新款兰德酷路泽,新款兰德酷路泽2024款图片

2023款兰德酷路泽参数配置？

车身长宽高：4950×1945×1980mm

轴距：2850mm

发动机：3.5升V6双涡轮增压发动机

最大功率：301千瓦（409马力）

峰值扭矩：650牛米

变速箱：匹配10速自动变速箱

百公里加速时间：6.5秒

兰德酷路泽什么时候会大改款出新款？为什么？

全新一代酷路泽车型未被审核通过，其原因是新款的酷路泽车型与现款在售车型过于相似，与改款车型没有多大区别，没有看到换代车型的影子，所以，有说法新车的外观设计还需要重新规划设计。2022年我们将迎来新的兰德酷路泽了，真正的换代车型外观会是什么样，可能只有继续保持关注了。

陆地巡洋舰和霸道都是丰田的顶级SUV车型，而且很受国内消费者的欢迎这两辆车在国内的保有量也是非常的大，而且对于二手车来说也是非常的保值，所以兰德酷路泽在国内非常受欢迎。新一代的陆军将采用非承载式的车身，保持硬派越野的传统血统。但是丰田会采用全新的设计方案去减轻重量，而且增加车架的刚性可能与碳纤维材料以及新材料混合增加在新的底盘上。兰德酷路泽了计划将会有三种动力出现在全新的酷路泽车型上，分别是3.5T V6涡轮增压发动机，3.5L V6自然吸气发动机加电动机，成为混合动力版本，还有一款柴油发动机可以选择，如果这三款发动机能够量产上市的话，那么这回酷路泽就省油了。目前，全球都是考虑环保的问题，如果酷路泽依旧沿用大排量发动机，那么它的上牌可能会受到影响，丰田必须严肃的考虑这个问题，如果，新车搭载混动系统，或涡轮增压发动机，那么在极限越野或长途穿越的可靠性，就会大大降低的，而且最重要的是，酷路泽的主要市场在中东地区，那里天气非常炎热，一般的情况下由于天气的沙地的因素，车辆行驶的速度非常慢，涡轮增压发动机并不是很好的选择，如果经常跑高速路，涡轮增压是强项。而混动版本里面会有大量的电子设备，故障率也会增高，毕竟沙漠地区环境苛刻。

丰田一直都坚持使用纯机械脱困设备，丰田工程师对于现代的电子辅助设备非常的谨慎，如果电子设备失效后，酷路泽可以依靠稳定性极佳的机械设备帮助驾驶员脱困，将人员安全的带出困境。据悉，全新一代的酷路泽将会采用丰田全新的TNGA构架进行打造，那么新一代的车型将会减轻车身自重，从而提升公路行驶的品质，那么油耗也会有所降低，虽然买陆巡的大多是土豪，但是油耗降低也是大家喜闻乐见的，陆巡改款的消息扑所迷离，我们现在也不敢确定新款会是什么样，会何时出现在我们眼前，但是我们相信丰田的品质肯定是一如既往，兰德酷路泽依然会是那个能带你去任何地方，还能把你带回家的伴侣。

遗憾的是，随着国家排放政策的调整，兰德酷路泽国产的早已停产，中东版在今年7月份也将无法上牌，目前天津港已经无法报关，所以，即使是日本大改款也基本没有可能进入中国市场了。中东所有的车目前只是欧四排放级别，无法达到我国国六标准。

全新兰德酷路泽58万，是个什么情况？

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丰田兰德酷路泽定位于一款大尺寸型硬派越野车，级别在霸道之上，这款车在国内也有极高认可度，基本上常年稳居港口销量榜前两名，妥妥的神车一枚。

价格方面，目前18款陆巡双备4.0丐版，价格在61.5万，全部落地再加购置税52564，车船税3480，强险1100，商业险16183，上牌500，共合计68.8万左右。

配置上，2气囊，17铁轮，自动空调，双备胎，脱钩，电座，巡航，冰箱，5座，彩条，前后雷达，踏板等。

这款车动力方面，搭载4.0自吸v6发动机，参数为202千瓦，393牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉平顺线性，整体储备够用，虽说谈不上有多充盈，不过日常驾驶也没有太大压力，不会觉得太肉。底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆非独立悬挂，非承载式车身，滤震扎实柔和，对于烂路有很强的适应能力，平时过个减速带基本上是如履平地波澜不惊。越野方面，配备了中央差速锁和低速蠕行功能，硬件还是很强的，不输两把锁，对于不是特别极限的路况都能搞定，阿拉善库布齐随便趟。

兰德酷路泽外观霸气，空间大，舒适度高，最关键的是皮实耐用，没什么小毛病，而且保值率也堪比理财产品，对于预算六七十万，并且有越野爱好的消费者而言是个不错的选择。

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