捷豹路虎,捷豹路虎多少钱一辆

捷豹路虎问题层出不穷，吉利真要接手吗？

前段时间，吉利董事长李书福一跃成为戴姆勒最大股东的新闻刷爆了各大汽车媒体平台，国人们都为之感到自豪。收购戴姆勒的热度还没褪去，又传出了吉利将收购捷豹路虎的新闻。这则消息一出，网友们比中了彩票还要激动，纷纷对吉利高歌赞扬。但捷豹路虎这样洋品牌，真的值得吉利去豪掷千金收购吗?

几经转手 品牌价值不断降低

对于捷豹路虎这个品牌大家都不陌生，它是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，在欧洲各国都颇具影响力。来源于经济和政策多方面的原因，1989年捷豹品牌被福特收购。1994年，路虎品牌被宝马集团收购，不过宝马用了6年时间也没能玩转路虎，最后将其出售给了福特。福特在整合了捷豹路虎资源之后，准备大干一场，但是销量一直都没有什么起色，无奈之下，只能打包卖给印度塔塔集团。

几经转手使得捷豹路虎的品牌价值感大大降低，销量也是非常不尽人意，后来，塔塔集团联合奇瑞汽车在中国成立了“奇瑞捷豹路虎”，在华销量也算有了起色，不过相对于主流的BBA豪华品牌来说，还是有不小的差距。

质量问题层出不穷 吉利真要接手这个烂摊子？

虽说几经转手，但是捷豹和路虎这两个品牌在很多人心中都是至高无上的。不过最近一段时间，捷豹路虎的表现着实让人失望。

2015年，路虎揽胜极光的9AT变速箱因自身存在质量问题被315晚会点名通报，4天之后，捷豹路虎中国才被迫发布召回计划。在315上吃过亏以后，捷豹路虎也算是长了记性。在2017年3月15日当天，捷豹路虎又发布了一则召回声明，宣布召回旗下部分使用高田气囊的车型。在这样一个特殊的时间点发布召回计划，捷豹路虎多少有些“一朝被蛇咬十年怕井绳”的意思。

如何评价捷豹路虎的车型？

首先路虎捷豹是两个品牌，并不能在一起讨论，虽然在一起并且技术也是共享很久了。

路虎来说，他是一个老品牌，在越野方面一直是强项，对越野的贡献也很大，自从印度塔塔公司从福特公司收过去以后，我个人对这个品牌的感受是，没有下足够的功夫去研究汽车，而是花了更多的精力来研究中国人得消费理念，也说白了是一个被国人吹捧出来的一个高端品牌，当然他本来也是高端，只是被神话了，实际上是：毛病多，质量不稳定，经常出问题。

再说说捷豹：这部车一眼看过去，满满的英伦气息，特别绅士，我个人也很喜欢他的外观，在BBA满街的大中国市场来说，看看捷豹是真舒服，有这种消费能力的消费者我非常建议XJL，上面讲的都是外观，同样的东西用在捷豹上明显很少出问题(有人会说销量小，这个我并不反对)，不过路虎身上出的毛病在捷豹上确没出现，比如同样使用的福特那台EcoBoost发动机，在捷豹车系上用的很完美。

总结：我喜欢分开谈这两个品牌，捷豹要强过路虎一点，一个专做SUV一个专做轿车(不过捷豹最近也出了SUV，最近有消息称路虎也想出轿车)当然这两个车我也非常喜欢！以上仅代表我个人观点。

奇瑞捷豹路虎这个企业怎么样？

奇瑞捷豹路虎有着高技术积累，并且技术人员培训体系完善，还拥有专业可靠的服务团队以及高品质的客户服务；强强联手对汽车品质来讲也有很好的提升，希望能看到奇瑞捷豹路虎发展的越来越好！

很棒！我之前去参观过奇瑞捷豹路虎旗下的常熟工厂，发现他们除了拥有世界领先的制造工艺，在环境和能源使用方面也进行了智能管理，譬如在工厂内设立温度监控点、能源计量表等，对环境和资源能耗进行实时智能监测和控制，真正做到了以绿色环保发展为根基，将可持续发展理念融入生产细节中。对于这么一个有“良心”的品牌，我是永远无条件支持的。

奇瑞捷豹路虎企业的综合实力如何？

综合实力还是不错的，奇瑞捷豹路虎企业率先应用工业互联网，实现智能卓越的运营机制，通过执行一整套全球领先的IT解决方案，建成覆盖研发、制造、物流、财务、采购、销售及售后的SAP系统，创下了SAP中国最佳实践记录。