宝俊630,宝骏630后备箱按钮在哪

宝骏610和630有何区别？

宝骏610先期将搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为112马力。传动系统与发动机匹配的将是5速手动或6速自动变速箱（通用GF6二代自动变速箱），而宝骏630是第一代GF6自动变速箱。

宝骏610是630的两厢版，价格也差不多。宝骏630是为五菱推出的凯越换牌产品，底盘、技术、外观内饰都和凯越基本一致，配置很高，除了最低配都有真皮座椅天窗和自动空调等常用配置。保养保值性都很好。

站稳轿车市场，宝骏630未完成的使命，新宝骏RC-6能完成吗？

客观来说是比较难的。目前中国市场上，获得成功的中国品牌轿车屈指可数，吉利帝豪算是其中的凤毛麟角。但是要看到的是，帝豪主打的还是10万元以下市场，10万元以上真正站稳脚跟的自主品牌轿车几乎没有。

宝骏RC-6这款车，从产品本身来说，应该不会太让人失望。新车是基于宝骏全新开发的R平台打造，这应该是这款新车最大的亮点了。R平台是宝骏实现品牌向上的重点，这一平台采用了全新的电子架构，能够实现L2级自动驾驶，采用了和博世联合研发的CVT变速箱，和通用联合研发的发动机，并且生产标准向通用看看齐。

但是问题依旧出在品牌上。宝骏品牌本身的定位被很多人定在了8万元以下的市场，但RC-6作为宝骏品牌向上战略的一部分，定价势必不会太低。他同价位的对手很有可能是朗逸轩逸这样的霸主型车型，那么品牌不占优的情况下，这款车单凭配置是很难获得成功的。

宝骏630是几座？

宝骏630是五座。此次上市的改款车型主要是对外观还有内饰进行了细微的改动。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

宝骏630S是三厢五座轿车，是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。