起亚k3测评,起亚k3测评试驾

我想买一台起亚K3，这车质量和油耗怎么样？

自从这款车进入国内市场，反响一直不错，特别是2015年前后，每次出新车型都能引起很多消费者关注。新款K3今年已经上市，我个人认为，外观较上一代而言可以说是有了质的飞跃，虎啸式格栅的进气面积变得更大，看起来更加霸气，前脸各个部分的肌肉感也强了很多。

特别是保险杠部分，看起来非常犀利。

腰腹曲线设计得也非常好看，让这辆车看起来很修长，其实侧面的角度看起亚K3已经有一种奥迪A3的感觉了。

这款车不仅外观给力，内饰其实也非常不错，我个人是比较偏好悬浮式中控屏的，因为不管是看起来还是用起来，都比镶嵌式的中控屏科技感更高。我对这款车的内饰风格的评价就是，大气、简约和运动。整体以黑色为主，环抱式的中控设计，真皮包裹，其实在同级别车中算是比较豪华的配置了；整个内饰没有任何多余的按键，所有东西的布局都给空间让步，简约的同时保证了空间的最大利用率；平底方向盘和包覆感极强的运动座椅，让我觉得这辆车的内饰会有很强的运动风格。

起亚K3原来在消费者的心中其实是一款家用紧凑型车，近年来起亚不断在K3风格中加入运动的元素，我觉得是挺用心的，家用车渐渐变得运动起来，增加了驾驶乐趣，是一款不错的紧凑型车哦~

我的K3是2016款1.6L自动GLS，目前开了4万多公里，前两年在郊区开常年不堵车，仪表盘上显示的油耗数据是5.3L/100km，现在搬到市里住，早晚高峰堵车时油耗大概在6.1L/100km左右。我感觉整体油耗表现还是非常满意的。至于说质量问题嘛，至少我开了这些年从来都没出过啥问题，保养也很便宜，如果你生活在南方的话选择5w-30的半合成机油就可以了，价格不贵，经济实惠，算是不错的代步选择。

首先车子的质量挺好的，我16年买的车到现在没出过啥故障，车子开到现在从来没出过异响，车身用料都很扎实，如果说哪里不好的话，我觉得车胎的质量有待提高，韩国轮胎虽然便宜但是感觉质量只能说是中等偏下。另外油耗表现很好，我的车子1.6L自吸机日常油耗大概5.6-6.2L/100km，我对这点还挺满意的。

我心中的起亚最厉害的地方是它的品质，今年起亚和道奇共同占领了北美新车质量调查报告的榜首，属于故障率最低的车企。

的确，我身边很多开K3的朋友，真的是几乎停不到他们抱怨这车质量上的问题。说实话，这个价位的紧凑型车，K3真的是挑不出什么毛病，虽然它可能没有太多的亮点，但是质量绝对没得说。花这个价钱买一辆紧凑型家用车图什么，不就图一个省心吗，开起来舒服，省油，毛病少，这就够了，起亚K3完全满足这些家用车的需求，是一款很良心的车。

朋友今年4月份才买的起K3, 1.5L+CVT版性价比很不错,外观时尚,内部在同价格的车中，造型和内饰算是比较精致的了。而且发动机噪音比较小,比较省油，乘坐感很不错,空间也很合理,你进去坐坐就知道了,很宽,后尾箱也挺大的!油漆比较薄,走烂路和跟在大车后面要小心，至于质量，只等等到后面使用才能知道了。不过K3热销了这么多年，一直没有什么大的质量问题曝光，所以质量不用担心。

颜值一直都是韩系车的亮点，车头的造型曲线与大灯设计，让K3看起来十分犀利，给人一种棱角分明的感觉很霸气。车身侧面腰线流畅舒展，显得非常修长。至于尾部采用了时下流行的一体贯穿式尾灯增加了不少运动感。

K3是1.5L发动机匹配CVT变速箱。最大功率115马力，峰值扭矩为143.9N·m。开起来平顺性非常好，虽然中高速加速有点后劲不足的感觉，但城市开足够了关键油耗十分节省。

新款2019起亚k3怎么样，1.5l＋ivt跑高速怎么样？

我最近也在关注全新起亚K3，

起他的就不说了，说两个我一直在了解的重点，或者希望专业人士分析下，起亚的发动机貌似是多点电喷，没有用主流的直喷，这发动机也不知道技术咋样，下一个就是变速箱了，起亚的cvt用的是链条的，传动比是比钢带的高跑高速肯定比钢带有优势，但是耐久度和质量不知道咋样，用钢链的就奥迪斯巴鲁两家，我想不明白为什么日产本田丰田都不用钢链，优点这么多，是因为成本?不可能吧，再高能比AT高吗，或者是钢链的稳定性不好?，因为斯巴鲁销量真的少，奥迪又停产cvt了，所以缺乏案例，希望有人解答，顶我上去。

谢邀！

首先解释一下“IVT”，我的理解其实就是CVT无极变速器。起亚官方称之为“IVT”，意为“智能无级变速器”。所谓智能，即这台变速箱可在大油门开度下模拟AT变速箱的顺序升挡动作，给驾驶者带来更有节奏感的体验。这是一个概念的炒作。

K3的CVT变速箱模拟的是8AT的变速器。

1.5L＋ivt跑高速怎么样？我觉得没问题。

因为：

1.无论是否需要看数据，其实高速120km的限速对于1.5L排量的车型来讲应该足够了，这是一个事实。高速行车实际是很平稳的匀速驾驶，并不需要模拟市区的急停和急加速状态。所谓的小马拉大车都是因为个人驾驶技术不足和个人主观感受而已，不代表事实。

K3的发动机数据中规中矩，不算出色也不至于太差。另外CVT变速箱的一大特点就是平顺，但是不适合高转速和高强度的驾驶，所谓高速行驶我觉得K3没什么问题。

2. 起亚K3也有S档模式，原理大家都知道，拉高换挡转速和加快动力响应，所以这些因素加起来高速行驶也足够了。

悦达起亚k3功能全解？

悦达起亚k3是一款功能比较全面的车型。
1. 首先，它配备了多功能方向盘，钥匙启动，空调，中控座椅加热，定速巡航等基本功能。
2. 其次，悦达起亚k3还拥有智能化的安全驾驶辅助系统，包括并线辅助，盲区检测，自动驻车，自动泊车等，提升了驾车安全性。
3. 除此之外，悦达起亚k3车载娱乐系统还拥有语音识别，手机互联，GPS导航等，提供了更多的驾乘乐趣和便利。
综上所述，悦达起亚k3是一款功能较为齐全且安全性较高的车型。

起亚K3搭载了功能丰富的ADAS-L2级智能驾驶辅助系统，堪称最尽职的“副驾”，并提供包含FCA-C 前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光、后方横向碰撞预警、自适应巡航带启停功能、前驻车雷达、侧气帘等的智驾选装包，为驾驶减负为安全加分。

起亚K3智能钥匙的隐藏功能如下:1、熄火后关车窗。

2、停车场找车。

3、自动开后备厢。

4、遥控开窗。

5、只开驾驶室车门，按一下遥控钥匙开门键，就是只打开驾驶室车门;按两下，才是打开所有4个门。

2018起亚k3怎么样？

质量一般吧！2018起亚K3已经很难靠外观，脱颖而出了。而且全系标配的LED远近光灯，聚光和亮度一般，还不如主流的自主车型的效果那么强烈，空间算是中规中矩，典型的代步家用车。

配置则在这个价位的合资轿车里算是比较一般，不过主要集中在可感知的功能和舒适型配置，安全配置并不算突出。谨慎购买吧

2016起亚k3评测？

2016起亚k3配置方面也堪称完美。Smart Key无钥匙进入与Button Start一键启动功能，同级领先的10.25英寸AVC悬浮式触控显示屏，再加上全LED大灯和EPB电子手刹以及Auto Hold自动驻车功能，可以说起亚K3是目前紧凑型家轿市场上，唯一一款同时搭载“S/A/L/E”科技配置的车型