日产奇骏,日产奇骏2023款参数配置

全新一代日产奇骏今晚上市，动力空间怎么样？

试驾过全新奇骏，车内的发动机动静不大，NVH做得还不错，但打开发动机仓，发动机启动的那一瞬间动静还是把人吓一跳啊，肉眼可见明显抖了一下，比4缸发动机抖动厉害多了。

震动小，估计是用了较厚的机脚胶，隔绝了3缸发动机的震动。

但发动机耐不耐用，试驾就感受不到，但建议别去做第一个吃螃蟹的人，毕竟目前还真的没有3缸在可靠性上能做得很好的，几年后万一坏了就要掏钱修。

日产的变速箱知道吧？我在这里就不说破了。

说真的，新奇骏在市区还是挺好开，加速挺快，但跑高速就无力了，后段加速能力要弱很多。

全新日产奇骏已经上市，性价比怎样呢？

看数据说话，三缸的奇骏是政策下的产物，它的致命点是定价太高，性价比太低，后期抖动大，噪音大，维修成本高和贬值大，CVT加三缸被成为王炸。如果这些你能接受就入手。

日产奇骏即将换代，现款车型还值得买吗？

作为有过两辆东风日产上海地区用户，不好说。为什么？

一、2007骐达(1.6L/4AT)

2020 年年底，10万多公里转让，车况良好。但是，传闻新骐达省心口碑不如老骐达，究竟是东风日产偷工减料？还是车主让竞走运动员去参加举重比赛？不好说。

以后像奇骏这种2.5自吸四驱的车子可能很少了，现在小排量涡轮增压的是趋势。喜欢这种排量略大的自吸四驱的可以下手，自吸更省心，如果注重经济性，可以考虑小排量涡轮增压的，比如crv，探岳，新款奇骏

日产奇骏值得入手吗？各方面性能怎么样？

2.5车主珍珠白色，2年6万公里，优点质量稳定，舒适，空间还可以，动力源源不断，隔音80公里以下还可以，80公里以上差点，隔音比CRV好太多了。缺点CVT反应偏慢0.5秒，感觉油门不够灵敏，先有转速再有速度，车漆简直是垃圾，20多万的车，车漆薄，随便指甲不小心碰到就划痕，污迹容易黏住很难擦除，车整体比较单薄，偷工减料，后保险杆除了中间有防撞钢梁，2边都是空的填充物都没有的，2边各撞了1次都塌到底！油耗最低开到6.3，上班3公里3个红绿灯油耗12-16，综合10升！我个人建议不要买日产车，太假，如果非要买也不要买2.0的，动力绝对不够，CVT反应慢0.5-1秒，买了2.0的很多人都后悔

值得购买，建议2.5，基本上不会有动力方面的问题，空间可观，360影像尤其好用，现在停车已不会看后视镜了，质量方面也没问题，本人15年2月提的车，2.5次顶配，到现在也就是常规保养，没出过小毛病 ，曾有过一次夏天自驾5000多公里，最多时一天就开了1000多公里，历时一礼拜，让人放心。油耗现在最低跑过6.0，一般高速上7左右，市区10.2左右。综合油耗9.8。

都骂大众和本田偷工减料，其实，偷工减料最厉害的是东风日产。“奇骏塑料尾门”事件也不是一天两天的事情了，因为尾门造成的事故曾引起广泛关注，但总是不了了之。

据相关报道称，奇骏车主张先生载着家人行驶在高速公路时发生严重事故，当时车辆尾门断裂脱落，其家人从尾门甩了出去，造成一死一重伤一擦伤，张先生把事故造成的伤亡归咎于车辆的“塑料尾门”。

就此事件引起网上多方讨论，网民除了关心事故主要成因之外，更多的是讨论车企是否存在偷工减料的嫌疑，究竟“塑料尾门”有无责任。

“塑料尾门”是造成伤亡的元凶？

浙江民生休闲频道《1818 黄金眼》曾报道称，江西一位奇骏车主张先生在高速行驶中发生车祸，当时车辆尾门断裂脱落，其家人就从尾门甩了出去，对此张先生认为厂家应该承担责任。

最近这段时间，日系车无论是关注度还是口碑都非常良好。2019年年末的时候，主流的几个日系品牌接二连三的出了很多20万级别的新车，尤其是丰田和本田，狠刷了一波存在感。而作为日系三杰的日产品牌，显得就要低调不少。

近日有网友就在后台给我们留言咨询，说他打算买一辆落地不超20万的紧凑级别SUV，比较看好日系车。但是，丰田、本田的车都刚刚换代，上市价格比较坚挺。于是就想买日产奇骏，问这款车总体性价比如何？现在买的话全款和贷款各需要多少钱。针对网友的这些问题，今天我们就简单聊一下日产奇骏这款车。

日产奇骏相对于丰田、本田的同级别SUV来说价格要便宜一点。个人认为主要有两个原因，一是因为日产本身的产品形象要低丰田、本田半个档次，所以导致整体价格要更实惠一点。二是因为丰田、本田同级别的车型都刚刚换代上市，而日产奇骏相对于他的竞品来说，就有点像老款车型了。

奇骏现在值不值得购买完全看你的预算，它在主被动安全配置方面，跟新车相比有一些落后，但是整体来说，配置也并不低。再加上价格上有实打实的优惠，所以对于那些预算不太充足的人来说，日产奇骏其实相当具有性价比。日产奇骏主要的毛病就是变速箱低速的时候有点顿挫，但人无完人，车无完车。丰田本田的竞品车型，在三大件上其实也都有这样那样的小毛病，所以主要看你侧重哪一方面了。

下面简单说一下我们当地日产奇骏的价格，供您参考。现在我们当地日产奇骏卖得最好的版本是次低配的2.0升CVT智联舒适版，总体来说性价比很高，配置也基本够用。次低配就有了全景天窗，360度倒车影像，定速巡航，电子手刹，双区空调，车道偏离预警等等配置。这款车的官方指导价是19.93万，在我们济南地区全款买的话优惠力度在3.1万元左右，贷款买的话优惠力度在3.3万元左右。全款买购置税¥14,894，保险费用是¥6387，上牌费用¥200。全款总落地价¥189,781。

奇骏的特色是，舒适，空间大，油耗低，缺点是起步肉，漆薄，有些车主会有共振反应，选车是凭自己的需求，奇骏偏家用，保值率高，毕竟16.17年连续两年全球SUV销量第一，还是很得消费者认可的一款车

扎实依旧，2020款东风日产奇骏有何变化？该如何挑选？

2020款日产奇骏属于中期改款，外观内饰相对于19款差别不大！

主要改变来自于加入了一些科技提升
加入智能行驶辅助，ACC智能自适应巡航，IEB预碰撞智能刹车，自动驻车，油门误踩纠正，车道智能修正等
对于喜欢越野的朋友，加入的4×4-i智能全模式四驱尽显强悍越野性能，在满足家庭用车的同时兼顾了越野爱好者的一些需求

买车主要还是自己觉得合适，新款加入了新的科技，老款经过了时间的推敲，希望所有买车的朋友买车都是因为喜欢，而不是因为价格