爱丽舍汽车,爱丽舍汽车图片

老款爱丽舍怎么样，新款好不好？

建议新爱丽舍外型设计更加时尚，但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点。这款车只要定期进行保养，很少会出现各种各样的故障现象，1.6l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右，常规保养费用不到300元。

我觉得新爱丽舍不错，性价比很高！这款车16V的发动机属于高转速发动机，在中低转速时比较省油，高转速时动力强劲，尤其是跑高速时非常有劲，动力表现要好于捷达，而且油耗比较低，底盘也很扎实，而且外观和内饰看起来更时尚，另外2010款东风雪铁爱丽舍,车子,代数我觉得新爱丽舍不错，性价比很高！这款车16V的发动机属于高转速发动机，在中低转速时比较省油，高转速时动力强劲，尤其是跑高速时非常有劲，动力表现要好于捷达，而且油耗比较低，底盘也很扎实，而且外观和内饰看起来更时尚，另外2010款东风雪铁

捷达、桑塔纳、爱丽舍哪个好？

捷达轿车的品质不容置疑，发动机非常皮实耐用、维修保养费用低廉、维修网点众多、燃油消耗经济等优点，得到了消费者的一致认可，但是捷达车的外型设计总是一成不变，与现在的很多小车相比显得有些落伍了。新款爱丽舍在外型设计和内饰上的变化很大，新爱丽舍外型设计更加时尚。但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点，我个人建议您首先考虑爱丽舍这款车。但是从二手车市场上来看，爱丽舍不如捷达车保值。低配的捷达没有装配安全气囊。

各有各的优点 但对于15款的全新爱丽舍 我觉得法国人的设计理念让人无语 那个空调滤芯设计在手扣的下边 每一次换都很费力气 而且在东北 暖风热的也非常慢

还是爱丽舍开起来比较不错。

首先是在动力上，爱丽舍的动力感觉更强一下，轻轻点下油门，速度一下就上到了60码，但是捷达跟桑塔纳就没这种感觉，而且自己家里还有一台1.4T的手动挡菲翔，开菲翔感觉起步都没爱丽舍快。（这点挺正常的，因为菲翔要到2500转才能爆发最大扭矩。）

驾驶感受上爱丽舍要更舒服点，首先就是方向盘很轻，比捷达轻很多，在城市里开起来没那么费力，而且车身很灵活，比捷达要灵活多了，在一个就是走不平路面时，也比捷达和桑塔纳要舒服些

然后就是配件便宜、车子耐用。师傅说他这台爱丽舍开了快21万公里了，动力都还没出现衰减的情况，而且只换过刹车片、轮胎等必换配件，小毛病的每个车都会有，他这个车的毛病就是爱烧灯泡，好在配件也便宜，他说上次一个人把他后视镜刮了，赔了几百块钱，最后他花90块钱就给换了。（关于这一点，其实这三款车型并没有多大区别，都是成熟车型，而且保有量高。）

而就乘坐感受来看，爱丽舍高速时的静音是一个不足之处，对于这个价位的车来说，这样算鸡蛋里挑骨头，但是爱丽舍的高速时的风噪和胎噪还是比捷达、桑塔纳大那么一点点。

其实内饰上面，就个人的看法而言，爱丽舍内饰的设计与捷达、桑塔纳相比还是有点吃亏的，不过有一点得表扬，就是爱丽舍全系标配了前后电动车窗。