迈腾2.0,迈腾2.0t价格

看中迈腾2.0豪华版，迈腾这款车怎么样？

买这款车的一定是“务实”“低调”派。😄

本帅年前买了“迈腾”2018尊享（顶配次之）2.0款，总体感觉不错：空间，配置，动力，价钱（和同级别价钱的“奔驰”，“宝马”比）。都没有问题。不满意的是，内饰有点凌乱，不美观（和“捷豹”比）。

我前头用了一辆标致307，1.6配置，使用十年，非常硬朗，超120时速有点吃力。开了十年多，10多公里。我后来查看了，里面的配件，七成左右都是进口件。卖了标致，就该选车了。

说实话，迈腾被称作“官车”，一开始是很不满意的。为了买车。看了很多种类，包括前面提到的几款，奔驰宝马和猎豹，各种原因，没有看中（捷豹主要是价位超过预期）。这个价位的“入门级”A级车，总是各种不满意，或内饰差，或空间，或配置，最后只能选择迈腾2.0尊享版。

应该说，现在看来这个选择是对的。我是年底提的车，目前跑了3000多公里，跑了一趟长途，从西安到银川，770公里，来回1550公里，中间跑过一段时速过120公里，动力十足，非常平稳。驾驶、操控感很好。和以前的标致307比，迈腾就是一“尊享”的感觉。

最后说一句，我与“7”有缘，这辆迈腾是2017.7.17出厂，恰合吾意。一笑！

28万迈腾，高配呀，也可以看看奥迪A4，宝马3系，1系，凯迪拉克AT，林肯MKZ，奔驰等等，要问自己在乎什么呢，什么是第一要素，面子？加速？保值？保养？舒适？静音？环保♻️？配置？通过性？安全？油耗？

迈腾2.0T不错，豪华版落地不用28万，25万足够。

同价位不同风格的可以选凯迪拉克ATSL，运动型的，但车子小一些，空间小一些，车高矮很多，ATSL性价比很高。

如果不喜欢ATSL那种小年轻运动型，那么相同价位相同风格的还有别克君越28T或30H、丰田皇冠入门款这些可选。

迈腾、君越、皇冠，都是值得推荐的车型，如果预算达到28万，首推皇冠，其次君越H30，然后迈腾2.0T，最后君越28T。

皇冠虽然外形大小不会大很多，但底盘与定位都是高一个级别。质量也非常稳定，丰田轿车里只有两款值得推荐，一个是混动卡罗拉双擎，另一个是皇冠。都可以归类为“很省心”的系列里。

我觉得汽车让人省心很重要，不然留下的都是焦虑，一年一次的年检找黄牛就几百块轻松搞定我们都觉得烦，如果一年跑两次修车厂检修，更烦。

迈腾开过很多次，感觉有以下几个优点：

1、动力很好，220匹马力，随叫随到，加速很快就有反应，就是在高速跑120公里，加速的反应也非常快。感觉在路上可以随心所欲的操控，变道、超车都很轻松。

2、空间大。4866mm的长度，2871mm的轴距，后排空间很大，翘起二郎腿都没有问题。

3、配置不错。前后排侧气囊、前后排头部气囊、前后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、感应后备厢、前排座椅加热、后视镜电动折叠、无钥匙进入和启动。配置最新的MKE疲劳驾驶提醒系统，提供主动和智能安全保障，当车速高于65公里，且连续驾驶时间超过15分钟以上时，系统就会持续监测您是否处于疲劳驾驶，并发出警报。

缺点：

1、车内异味。车内的异味很多年过去了，依然还有，不开窗会难受。

2、小问题比较多。根据不少车友反映，老一款的车主要是车辆转向、开窗开关、门窗中控、玻璃升降器、点火线圈等有问题，不知道新款如何。

3、性价比一般。豪华版指导价位24.99万，各地都有一定的优惠，大约在2-3万元，性价比还是一般，没有自动大灯，特别是倒车影像这样非常实用的配置竟然只是选配。