荡的车站，街上的“黑头车”倒是十分的活跃，小伙子想去哪，一位司机叫嚷着，当得知要去大学城时，该男子表示，去大学城至少要两个小时，高架都封了，给150块带你去吧。

其实一到下雨下雪天气就会有这样子的情况，管也管不住。这次情况尤为严重。因为都停运了。

看看网友都是怎么说的：

网友A：我觉得不贵，周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨，这样子的天气，这样子的道路，别说150给我，1500给我也不敢跑。

看来你还真是小心的人。

网友B：你觉得黑就不要坐。这样的天气出来跑，人家也不容易。

谢邀:这就看你自己要什么事情了，如果有急事要办，别说15O元就是2OO元都值得;如果没有急事就另当别论了;再说下大雪路上开车也不安全，有胆大司机送你就很不错了，不然的话没人送你。

合肥汽车站有哪些？

汽车站很多!1、合肥汽车站:明光路2、合肥汽车站南区:明光路合肥汽车站南侧,3、锦湖汽车站:明光路合肥汽车站南侧,售票大厅在合肥汽车站售票大厅南头,都在同一栋楼内4、省客汽车站:胜利路交通饭店前，滁州路最北端5、合肥客运总站:站前路合肥火车站东侧斜对面6、合肥旅游汽车站:站前路合肥火车站西侧400米远7、合肥新亚汽车站:站西路与一环路交口东侧,俗称又叫北门客运站8、合肥汽车东站:长江东路与东二环交口西南交9、合肥汽车南站(南门换乘中心):宿松南路与祁门路交口南边一站路远10、合肥客运西站:长江西路与西绕城高速交口东北角11、现在合肥高铁南站东侧正在建"合肥客运枢纽总站",简称合肥总站,建好后会是最大的汽车站,以后明光路等汽车站将要被关闭掉!

合肥客运总站客车恢复情况？

自6月8日起，客运中心站恢复合肥至东至、合肥至太湖2条班线；客运总站恢复合肥至界首、太和、怀远、固镇、利辛、霍邱6条班线。

自6月9日起，客运中心站恢复合肥至宿松、池州2条班线；客运总站恢复合肥至淮南班线。