比亚迪汉真实图片,比亚迪汉真实图片价格

比亚迪汉车长4米98，为啥不再加2厘米变成5米数据更好看呢？

车上的数据你以为都是整数？我们知道6米以上要上黄牌，所以很多车5.98米，这个4.98估计跟某个规定有关！还有1.5排量的发动机，一般是1.498，2.0排量的是1.998。

为了亮眼的底盘妥协的。

汉采用奔驰s级原调教团队，麋鹿测试干到了80+km，这个数字在全球量产车里能排进前十。

雪铁龙当年一辆85km的车霸榜底盘第一名21年，至今无人超越。这个80+让主打底盘的宝马3-5-7奥迪a4-a6都不好意思提那78都没到的数据。

比亚迪汉空间有多大？

实际测量比亚迪汉后排宽度尺寸进深是1000mm，宽度是920-1260mm，高度是470mm。比亚迪汉车内储物空间属于够用的水平，表现较为突出的是手套箱。比亚迪汉的DM车身尺寸部分，新车的长度是4960mm，宽度是1910mm，高度是1495mm，轴距为2920mm。

比亚迪汉，5年后，续航可以剩多少？

比亚迪汉是2020年上市的，现在才开了两年多。5年后的数值，大家都是推测。

不过推测也是有依据的，也有不少人开汉EV或者e9跑网约车，平均一天300公里算，两年的时间就跑了二三十万公里，相当于普通家用车开10年的里程了。按照这样的开法，5年后开个50万到60万没问题，当然5年后续航一定会打点折，新车满电开600公里，5年后可能只能开400多500多。但也能接受吧，毕竟跑网约车的，开了五六十万公里，已经赚了好几十上百万块钱了，成本什么早赚回来了，如果是家庭用车，相当于能用十几年了。

汉EV搭载的刀片电池，是比亚迪公司按照120万公里寿命来设计的，充放次数3000次，按每400公里一充一放计算，如果浅充浅放，那就更有利于电池寿命，所以请随便开，不用担心，因为普通私家车开十几二十万公里就换车了，毕竟现在技术更新太快了，将来的自动驾驶技术会更香。

从循环寿命来看，网约车电池质保都是50万 60万公里，从时间看中国质保8年 韩国美国等等是10年，从时间上和循环上单独看都没任何问题，汉质保6年15万公里，衰减25%免费换，8年15万超过30%免费换电池，换电池成本很高的，还要考虑对外放电，所以在他规定更换标准肯定正常衰减会大幅低于这个数值，最起码需要10%作为缓冲区，，即6年15万正常衰减15%以内，8年15万20%以内

电动和插电混动汽车的续航里程缩减程度不以“时间”来衡量，而是里程

容量衰减，续航缩短，这是电动汽车在使用过程中无法避免的问题。

只是一年要缩减多少，究竟能撑多少年？！这才是用户和准用户们最关心的问题吧；然而电池组容量的衰减从来不以时间来衡量，行驶里程、续航里程和充电次数才是决定缩减速度和程度的关键因素。完整充放电次数很重要，其概念是电池组容量消耗到10%，之后接上充电桩进行充电，充电量至少超过90%才算一次完整充放；在没有使用到该标准时进行充电，比如用到70%充电到100%，这并不算一次完整充放，要累计来计算才行哦。

动力电池有三种主要类型，分别为：

第三类动力电池的应用范围很小，现在只有极个别美国车企使用，其高镍的特点对于电池可靠性有着相当的考验，所以这种电池就不讨论了；早期应用比较广泛的是镍钴锰电池，知名品牌有宁德时代和比亚迪的镍钴锰酸锂，这些电池的使用寿命相对短一些，能支持1000次充放电！——但是这里所谓的1000次完整充放电并不是指到1000次之后就报废，这点与400次左右的铅酸电瓶完全不同，在汽车领域里一般指容量衰减到75%左右，也就是缩减25%左右而对应的标准。

现在可以来做一道计算题：

每天能开80公里其实就算很多了，一年就是29200公里；用到10%再充电，也就是450公里充电一次，那么一年就要充电65次不到，平均六天充电一次。

1000次完整充放电对应缩减比例为25%，100次则缩减2.5%，65次缩减1.625%，500公里的1.625%等于8.125公里；次年则要在500－8.125＝491.875km的基础上进行缩减，按照这个标准计算下去就行。

比亚迪汉2024款落地价？

官方售价20.98万元。 全落地价 比亚迪新车型标准续航版官方售价为20.98万元,那么比亚迪新车没有裸车任何优惠的落地价是多少?全落地价格约21.83万,其中裸车20.98万,购置税0,牌照费500,车船使用费300,交强险950,商业险6789

该比亚迪汉售价24万纯电车。

比亚迪汉全款落地价为24.84万元。以裸车价格为21.98万元计算，花费购置税19451元，上牌费用500元，车船使用税400元，交强险950元，以及商业保险费用7306元，最终得出比亚迪汉落地价为24.84万元。在动力方面搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为141kw，最大扭矩为320n.m。配以6挡湿式双离合变速箱，配以一台永磁同步电机，该电机总功率为141kw，总扭矩为320n.m。

全款落地价大概21.83万元。比亚迪汉（查成交价|参配|优惠政策）是比亚迪的顶级旗舰轿车。这款轿车的定位是高端时尚。它不仅拥有时尚高端的外观，更拥有丰富的功能配置、豪华的科技配置，以及出色的空间尺寸和动力表现。

汉 18.98-33.18万

比亚迪汉家族迎来了全面改款上市，全系共推出4款车型，细分配置共计9款。其中，汉DM-p共推出1款车型，售价为31.98万元；汉DM-i共推出4款车型，售价从21.58-28.98万元；汉EV创世版共推出3款车型，售价从26.98-28.86万元；汉EV共推出1款车型，售价为32.98万元。从新车预售至今，比亚迪汉家族累计订单已突破3.8万辆。

1、根据目前市场情况和预估，比亚迪汉2024款的落地价会有一定的浮动。

2、一般而言，基础版的比亚迪汉2024款车型的落地价大约在20-25万元左右。

3、不过，具体的落地价还需要根据购车地区、配置选择等因素进行具体的询价和比较。

比亚迪汉2023款落地价？

比亚迪汉plus dm i的全款落地价大概25万元左右。

比亚迪汉plus dmi上牌时可能需要1500元，另外在一次性入手这款车时，还需要交950元交强险、3994元商业险、300元车船税、0元购置税，总计官方落地价约为26.65万。

如果选择首付比例20%，贷款期限24期的方案，总费用为23.11万元，相比全款购买则多出1.46万元