发动机压缩比,发动机压缩比大好还是小好

什么叫发动机压缩比?它与缸压有什么关联？

您好， 气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比 气体压缩以后的压力就是缸压，一般汽油为8～11。

发动机压缩比是指什么之比？

指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。目前，绝大部分汽车采用所谓的'往复式发动机'，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。

就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

通常来说，发动机压缩比是指活塞在汽缸运行过程中，其气体的最大体积和最小体积比值。当活塞运动中，处于最低点的时候，汽缸中气体体积最大。

发动机压缩比是用来形容发动机混合气体被压缩的程度，就具体而言，车辆在正常行驶中，汽缸内的活塞会一直重复路线在运动，在运动过程中会产生气体，而这段运动轨迹里的体积大小比也称之压缩比。发动机压缩比越高，代表车的动力越强，机油燃烧效率更高更充分，杂志积碳也会相对少，但是因发动机的材质、空间限制，压缩比并不能过分大。

什么是发动机压缩比？

发动机压缩比是指在发动机内部，活塞下降时，将空气经过化油器或喷油器喷入气缸内，并与经过曲轴旋转的活塞上升时压缩的燃油混合物进行燃烧的比例。

它是发动机性能和效率的一个关键指标，过高或过低的压缩比都会对发动机的性能产生负面影响。

高压缩比的发动机可以实现更高的功率和燃油效率，但如果过高可能会导致爆震。低压缩比的发动机可以降低爆震的风险，但也会影响燃油经济性和动力性能。因此，设计和选择合适的压缩比对于发动机的有效性和寿命十分重要。