25万左右suv,25万左右SUV推荐
25万至32万,油耗较低,保养便宜,有哪些SUV值得选购?
差不多各种回答都有了。最重要的还是出发点,你需要一辆什么样的车?实际使用最多的场合是什么样的?比如经常上下班在城市里穿梭那体积就不能过大,如果你经常开车拉点货物,那就选一个汉兰达类似这种,经常跑高速那么美系德系更为稳妥一点。然后就是你的预算差个三五万可能就会影响你的选择。根据你的问题条件 油耗低 保养便宜 基本就是日系车,只要不是豪华车保养价格都不太高预算低一点,买优惠力度比较大的别克雪佛兰的都可以,保值率只是一个参考,当然也比较重要,作为这种经济居家型的选择,就考虑四点,预算,用途,市场保有量和新技术发动机(更加省油)
再说说次要的,
日系车普遍空调制冷效果比较好。
日系车到了二三十万的级别,省油不一定是同级别做的最好的,反而是大众这种小排量涡轮增压+双离合更加省油。
日汽车高速行车质感与美系德系比稍微差一些。
变速箱应该是日系车的强项。比起通用的变速箱在换档平顺性上强很多。
现在燃油车市场发展了这么久 同级别的车并没有特别明显的差距。可以多试几个品牌,根据自己最中意的三个点来选择。选自己最满意的。
举例,根据省油,空间,大保有量高可以选择本田crv 皓影 奇峻,缺点也很明显,速度上来,隔音差。
根据空间,隔音水平 保有量。可以选择汉兰达,冠道 锐界。缺点是油耗比较高。
根据性价比,空间,个性。可以选择法系的标致4008 5008 雪铁龙天逸C5,缺点就是保值率底和市场保有量底,做好多开几年的打算。
30万左右的价格预算是很多家庭收入条件达到一定层次后的消费者会作出的一个购车选择,那么占25~32万左右的价格区间,有哪些车型值的选择呢?我们今天就来聊聊这个话题。
日产楼兰可能听说过的人比较少,但是这款车型却是日产品牌曾经引以为傲的旗舰SUV车型,现在市面上的关注度比较低,不过这款车型的上市时间是比较早的。日产楼兰之所以在中型SUV市场没有引起太多的浪花,主要是因为在当时那个7座SUV车型车厢的年代没有及时推出7座车型的选择,以至于哪怕它在车身尺寸等方面跟丰田汉兰达锐界等车型都非常接近的情况下,仍旧没有被绝大多数的消费者所接受。好在在明白了自身劣势以后,日产楼兰开始通过大幅下调官方定价以及放开市场终端优惠,来与其他竞争对手争夺份额。
在我个人看来,日产楼兰的综合产品力相对来说还是比较均衡的。外观圆润大气,非常符合当前中国消费者的审美观,尽管年轻人可能对于这样偏向商务风格的设计风格并不是非常喜欢,但是对于能够消费得起中型SUV的中青年群体,我觉得是很合胃口的。至于说内饰相对有点老气,但是实用效果还是非常出众的。在动力方面,日产楼兰搭载的是2.5升自然吸气发动机和2.5T混合动力两种动力总成供消费者选择,虽说马力并不是非常强劲,发动机技术也不算太先进,可是2.5升自然吸气发动机,却能够带来足够使用的动力表现,以及更加可观的后期燃油成本,而2.5T涡轮混动则能够带来更强的动力表现,以及更好的经营效果,同时燃油经济性更加可观。
在中型SUV市场,丰田汉兰达绝对算得上是当之无愧的王者,像这样一款火热了相当长一段时间的车型几乎是看不到的,可是丰田汉兰达却凭借着自身非常出色的实用性,在中型SUV这个细分市场长期处于霸主级地位,拥有着相当大一部分忠实的消费者。尽管当前合资品牌的中型SUV价格下探30万以内的价格,也能够买到豪华品牌的中型SUV,但是相对于很多将车辆实际用途放在家庭使用层面的消费者而言,实用性更强的丰田汉兰达,这样的普通合资品牌的中型SUV更具吸引力。
这一代的丰田汉兰达从上市到现在已经长达五六年的时间,按理说,已经到达了产品升级换代的周期,可是丰田汉兰达依旧,仅仅只是推出了外观上小改的还能搭车型,内部并没有进行太多的改动,而即便过去了这么久的时间,丰田汉兰达现在的销售仍旧处于小部分加价以及等车的状态,就这样的局面,其他品牌是做不到的。汉兰达最大的优势就在于它的车身长度和车内空间,在相同级别的车型竞争对手当中,丰田汉兰达的车身尺寸就占据着非常大的优势。车长4890毫米这辆丰田汉兰达的内部空间相当宽敞,即便是第3排座椅,无论是乘坐空间以及舒适性,跟对手们相比,优势也是相当明显的。
那么这两款车型我们应该怎么选择呢?相比之下这两款车型都是定位家用风格的车辆,那么如果在选择这两款车型时,其实就看个人的资金是否足够充裕,毕竟丰田汉兰达的价格甚至可以直面硬刚豪华品牌的中型SUV,这在合资品牌车型当中是相当少见的。而日产楼兰则有较大的市场终端优惠,性价比更高一些,乘坐姿态的舒适性相对来说也会比丰田汉兰达更出色。
要保值首选丰田汉兰达,开几年都掉不了多钱,要空间大的可以看一下大众的途昻,外观大气,你这个价位的车基本油耗都差不了多少,但我建议你首选汉兰达,等卖车的时候就能感觉到赔不了多少真好
小思看世界,25万-32万推荐奥迪Q3。
当今汽车行业可谓波涛汹涌,长江后浪推前浪,汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车。“移动高铁”传祺GM8,在销量上不断交出满意的答卷。
“越野王”吉普牧马人,堪称同级别车型的典范。技术先进性造就车子的五花八门,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如奥迪Q3。今天恰巧遇到车主王先生,月收入7400,选车执意要选奥迪Q3,车主:主要是档次高。下面请他分享真实用车感受。
Q3外观漂亮,回头率高。精致的小q3给我感觉很棒,前脸这么大的进气格栅很霸气。镰刀眼车灯配家族式前脸,很犀利的感觉。18寸大轮圈配合运动的包围,看着很帅气。车子的内饰非常的大气,很多都是智能科技的设计,比较有档次感。但操作还算便捷,按键回馈也不错。材料用的也不错,用手摸起来非常的舒服,内饰给人的感觉就是比较干净整洁。整体满意,就是操控台有点觉得落伍了,尤其是中间出风口不好看。
我老婆开车我在后面可以跷二浪褪,说Q3空间小那是后备,这个我也认可。后排坐3个大男人会觉得挤,坐两个刚好合适。门板储物格空间很是理想,但是挡杆的操控台不太满意,杯架放了水杯之后,空间就更小了。后备箱放了个儿子的轻便伞车后只能放些小东西了。没买过豪车,自己喜欢的肯定觉得舒适。除了转弯,直线行驶时得益于奥迪优秀的底盘调教,还是很舒服的。北方经常空气不好,雾霾严重,过滤得还是比较不错的。座椅宽大,软硬适中。
油耗低,保养便宜,那选择日系车会比较划算一点。诸如车型:
1、皇冠陆放:2.5L+ecvt混动,百公里油耗5L多;32万预算个人觉得选择四驱豪华版就好了,配置还是比较高,除了恶心般的省掉前车雷达、倒车影像、电动后尾箱,其他配置还是不错的。只是日系车一贯的尿性,30万的车,配置还不给你满上;
2、汉兰达:说到30万级别的SUV,肯定很难忽视汉兰达。只不过配置高一点的得中配了,即两驱尊贵版,裸车31.88万。这车最大的尿性就是得加价,加价后就超出你的预算,但是跟陆放一样的价格,配置确实高出不少,同样都是搭载2.5L+ecvt混动,动力、空间、油耗都跟陆放差不多。只要你觉得加价能接受,如果是30万以内买个这样配置低的车(30万以内是没有前后雷达、倒车影像等的,这些都是非常高频使用的配置),那就果断选择;
3、丰田系的诸如荣放、威萨、凌放也可以看看。只是个人觉得2690的轴距还好意思说自己是中型SUV,价格虚高,配置也不高,没有什么性价比;
4、也可以看看本田系的:
(1)本田冠道
(2)本田URV
以上两款都是本田系比较不错的SUV,大空间,保值省油。建议选择2.0T+9AT的,动力强劲,驾驶体验感更好。
25万左右四驱性能最好的suv?
25万左右四驱性能最好的SUV有大众途观L、日产琦君等。
途观L380TSI七座自动四驱智能豪华版售价在28.8万元左右,日产琦君5L4WD七座豪华领航版售价在27.3万元左右。
途观L基于CMA平台打造,有沃尔沃品质背书,全系标配0T/218马力发动机,配7挡湿式双离合变速箱,保证传动效率的也保证了稳定可靠性。
日产琦君内部空间完全能够满足家庭使用。
在25万左右的预算范围内,性能最好的四驱SUV可能是Jeep大切诺基或斯巴鲁森林人。Jeep大切诺基配备强大的V6发动机和出色的越野性能,而斯巴鲁森林人则以其方便的尺寸和卓越的操控性受到好评。两款车型都具备可靠的四驱系统,适应各种路况。消费者还可以根据自己的偏好选择更多的配置和选装件,以满足个性化需求。总的来说,这两款车型都是25万左右预算下性能最好的四驱SUV之一。
25万左右隔音和舒适度好的suv?
途观L
官方指导价 : 21.58-35.08万
级别 : 中型SUV
大众途观L属于中型SUV,用中型的名义与紧凑型对手竞争,让人以为这款车逼格会更高。推出的时间早使得途观L备受大家推崇,因此长期占据着SUV销量榜前十的位置。同时作为一款家用SUV,它的内部宽敞度在同级中处于上有水平,容易让人觉得它是中型SUV。不过与对手相比,这款车定价起步并不低,但好在经销商的降价的幅度比较大,入门车型还能接受
25万买什么SUV好?
25万左右的suv性价比最高的车是哪款?求推荐。
写回答共44个回答
南飘神马
LV.9
聊聊关注成为第230位粉丝
性价比这个东西其实是仁者见仁智者见智的,每个人心中性价比最高的车子可能都是不一样的,所以我这里说几款大家明面上说的比较多的性价比很高的车型:
第一款车的话就是丰田的汉兰达,这款车算是整个25万级别的SUV里最保值的车子的,车子保值率高最主要的表现就是车子的整体性能非常好,几乎可以说买了这款车子之后,就跟维修说拜拜了,目前还没有什么车主说这款车质量出现大面积问题的,并且这款车是需要加价的,不加价是买不到这款车的,所以由此可以知道车子再一定程度上是多么的抢手!
日产奇骏,首先就是日产的奇骏这款车再整体性能以及性价比上是非常高的,所以我这里推荐给你,这款车你一旦买了,再进行二手专卖的适合是肯定非常划算的,不会亏多少钱,并且这款车整体性能几乎可以说是没有什么小毛病,我一个朋友买了这车,平时一次都开一万多才去保养,有时候忘了都到一万五才去保养,车子的刹车片都磨没了,开了10万工里,一此小毛病都没出过。
最后一款车就是丰田的荣放,也就是我们经常说的RAV4,这款车其实是我最开始看的车,但是这款车的内饰和外形我却是是不喜欢,没办法当时酒没买这款车,知道这款车的人都明白,这款车的车头和卡罗拉的车头很像,而又很多人是不喜欢这种小气的车头的装饰的,所以我个人酒没买,但是这款车质量和保值率上是一点问题都没有的,并且丰田的车子一般是没小毛病的。
哈弗H9
外观:外观硬朗,是个硬汉子,等我这段时间忙完了,我要好好改造改造它,让它看起来更酷。整体不错,就是前脸有的老气。外观中规中矩,大灯点赞。前脸的獠牙有点不习惯,估计看多了就好了。
内饰:内饰高级、豪华,没地说。车机比较普通,特别是导航比较烂。这个车的内饰做工比较粗糙,国产车还是有待进步。内饰就是那一点不是特别好的地方,新车的味道问题,其余的地方都还是不错的。
空间:车子的体型虽然看起来有气势有安全感,实际上在生活当中还是有一定的不便的,在狭窄的地方我是很怕车子被刮蹭到,被刮蹭到的话是非常心痛的,车子体型够大也是证明了车内部的空间是完全不用担心的是很宽敞的。还有宽大的前排,横向空间也很大,可以随意地伸展四肢,当然行驶中可不能随意的来一套小学生广播体操啊,毕竟安全第一嘛。
舒适性:内饰以及配置带给你的舒适感更强。对我这个经常在车里的人,还是很挑剔的,H9悬架偏软。一般开的时候,没有什么噪音,高速的时候,风噪还是有的,不过可以接受范围。电动调节、通风加热、座椅记忆应有尽有,点赞。
动力:动力表现的还不算十足的强劲,也是非常令人满意了,动力调校可以说是比较好的了。自我感觉比丰田普拉多要快得多,但是毕竟车身这么沉,应该在10秒左右,加速不是它的强项。踩多一点点油门,提速就上来了。即使到了高速上后劲的储备也很充足,不会有明显的衰减和疲软。