东风标致408cc,东风标致408cc敞篷

10 0 2024-07-26
标致308cc方向盘能安装到408上吗?标致308CC的方向盘通常不能安装到标致408上1。这主要是因为标致308CC和408的机械结构和部件配置存在差异,包括方向盘的接口、尺寸和形状等可能都不尽相同。此外,两款车的外观和车身尺寸也存在差异,这也可能导致方向盘的安装位置和角度等不匹配2。长安锐程cc蓝鲸豪华和大……

标致308cc方向盘能安装到408上吗?

标致308CC的方向盘通常不能安装到标致408上1。

这主要是因为标致308CC和408的机械结构和部件配置存在差异,包括方向盘的接口、尺寸和形状等可能都不尽相同。此外,两款车的外观和车身尺寸也存在差异,这也可能导致方向盘的安装位置和角度等不匹配2。

长安锐程cc蓝鲸豪华和大众宝来1.5自精哪个值得购买?

两车对比·「锐程CC」品质碾压大众宝来

东风标致408cc,东风标致408cc敞篷
(图片来源网络,侵删)

在分析两车的品质优劣之前,首先需要说明一个核心问题:国产汽车是否省心。

很多只用过合资汽车或从来没有汽车使用经历的人,普遍认为合资汽车更省心;这种观点如何形成不宜深挖,因为“伤人太重”。分析车辆的品质应当让数据、让事实说话,合资汽车的品质之低已经低到令人发指;下面是2020年度紧凑级轿车中,故障类目与故障数量最多的十辆车。

前两名的故障数量线上数据就超过1000,后十名在500-860区间;这个标准已经高到有些搞笑的标准了,而这些车又是主流合资品牌的销量支撑。

东风标致408cc,东风标致408cc敞篷
(图片来源网络,侵删)

当然也许还有些消费者认为自己的运气不错,选择的合资轿车可能质量很稳定;然而11-20名中也只有一辆自主品牌,这些车分别为类型、明锐、凌渡、福克斯、高尔夫、艾瑞泽5、福睿斯、科鲁兹和昂克赛拉,一线自主品牌的轿车连一辆故障问题进入前20名的都没有。

而这些合资轿车涉及的问题主要为发动机烧机油、漏机油、乳化增多、异响共振,以及AT变速箱的顿挫,干式双离合和无级变速器的不稳定甚至失灵;其次则是轮胎鼓包、车身生锈、各出异响等问题了。相同的问题在一线自主品牌上是基本都没有,下面来看一看8-15万区间内的国产轿车是什么标准吧。

帝豪逸动等紧凑级轿车是众所周知的高销量选项,国产汽车在不被消费市场“同等看待”的前提下,能实现高效率的前提一定是综合品质超过合资汽车。所以这两款车不讨论了,重点了解几款知名度较低的轿车。

东风标致408cc,东风标致408cc敞篷
(图片来源网络,侵删)

长安锐程CC的老款是不建议选择的,原因在1.5T-476ZQCD型号的发动机用多点电喷技术,动力水平表现比较一般;自主品牌必须要超越同级合资车很多才能被认可,那么即使同级合资选项也用这种机型仍旧是锐程CC落败。

长安睿骋CC和标志408怎么选?

能把自主品牌和合资品牌放在一起比,说明咱们真的是进步了,谁不希望自己的国家的车子是最好的!但是,我们还得客观地去分析。睿骋CC外形不说了,咋看还以为雷克萨斯呢,挺好!而408还是法国人的设计概念,有特点,有个性。很多人选这个价位的车,不知道怎么选,看价格差不多就放一起来比较,这个分类比较是不对的,就像这两款车,408的驾驶质感是睿骋CC追不上的,虽然说1.2T的发动机稍微弱了一点,但转向的精准,换挡的平顺,底盘的扎实都是CC要学习的。这款1.2T的发动机也是全球十佳发动机,不过,真要选择的话,我建议1.6T,动力更好,操控才有乐趣,特别是小型的像赛车一样的方向盘,握着的感觉真的很棒。

刚去买车的人,可能对车没驾驶的感觉,但是,开上一年你就知道,钱花在动力上一定比花在其他配置上更值得。说到小毛病的话,车上万个零件组成,总有出故障的概率,不必太在意,只要三大件耐用就行。

外观:个人觉得睿骋CC略胜一筹(当然也有说是模仿某品牌的,我想说能模仿到锦上添花也是需要技术的,这一点仁者见仁 智者见智)

在看3大件

发动机:睿骋CC是全系1.5T电喷,18款408是1.2T,1.6T以及1.8L,这里以1.6T作比较动力相差不多,唯一差别就是CC油耗略高,

底盘:底盘方面408略胜一筹,

变速箱:CC是爱信6AT,业界公认好变速箱,

408也是6AT但是不太清楚是否是爱信的,这里不做评价。

配置方面相差太多,以CC次顶配自动智雅型与18款408 350自动豪华版对比而言差了很多实用配置,例如:倒车影像、自动巡航、自动停车、导航、无钥匙进入、启动等……


总体而言国产车在3大件上略有不足,科技配置上丰富多彩。

个人认为:国人当自强👍