比亚迪电动车价格,比亚迪电动车价格表
比亚迪e5纯电动车价格?
比亚迪e5的官方指导价为19.59-24.98万元,结合国家以及地方的各种补贴,实际落地价在13万元左右。但是由于该车型已经停产停售,所以现在只能通过二手车渠道购买比亚迪e5,其二手车售价在6-7万块钱左右。
其实现在并不推荐比亚迪e5,该车型在各方面都与现在的新车相差甚远,并且作为纯电车型,比亚迪e5的电池衰减太过于严重。
同价位下更推荐选择比亚迪元PLUS、广汽埃安S、埃安Y,这些车型都要比比亚迪e5续航更长、空间更大、配置更丰富,另外不管是外观还是内饰的设计风格都要更加新颖。
为啥比亚迪出行版要贵些?
出行版的质保不一样的,比正常版本的长很多,理所当然就贵了。
秦EV是比亚迪旗下紧凑型车。
比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。

车型系列
2021款EV基本型。
花25万买的国产电动车,比亚迪汉EV到底怎么样?
比亚迪汉EV绝对值得起这个价。我们公司里面少说有上十台比亚迪汉EV了。根据同事们的评价,从驾驶感受、续航、外观、内饰、智能化、空间、性价比等方面来说都比较均衡,与同价位车相比,绝对超值。尤其是外观,中国风元素布满全身,充满民族自信,目光所致皆为华夏。
25万的汉值得选择,但需求要搞清楚
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汉是一辆很神奇的轿车,作为定位中高端的C级轿车,其月销量已经超过三万辆,成为力压“BBA-5/6/E”的存在;同时车辆也出口到欧洲,定价7.2万欧且能大受好评,并且与唐和ATTO 3(元PLUS)一起斩获了十万辆的订单,这才是刚刚开始。
那么这辆车究竟有什么亮点,能够在两驱版是前驱的前提下成为最畅销的中大型轿车呢?
第一个元素肯定不是价格,因为汉的价格并不低,在欧洲市场甚至超过5/6/E;那么首要元素自然就是技术的领先优势,该车搭载的是e3.0架构和第四代混动系统,第一代汉用的是e2.0平台,后续已经升级。这套平台有功率型刀片电池,带来的是足够高的安全性和一体化的高强度车身,以及足够长的续航里程;其次则是热泵系统有效保证了冬季续航,这种使用压缩机的制暖器的功耗和冷空调相当,恒温后只是1kwh/1h左右的耗电量,冬季续航缩减幅度很小。
汉EV的前驱版本续航为715公里,正常驾驶不用空调的前提下可以达到或超过测试值,使用空调的缩减比例也只是两位数而已;缩减的幅度比燃油车因空调或低温影响的幅度还要小,技术水平确实有领先优势。
第二个元素则是车辆的设计和内饰的用料标准,汉EV的车身尺寸是4995*1910*1495、轴距2920mm,在中大型轿车里不算大,但是实车看起来却很有张力;车身的线条很有肌肉感,但却不显得生硬,尤其是后侧翼子板的隆起让尾箱看起来很饱满,这辆车的实车要比照片好看很多。
说实话,花25万买汉EV的人,都不是普通人
1、真正的有钱人,如果钱紧张,肯定会买BBA,出去可以长面子。买汉EV的人,一般是不需要用车跟自己长面子的人,因为国产车面子不足。什么人不需要长面子?很明显,面子很足的人,大家都知道他牛逼,他选bba他牛逼,他选比亚迪他还是牛逼,他骑个电动自行车他还是牛逼,这样的人才会买比亚迪EV
2、绝对是有主见的人,不怕别人的冷眼,不在意别人的评价,肯定得有家庭成员或者朋友说25万可以买宝马3了之类的,这个车主,买汉EV有可能图汉EV的舒适,有可能图汉EV的高科技,有可能图汉的动力,有可能图汉的经济性,也有可能这些都有。但他绝对是一个勇于坚持自己意见的人,
比亚迪汉EV到底怎么样
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