汽车线路维修,汽车线路维修大概多少钱

7 0 2024-08-02
汽车电路维修前景怎么样?就现在汽车的发展前景来看,汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向。目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电器在汽车上的应用已经非常广泛!从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统) 从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)……这些都是电器……

汽车电路维修前景怎么样?

就现在汽车的发展前景来看,汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向。目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电器在汽车上的应用已经非常广泛!从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统) 从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)……这些都是电器!汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。我个人认为,汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向,未来的车型可能完全由电脑控制,那个时候电会是汽车的心脏,甚至发动机就可以省略了!完全由电来带动,就像电动轻轨,地铁,电磁浮列车……汽车电器设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与日常保养。

汽车电路维修技术,学会要多久?

这个问题只能说学到什么程度?达到什么水平?需要多久?真正想全部学会几乎不可能,因为汽车种类繁多,品牌繁杂,高、中、低档车都有,汽车技术也在不断发展更新,电动汽车、无人驾驶汽车都已面世,谁敢说都会修?

就传统燃油汽车而言,电路部分包括:起动系统、充电系统、灯光系统、仪表信号系统、辅助电器系统(包括雨刮器摇窗器及其它车身电器)、ABS与ESP、安全气囊、电控燃油喷射系统、空调系统、音视娱乐系统等等。而且现在的汽车电气控制已电脑化通迅化模块化,可以说越来越复杂。

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(图片来源网络,侵删)

因此说对上述的各种汽车电路系统,都弄个基本了解,可以处理常见故障,没个3-5年是不可能的,真正成为师傅可以处理一些疑难杂症,起码十年以上。

搞汽车电路维修入门似乎很容易,但真要做好做到高技术水平很难,不仅要具备一定的电工电子基础知识,还要有一点机械常识内燃机基础知识,否则不可能有高水平。当然天才除外。

大家好,我是客运小蔡。汽车电路维修技术是比较复杂的,不能用时间恒量会与不会。

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(图片来源网络,侵删)

在高速发展的今天,汽车越来越普遍所以汽车维修工也会越来越多!当然也少不了电路维修工!当今情况下,汽车种类繁多所以电路维修工要想全部掌握各种车辆线路走向也不尽然。只有学会溶会贯通,领悟出线路走向的真谛!

总之,在瞬息万变的网络时代借助科技的力量解决各种故障有事半功效的作用。真正想全部学会需要很长时间和大量的经验积累!俗话说“熟能生巧”,只有熟练了才能解决各种问题!

为什么会有那么多说废话的……汽车电路没有你想那么复杂,为了方便维修汽车设计时候电路是“单线制”,电器设备只有正极线,负极都是连在车身上,整个汽车车身都是负极,这样就减少了很多线路。原理就是利用万用表检测电压或者电阻,找到哪根线断了。

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(图片来源网络,侵删)

现在是机电不分家,找个机修师傅跟着学几天,简单的那些检测都会了,其它的知识只能慢慢积累。我师傅当年带我的时候他自己学了7、8年。他偶尔也翻书,翻的是那辆车的电路图,其实不难,难得是找到那根线后就好办。

汽车维修行业的前景如何,真正懂的来回答?

汽车维修肯定是有前途的。

从行业人才的紧缺来看,学汽车维修,不论走在哪里都是香饽饽,高薪工作指日可待,当然这一切都在于你要拥有好的技术。随着汽车行业的高速发展,汽车企业对专业人才的需求也越来越迫切。由于人才的紧缺,许多车企都在发展路上陷入了瓶颈,专业人才的引进成为了他们打破瓶颈最有效的方法,所以要努力学好汽修

可以明确的告诉你,汽车维修行业是目前国内最有前途的行业之一。因为众所周知,我们国家是目前世界上汽车保有量最高的国家,并且汽车的保有量逐年快速增长,这么庞大的市场,汽车维修售后服务肯定是跟不上的。

汽车后服务市场未来的市场前景是非常可观的,而汽车维修市场只是汽车后服务市场的一小部分。

我们单纯来聊汽车维修市场,它的前景并不乐观。那从当前汽车的质量来看,车龄在五年以内的新车所需要的汽车维修成本是特别低的。而且很多汽车的零部件都是周期性更换的。

主要涉及到的一些零部件包括刹车片,雨刷片,火花塞,汽车滤芯儿,机油,变速箱油,刹车泵,油泵,喇叭。

主要涉及到的其他系统主要包括底盘系统啊,发动机变速箱的动力系统,刹车系统,电气系统。

这些系统当中的每一个部件都有它的使用寿命和使用年限的。

那汽车的钣金喷漆业务,未来的市场空间还是比较大的,也不会被淘汰。这些业务有两个要求,第一,要有专业的团队,专业的维修技师,第二要求有专业的维修场地。

那么随着人们汽车消费文化的日益成熟,以养代修将成为一个主流的趋势。更多的人会明白汽车的每一个部件它的使用寿命,使用年限。同时也能够更好的理解汽修厂所提出的维修保养建议。

那从人员参与角度来考察和分析这个市场。有一定专业技术的维修技师,通过自己的努力付出提供服务,能够满足自己的基础生活需求。是完全没有问题的。 但真的想真的能够实现从汽车维修行业当中,达到积累财富的目的并不是很容易。

随着人们汽车消费文化的日益成熟,汽车后服务市场的竞争也更加激烈。对本行业中的从业人员团队以及公司组织,都有了更高的要求。

我常和大家讲一个好师傅不等于是一个好老板。有些荒诞的是一个好师傅经常认为自己是个好老板。所以就有了很多专业的人员下海创业最后血本无归。

汽修行业本身不生产产品,它的利润来源于2个部分,一是配件加价,二是人工工时费,成本除配件成本外,还包括场租 ,工人工资, 水电税收, 环保安监, 设备添置与更新,技术学习和培训等等……

成本部分年年在增加,场租工人工资年年在涨,近年随着政府监管力度加强,又增加了环保安监社保的成本支出部分,随着城市租房费用增加,工人的打工成本上升,招收工人时大都要求包食宿,又增加了员工食宿的成本。

而利润部分,配件加价随着配件的透明和自带配件的增多,加价几乎己经不可能了,即使加价也只能在客户可接受的合理范围,而人工费在中国大陆这个不尊重技术的国度里,就是个屁,没有车主愿意为技术买单!

综上所述,汽修是死路一条,珍惜生命,远离汽修!

可以很负责任的讲,汽修行业没有前景。

从长远来看,传统小店死亡率会超过90%,这时候不建议新手入行,如果你是已经开店的商家,应尽早转行或者增加一些高利润项目。

第一:不管是钣金喷漆还是机修机电入门时间太长,学校能教的只是一些简单的理论知识,以及极少数车型的简单实际操作(就是换个机油小零件等),进入社会后还是要从学徒开始成长(工资大概1000左右)一年左右升小工,4年左右中工,在二线城市工资不会超过5000,漆工、钣金工不会超6000,做到师傅级别工资也就一万左右见顶。

第二:整个行业都在转型,包括国家政策都在倾向新能源汽车和智能驾驶,之后的汽修特别是机修项目慢慢会被淘汰,事故也会越来越少,国家环保政策又越来越严,加上巨头渗入,小店个体根本没办法和他们竞争。

第三:维修行业投入太大,各种工具设备得配,一个400平左右的场地,设备工具(一个漆房)最少得30万了,房租、人工、水电等费用也是不小的开支,重点是好不容易生意有点起色了,各种部门找上门一句话、一张纸随时喊你关门(不要谈正规合法手续,很多东西根本办不下来)。




汽车维修难学吗,到哪学能学出来?

汽车维修,个人建议你直接去维修店做学徒,有收入,还能学知识,这个主要是看你自己好不好学,你花几千上万去学校,实操的机会又能有多少?去维修店,自己跟着师傅看,慢慢的就自己动手操作了,汽车跟人没什么区别,都是一套系统,哪个器官出问题都不能正常运行,最后,祝你早日出师,成为汽修界一代大师


个人觉得修车并没有那么难学。这个最关键的要看你对这一行有没有兴趣。如果有兴趣,爱钻研,那肯定就能学好。俗话说的好,师傅领进门,修行在个人。同一个师傅带的徒弟,一年之后差距是很大的。至于去哪里学,我还是建议去当地有名气的大修理厂或者4s店,从正规学起。而且还有学徒工资,最主要的是有很多的实践机会。比技校要好。

汽车维修难学吗,到那学能学出来?这个问题,我个人认为难不难在于个人,4S店可以学,维修店可以,4S比较局限性,只有同品牌子的车,然而外部修理厂可以学的不同品牌的,然后不管在哪里学,都要有一个人肯带着你,指导你,那样就可以快速学出来

汽车维修,再过去十年看来是个香饽饽,70和80的从业者最多,那时候的网络经济还不是那么红火,很多还是愿意选择一门技术,所以那时候的学徒都会很认真的去学习,所以能坚持到现在的都是大师傅了。现在如果还出来选择学汽修的,依旧是90和00居多,但是能坚持下来的却寥寥无几,原因很简单,一是,他们家庭不是真的很缺钱,父母大多数都以经买了房。二是,现在的师傅也没有那么多的耐心去教这些徒弟了,因为他们师父的内心是很不平衡的,自己努力十多年,也当不了别人直播睡一晚上,唉!三是,这群小年轻,对这个行业的热爱不够,一有空都是抱着手机打游戏去了,怎么可能学得出来?四是,很多家庭条件还可以,告诉孩子,你去实习了解一下这个行业吧,回来老爸给你开一个店,五是,这个行业的从业者工资待遇真的很低,只有少部分高级别的师傅能年薪过20万,其实不是老板不愿意给高工资,而且绝大部分老板都在煎熬,没办法。如果你真的热爱这个行业,你就要先分清这个行业是怎么细分的,洗车美容,装饰,改装,维修等等,太多了,都喜欢也不行,比如你喜欢做改色膜这块,就去专业的这类改装门店,你能学到很多实用的东西,而且学出来你也会更细致,因为在门店学,每一台车都是实战,所以处理每个细节都是关键。而在那些所谓的学校学,大多数都学不精,出来也不好轻易上手,很简单,因为学校里,可能就是那么一台车给你上手练,可能那个门把手都不用松螺丝就能拆点,或者就没有门把手了,你能用到得学习材料也会是很差的材料,老师教的时候可能也不会太在意,你学的习惯也会是不在乎,贴吧,报废了就报废了,而在专业施工店,每一张膜都会涉及成本,所以你都会小心翼翼。最后想说,想学,就想好了在学,坚持下去,你会成功的,加油吧,汽车人

选好自己喜欢的专业,只要用心,没什么难的。江苏省有关汽车维修类技术人才每年都有2000人毕业,从毕业学生反应来看,南京万通学校的呼声很高,那里实训楼设施一流,老师都是从一线招聘的有着丰富经验的老师傅担当。你放心,来了,在学习上你会有如浴春风的感觉,很轻松,很丰富自己。来万通,不虚此行。我们在万通等你。

汽车电路维修前景怎么样?

就现在汽车的发展前景来看,汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向。目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电器在汽车上的应用已经非常广泛!从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统) 从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)……这些都是电器!汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。我个人认为,汽车电器将会是未来轿车的主要发展方向,未来的车型可能完全由电脑控制,那个时候电会是汽车的心脏,甚至发动机就可以省略了!完全由电来带动,就像电动轻轨,地铁,电磁浮列车……汽车电器设备包括:汽车电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统、汽车仪表系统、辅助电器系统。汽车电器设备电路与维修主要包括电器设备、电路系统的维修与日常保养。