汽车之家媳妇当车模,汽车之家媳妇当车模保时捷

宝马530Le插电式混合动力是坑吗？

「宝马530le·插电混动」版本不建议选择-合资品牌暂无优秀混动汽车

内容概述：

【宝马530le】是为数不多的豪华品牌混动汽车，而且是可以使用新能源牌照的PHEV选项；但是这台车的技术水平并不高，实用价值也比较低。比如内燃机装备的仅仅是「525i-低功率2.0T」，动力储备低至135kw/290N·m（1350~4250rpm），在同排量发动机几乎找不到更差的选项，当然宝马品牌旗下还是有的。

这台插电混动轿车并没有独立布局的发电电机，在长途通勤过程中是肯定会亏电的；那么一台5.1米级别的中大型轿车，用真实水平不如优秀1.5T的发动机驱动，动力感受与油耗表现会如何呢？

530le采用的是「串联式混动结构」，电动机是标准的P2架构。也就是位置在纵置发动机之后，但是又在8AT变速箱的液力变矩器（耦合器）前端；说白了就是把发动机往前“推一点”，或者把变速箱往后“拉一点”，之后把电动机“塞进去”就算完成了。

不过PHEV车辆是需要具备纯电驾驶能力的，那么在电机驱动的过程中，内燃机则必须要断开；所以这台系统增加了K0分离离合器，也就是在AMT电控机械变速箱传动结构的基础上，加上电机与AT变速箱连接。

图1：结构大致概念

图2：离合器与电动机的组合以及位置

是否是坑，不是我们三言两语可以说的，最终其实还是要看市场的一个反馈，就像最早出“X”的时候，许多人说它这里不好，那里不好，最后的市场反馈其实也说明了很多。

小智来聊聊全新的19款530LE吧。

19款的530LE在多了一款高配车型，名为先锋版，定价是539900，相比于豪华套装的530le，增加了不少的配置，小智这边先和大家具体聊一下配置，都是2019年1月19日后生产的530le配置差别，需要注意的是在此之前中间有一段时间530le是专供上海的。

530le豪华套装 530le先锋版

+18寸轮辐632型非防爆胎 +8寸W式轮辐632型非防爆胎

+轮胎修理包 +轮胎修理包

-防爆胎 +前排座椅主动通风

-18寸V式轮辐684型 +前排舒适座椅，电动调节

+具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜

18年11月27日入手 目前行驶9000多km

优点

1 纯电模式下安静轻盈毫无顿挫感

2 后排空气悬挂 一般路面都过滤的不错 舒适性提升了

3 可油充电bc模式 高速60km可充满

4 绿牌赚足了回头率

5 后排座椅带调节 液晶钥匙逼格不错

不足

1 冬天开空调电动续航里程会缩减60%

2 内燃机介入时会有点突兀

我上周提的现车，19款加通风和腰托落地482000元，没送任何礼品，目前感觉很满意，家里有途锐和X6，感觉在市区开还是五系混动好，买车前考虑E300，A6混动，CT6混动，最后看网友评论和试驾最后买了五系，如果你家就一台车就建议你买日系混动，我是因为家人反感日系所以不考虑日系车，实际上混动还是日系成熟问题少。

是不是坑，要看你有多大脚。

一个高尔夫球洞，对于蚂蚁来说是个大坑，对于人来说是个小洞。像是宝马530Le，对于高收入人群来说不能算坑，他们收入足够高，脚足够大，即便踩上去也无伤大雅，可是对于普通的小康之家来说，或许买得起，但是绝不值得。对于我们来说这就是坑了。你看是不是这么个理？

追求省油？买宝马谈什么经济性？省油的最终目的是省钱，宝马从前期车价到后期的维护保养都跟省钱没一毛钱关系。您开个50多万的车，告诉我为了用车成本低，是不是太分裂了？

追求性能？一般插混车因为多个电机，的确比燃油车动力强劲，可是插混版的5系和燃油版的差不多啊，多个电池和电机，功率马力有提升，可是车重也提升了，结果百公里加速依旧是6.9秒左右，没什么变化。

追求品牌？燃油5系就不是宝马吗？虽然现在价格相差不大了，5系算上购置税也小50万，可毕竟保值率要远高于插混版。

汽车之家领车膜得多久？

一、汽车贴膜种类和时间

严格来讲，汽车贴膜分两个大类，一个是玻璃贴膜，就是我们常说的窗膜；一个是漆面膜，包括我们俗称的‘隐形车衣（漆面保护膜）’和‘汽车改色’贴膜。当然，两种类型的汽车贴膜所花费的时间是不一样。前者要快些，大概3~5个小时，后者则要耗时很多，短则1~2天，长则3~5天。

二、汽车窗膜贴膜需要多久

汽车窗膜，即也称为“汽车隔热膜/太阳膜”贴膜，时间视车型、玻璃大小、施工难度及施工技师水平而定。一般原则如下：

一般一辆中等大小的汽车大概需要花3~4h，如果风窗玻璃的弧度较大（如大众、宝马等车型），则可能要花4~4.5h。

多用途车（MPV）所花时间可能更长，一般要5h左右。

像威固这样的贵金属膜，汽车贴膜之前需要烤膜操作，施工难度较大，也需要更谨慎，所以一般需要花更多时间和精力来装贴。

其他类型染色金属膜或反射金属膜，仅有一层金属层，由于它们涂层稀薄，所以贴膜所需时间要短一些。

汽车贴膜技师工艺越高，操作越娴熟，时间越短；反之，越耗时。

三、汽车漆面贴膜需要多长时间？

车衣里有小沙粒会伤车漆么？

小沙粒可能会划伤车漆，特别是在车衣里，因为它们可能被挤压和摩擦，导致细微的划痕。建议在使用车衣之前，先清洁车辆外观，以确保车漆表面光滑无瑕疵。此外，定期清理车衣内部也会有助于减少损伤。

2018款阿特兹、2018款凯美瑞、第十代雅阁，谁是2018年最值得买的车？

感谢邀请!作为马自达阿特兹、丰田凯美瑞、本田雅阁三款车都是各自的旗舰中级车型。马自达主打操控，新款增加了22项配置升级，而凯美瑞、雅阁相比老款变化很大，凯美瑞外观变得更加年轻运动，而雅阁偏向于轿跑风格。

2018款阿特兹搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，压缩比达到13：1，动力提升30％，简单来说既省油又提升了动力，配备爱信6AT变速箱，技术成熟可靠性高。最重要的升级是标配了GVC加速度矢量控制系统，它的作用是在过弯出现转向不足时，主动降级发动机的扭矩输出从而将车身更好的送入弯心，让过弯更加顺畅，提升了操控性能，马自达享有“东瀛宝马”的美誉，也不是浪得虚名。如果年轻时尚、追求操控性能选择阿特兹。

新款凯美瑞外观变得年轻、运动，这也是迎合消费群体呈年轻化的趋势，而作出的改变。新款凯美瑞提供2.0L＋6AT普通版、2.5L+8AT运动版、2.5L＋E-CVT双擎魂动版三种版本共9款车型，其中2.5L＋8AT为高功率版本，最大马力209PS。丰田汽车保有量非常大，其低油耗、低故障率赢得了大量消费者为其买单，“修不好的* *，开不坏的丰田”可是市场回馈得出的结论，喜欢可以购买。

新款雅阁在外观造型方面呈轿跑风格，与新款思域长的很像，目前在国内没有上市，可能使用1.5T＋CVT这套动力总成，地球梦1.5T涡轮增压发动机，这么小的排量被压榨到177马力，后期不出问题才怪，而且前段时间CRV发生的机油无故增多事件，东风本田并没有拿出实际的解决方案，所以不推荐也没有理由购买。

希望我的观点对你有所帮助，认同我的观点请点赞分享，更多精彩内容请关注实话实说的《小农说说车》谢谢！

其实十代雅阁是让我兴奋了一下下的，因为当时看媒体报道2.0T+10AT的雅阁能跑出百公里加速5.5秒的成绩，妥妥的性能钢炮啊！没想到根本不在中国上市，逗你玩儿呢。虽然现在还没机会开过十代雅阁，但是看动力总成就知道了，1.5T+CVT明显是倾向于家用舒适型匹配，开起来不会有什么快感，安安稳稳把你送到目的地就是了。奇怪的是就1.5T雅阁还分了高低功率的版本，差价就是这么来的吧？呵呵~还有第八代凯美瑞，keenlook家族式的外观我真的说不上爱。就这三款车，如果是我选的话，还是会选择马自达阿特兹，那前脸和车身流线怎么看都不腻，

关键阿特兹的发动机变速箱是全部原装进口的，保证品控，而且阿特兹开起来的那种利落感完全不像中级车，如果对运动有需求，选阿特兹。