福特f550房车,福特f550房车越野版价格

福特f350房车和f550房车区别？

福特F350和F550房车的主要区别在于它们的承载能力和车辆尺寸。F350是一款较小型的房车，一般搭载的是单轴底盘，并且承载能力较小。而F550是一款更大型、更强劲的房车，通常搭载双轴底盘，有更高的承载能力，能够搭载更多的重量。因此，选择F350还是F550取决于您的需求，如果需要携带更多的货物或人员，可能更适合选择F550房车。

为什么福特新全顺房车那么少？是底盘贵的原因吗？

我认为有一下几点：

1.内部空间小

这是最大的短板。它的车长在5.3米左右，而大通长轴是5.7，依维柯长轴更是在5.9，可用空间一目了然。如果追求短小、灵活的话，那么势必会影响实际使用，一些功能上的保全就会牺牲。毕竟房车出行要满足衣食起居，空间太小的话还是不方便。

2.汽油系统不占优势

房车底盘用柴油车还是个理性选择。国六是个趋势，不过不能一蹴而就，好些县城、郊区，国二、国三的还在跑呢，柴油车在价格、动力、维修、养护方面都有绝对优势。当然，新全顺也有柴油版的，但是改装厂还是采用汽油版的居多，可能也是为了迎合汽油车友的喜好吧。

3.江铃原厂占据市场先机

江铃自己有一款黑骑士房车，号称B型车之最，它的外观的确出众，吸引了很多车友，再加上它是大厂家，肯花钱投入到产品宣传，就造成了一定程度上的市场垄断，本身B型车就不是改装厂的宠儿，再加上新全顺并不适合改装成C型车，所以，基本没有几家车企愿意涉足了。

全新福特全顺并不是改造房车的理想平台

新福特全顺最大尺寸只有中轴中顶版，尺寸为5341*2032*2412mm；这一尺寸可以说非常的尴尬，因为主流的MPV参考GL8也有接近5.3米的车长，豪华品牌奔驰威霆更是超过了5.3米，与其选择一台轻客改装房车还不如用这两台MPV升顶改装。尤其是威霆拿去改装房车的效果不会比行全顺差，平台的等级却高的多。

新全顺作为承载式车身结构的轻客竟然使用了前置前驱发动机布局，悬架为前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架。这种平台打造的房车不仅舒适体验差，同时改装后整备质量的提升对通过能力也会有很大的影响，想一想爬坡时一台重载前驱轻客会是什么状态吧。用这种低级平台搭载的国⑤标准房车手动版29.6-34.8万，自动版35.1万，性价比在哪？

那么假设用奔驰威霆改装房车，裸车不足29万改装费用按照10~15万储备；该车的平台首先是前置后驱，悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架，驾乘体验无疑要比板悬全顺好的多，同时后轮驱动的脱困能力也会更理想。在尺寸相当的前提下虽然高度差一些但可以升顶，内部空间也是足够用的。动力方面是国⑥标准的2.0T性能机加7AT手自一体，即使这台车改装后的价格高一些，整体品质以及品牌价值是不是高的多呢？

所以新全顺再也不是改装房车的理想选项，与全顺新世代对比差距极其大。目前轻客改装的自行式房车或者可以自改房车的轻客，最佳选项显然是大通V90。这台车的发动机采用上柴π系列的全新2.0T，动力储备达到148马力与375N·m（1500-2400转），动力水平远超全顺2.0T柴油机（-75N·m和27马力）。变速箱提供6挡AMT机械自动变速箱以及6AT自动变速箱，价格在15~25万之间，同样的价格与其选择手动版的全顺当然不如选择这台自动挡轻客。

车身尺寸方面后单胎长轴高顶版有5546*2062*2545mm的空间，加长轴后双胎高顶版达到5940*2110*2525mm，这种尺寸才能带来理想的房车空间，新全顺与其对比只算是“床车Plus”而已。而且大通V90不仅有前驱版还有后驱版，改装重载后的通过能力也要比新全顺理想的多。江铃福特全顺很显然已经在走下坡路，江淮汽车福田轻客等自主品牌近期也未见动作，大通轻客抓住这一空当应会成为自行式房车的新宠儿，建议看一看这一品牌吧。

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房车是由底盘和上装两部分组成。由于房车兴起较晚，产业规模还没有形成。从目前来看，大多都是由货车，轿车及轻卡底盘进行改装房车，而且大多是前置前驱，如大通V80，东风御风，福田等。长城，皮卡，为四驱。依维柯 福特为后驱。房车是载重车，后驱双后轮是最佳选择。所以福特依维柯较为受欢迎。当然品质保障也不错。其底盘价格较高，所以改装厂家改的不多。今年展会上，福特房车开始多起来了，这也是需求的需要。当然，前驱车优势依在，不仅价格低，而且是自动挡，而福特新世代只有手动挡，这也是短板。

兄弟我很羡慕你有这种想法，也有这种生活，这种生活也是我想要的，我以后打算买一个皮卡上面加一个驼背房车，那样走到哪里家就按在哪里也是很惬意的，皮卡还不耽误出去玩。福特全顺的房车的话，全顺房车不是四驱走些烂路，容易耽误事！

福特f550房车和e450的区别？

区别就是配置和动力材质不同。

福特f550房车和e450的底盘是十分强大的，它搭载一台6.8升V10自吸发动机，以及非常硬派的四驱系统。哪怕是背负着沉重的上装箱体，仍然具备相当强悍的越野性能，一脚油带来的浑厚声浪听起来就血脉涌动。

福特F-550房车和E-450都是福特品牌下的商用车，但它们之间存在一些关键区别。以下是福特F-550房车和E-450之间的主要区别：

1. 车型类别：

- 福特F-550房车：F-550房车是福特旗下的一款重型房车，通常用于拖挂式房车或自行式房车。它具有较大的载重量和牵引力，适用于大型房车拖挂。

- 福特E-450：E-450是福特旗下的一款商用货车，主要用于货物运输和城市物流。它通常不具备房车改装所需的空间和设施。

2. 底盘和车身：

- 福特F-550房车：F-550房车通常基于福特F-Series皮卡底盘打造，具有较高的离地间隙和较强的越野能力。房车车身可为金属或玻璃纤维材质，根据房车类型和设计，内部空间和设施也有所不同。

- 福特E-450：E-450通常基于货车底盘打造，具有较低的离地间隙和较弱的越野能力。车身为金属材质，内部空间主要用于货物存储和运输。

3. 动力系统：

- 福特F-550房车：F-550房车通常搭载柴油发动机，具有较高的扭矩和较低的燃油消耗。部分车型可能提供汽油发动机选项。

- 福特E-450：E-450通常搭载柴油发动机，以提供良好的燃油经济性和载重能力。部分车型可能提供汽油发动机选项。

福特四座升顶房车哪款最好？

途酷的F358房车，基于福特新全顺底盘所打造的一款B型升顶房车，全车的长宽高尺寸分别为5341*2032*2006mm，相对于其他B型房车来说，车型更为小巧，通过率更高，车身外部也比较低调，所以平时完全可以作为上下班的代步车使用。

在动力方面，这款房车搭载了一台2.0T的汽油发动机，匹配6AMT变速箱，最大功率是147kW，最大扭矩为300N·m，也是满足最新的国六排放标准，结合整体的车身长度，满足蓝牌C本驾驶的规定。

车厢内部的设计还是不同于以往我们所见的B型房车的布局，更加个性化一些，并且整体的色调也很有自己的特色。

主驾驶后方是全车厨房区，操作台配置了带盖的洗菜盆、66L车载冰箱以及微波炉，因为侧面壁板提供电源插座，也可自行加装便携式电磁炉或者卡式炉，用来满足基本的烹饪需求。

看似一个简单的厨房操作台，其实背后还隐藏着一个可抽拉的卫生间，将厨房区整体抽拉出来，就可以看到后方的洗漱区里，内部提供了洗手台盆、抽拉式的淋浴花洒以及便携式马桶，也能够满足最基本的洗漱需求。

车厢尾部带有一排三人乘客座椅，结合主副驾驶座椅，所以全车最多可以核载5个人。当平时需要就餐的时候。就可以打开厨房操作台侧面的拓展小桌板使用，另外乘客座椅两边还配备了杯托和电源插座，也方便平时乘坐的时候使用。

晚上需要休息的时候，就可以将乘客座椅放倒，拓展成一张最多可容纳一家三口使用的双人沙发床，在床尾的顶部还配置了一台家用变频空调，可以按需调节车内的温度，使整车的环境更宜居。

除此之外，在顶部的升顶区域内，同样提供了一张可容纳两个人使用的升顶双人床，可以满足更多的睡眠需求。

在电路上，全车搭载了一台3000W的逆变器，提供磷酸铁锂电池，并匹配双电源系统；水路上则提供了95L的净水箱和45L的灰水箱，同时全车还配备了进口燃油加热系统和暖风系统，为旅居生活带来更好的体验。

这款基于福特新全顺所打造的带有升顶机构的途酷F358，现在的官方指导价为35.8万元，整体来说性价比还是不错的。