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中大款suv荣威RX8怎么样？油耗高吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着自主品牌对于产品定位的逐渐提升，很多的主流品牌也是相继推出了自己的旗舰中型SUV，而题主问到的这款荣威RX8，就是上汽荣威在今年推出的一款全新的中型SUV，该款车型在上市之前，产品力也是相当的有亮点，但是这款车到目前为止上市也是有一段时间了，销量表现一直不是特别的出色，那么说该款车型它整体的一个表现到底如何呢？下面我就从几个方面去进行一下分析
，供大家在选车购车的时候起一个参考。

首先说该款车型的一个设计。其实在这款车还没有见到实车的时候个人感觉这款车型还是非常的硬派，但是在看到实际的车型之后，给人的感觉过于的狭长，宽度有限，给人的感觉就是有一种特别小气的感觉，虽然侧边有着比较长的这么一个车长，但是整体的视觉效果比较一般。内饰的设计相对来说还是具有一定的档次感，仿木料的内饰材质也是突出了一定的商务气息，但是这款车它的定位是一款智能时尚越野SUV，这样的内饰配色我感觉与它整体的一个定位有一点不符。所以说在设计层面这款车不能说有多么的出色，而销量也会因此受到一定牵连。

再来说说这款车它的动力
。该款车型搭载的发动机是上汽旗下自主研发的明星产品，也就是蓝芯系列的2.0T高功率涡轮增压发动机，这款发动机呢不是特别的陌生，在此之前荣威RX5的高功率版本以及大通的D90都是有所搭载。动力表现完全不用担心，整体的一个动力爆发也是非常的有优势，在自主品牌当中这个发动机还是相当的有水平。有了比较出色的发动机，自然还要匹配一台非常稳定的变速箱，在自主品牌的中型SUV上面，自主品牌车企也是没有采用过于冒险的方式去匹配双离合，而是不约而同的选择了爱信的手自一体变速箱，与其他中型SUV一样，同为爱信的第三代变速箱，稳定性以及质量可靠性自然是不用担心，所以说这款车它的动力还是在自主品牌的中型SUV里边算是比较出彩的。
最后是这款车它的宣传性能
。该款车型主打的就是年轻时尚智能越野SUV。年轻时尚这个主要还是与设计有关，前面提到了设计没有达到前期的预想需求，在这里就不过多赘述了。而说到这款车的智能化表现，个人感觉还是有一定的优势，毕竟上汽荣威采用的是上汽与阿里巴巴共同研发的斑马系统，这套斑马系统可以说是自主品牌当中率先推出的这么一套人机智能交互系统，整体的一个功能性以及便捷性已经禁受住了市场的考验，口碑还算是比较不错，在这款车上有所应用也算是给这台车增加了一定的亮点。再来说一下这款车的越野通过性。该款车型区别于同级别的主流中型SUV来看，它的车身型式采用了一个非承载式的车身，并且高配车型的四驱版本搭载了后桥防滑限速锁，这样的一个设计对于这款车的越野能力有着比较明显的这么一个提升，尤其是后桥防滑限速锁的加入，让这款车在复杂路况能够保持对于后轮的这么一个实际操控能力，可以说是这台车的亮点所在。

所以总结一下，该款车型动力比较不错，高配的四驱版本也有相对不错的一个通过性，但是设计是它的一个比较大的软肋，目前市场终端优惠幅度也不是特别大，性价比表现比较一般。

至于题主所关心的这个油耗表现个人感觉这台车在不同情况不同版本的情况下区别还是比较大的。综合不同版本不同网友给出的油耗来看，这款车型它的百公里综合油耗在11升左右。这样的油耗对于这个级别的中型SUV来讲呢，个人感觉还算是可以接受，虽然谈不上特别纠结，但是已经算是自主品牌里边比较不错的了。

以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

如果你是房车一族，分享一下在旅行中各种趣闻及房车的优越性？

我算是房车一族但不喜欢扎堆闹玩，总觉着一帮不认识的人围在一起搞得比亲人还亲有点逗。而且很多房车聚在一起摆开架式，会引来当地人的反感。海南不善待房车一族就是例子。

我喜欢房车在路上的感觉，当房车行驶在异地他乡时，连空气都是舒畅的，心中再多的不满和压抑在此时已经消失。开累了可以随时开出高速公路，在附近村庄停车休息睡觉，满血复活后继续上路，这样可以保证旅途中安全驾驶。饭点到了可以在外面找百度地图中的农家乐，五星好评屡试不爽。有食材有兴致的时候也可以自己动手制作食物。心随景动，车即是家的淡定从容是其他任何交通工具给不了的。这就是房车最大的优越性。

记得去西藏那一年，心里难受各种委屈说不出问题出在哪里，也许就是中年焦糖症吧。于是瞒着家人开上房车去了西藏，家人一直以为我在另外一个城市。

单身单车去西藏显得悲壮又刻骨，面对所有的不确定性，面对从未见过的喜玛拉雅山脉，澜沧江、怒江大峡谷和高山湿地草原和千年雪山伴随着轻微的太阳穴涨痛（高反），久久地印在脑海里。

几年过去了，藏民的一举一动一颦一笑还是那么简单美好清晰。印象最深的是在察隅到察瓦龙的山路上，突然遇到前面有四五个藏民张开双臂拦住了我的车，内心紧张起来，以为遇上打劫的了。我降下车窗问缘由，对方告知前面雪崩，需要等待。一个小时后又过来索要过路费（清障费），最后讨价还价付了三百。

这时对藏民是充满敌意的。

四个小时后雪崩清障初步完成，很多越野车开走后我也挂一档大油门冲过去，开出雪崩地一公里车子方向助力没了。只能把车停在山顶。眼看天色渐暗，又没认识的人和过往的车辆，只好硬着头皮拦下了刚刚向我索钱的货车司机。想搭的车去察瓦龙找配件。结果坐着他的车去了他家，他说很近又开了几个小时，他一路唱着好听的藏歌显得格外快乐，那种快乐感在城市里很少见到。在一个没有手机信号的小山村里和几户藏民过了一夜，藏族人很客气的把一大间房子让给我住。夜里不时有马叫声，我心情复杂夹杂着各种气味沉沉睡去。

次日早上，女主人没有准备我想像中的酥油茶，家里每一个人一碗耗牛肉青菜饭，我也一样的待遇获得一碗青菜牛肉饭，饭后坐上出村藏族小伙子的摩托车开始了惊魂之旅……摩托车走石子路、水沟、草地，最后在他的农场里喝到了黑芝麻稀糊一样的酥油茶，我说不会喝（其实是不敢喝），只喝了一小口，后来又毫不掩饰的喝了一大碗。味美。

送出山村之后，我又搭过路的皮卡车去了察瓦龙，落脚在陈老板的饭店里住了二天。感谢陈老板的热情帮助最终修好了汽车。

西藏发生的事是我旅途中遇到的最惊险刺激的喜剧片，几年过去了还记得很清楚。

提问面太大 没法回答 只能这样告诉你 露营生活开启的不只是一种新的生活方式 还 新的生活方式 新的朋友 新的知识 新的眼界 新的美食美景 这就是人生乐趣 不断的经历新事物

我是房车玩家，玩房车自驾游五六年了，从c型车到A型车，甚至用朋友的豪华大巴房车都出行一个多月。

房车自驾游，最大方便之处在你出游西藏得时候一下子就凸现出来了。

首先，不需要提前订酒店，不要急赶路。房车里可以解决你这些需要。

第二，房车解决生活所需，吃喝拉撒睡。一个流动的家。

其三，在旅行中，遇到美丽的景色，可以安营扎寨，慢慢体会，就近贴近大自然，完全融入其中，这点是其他旅行出行方式没办法做到的，虽然说，玩其他类型私家车，越野车出去过，但是，那些车得生活设施还是很受局限的，房车空间大，水电不求人，空调，电视，洗澡，等都基本可以在一个地点最少住好几天没问题。

第四，房车得动力基本上够用了，很多人担心车重跑的慢，动力爬不够，我想说，你是去玩越野吗？你是去探险吗？一般来说，柴油动力车多数，百公里在7-10升油，算是很实惠了。过路费呢，六米内的房车，和小车收费一样的，大部分房车安装了ETC，这样方便通过速度和减少总是查验你行驶证麻烦了。

所以说，喜欢自驾游的朋友们，以后可以尝试一下房车出行，几个车结伴同行。到那里都可以形成一个小家大院子的氛围。

当然，房车出游，驻扎露营，一定要有公德心，不要去破坏环境，妨碍他人，做到垃圾带走或丢进垃圾桶。不留下一点垃圾。这才是一个合格的房车玩家。

为什么过年回家，南方有很多摩托大军而北方却很少？

谢邀！每年快到春节，很多很多在城里上班或务工的人们都乘各种交通工具，回家欢度春节。最耀眼而又最平凡的莫过与，广西、湖南等摩托车大军。

南方骑摩托车回家和北方比有几个优势:一，一般南方人员较集中于沿海城市，离家较北方近，比坐客车或火车，方便、快捷。二，天气比北方暖和，路面不易结冰，骑行安全。

三，关键:南方交警对骑摩托车回家过春节给予大力帮助，中途设许多点提供生活、物质上的帮助，甚至开道送行。而北方，待遇差别大，一个天上一个地下，如证件不齐，搞不好逮住你，要么扣车，要么罚款。

所以，北方回家过节，几乎见不到骑摩托车的，更别说像南方那样，成群结队，浩浩荡荡的场面。

荣威RX5铂金版的配置怎么样？你怎么看？

买了荣威rx5铂金版有半个月了，因为一直挺忙的所以用车比较多，对这辆车也有了一个比较深刻的体会，所以想和大家聊聊，分享一下我的用车感受。买车之前就对这款车有所耳闻，说是颜值高性能高配置高，但是我不太信，所以我才去看了这款车，总的来说感觉还行就提车了，但是用了一段时间以后觉得这款车是真的值得这些好评价，先说说配置，有主驾6向电动调节座椅、腰托及座椅加热、全景大天窗等功能，大概来说就是别的车有的它都差不多有，其他车没的它也有，而且实用。动力方面也很优秀，我平时都是上下班用，不过还是能感觉到动力特别强劲有力，加速快，刹车转向都灵敏，而且油耗相对于SUV车型来说可以说很低了，这是我尤其满意的地方，省钱啊。其他的好处也有不少，等下次有空再和大家说吧，又要忙了。