汽车投诉排行榜,汽车投诉排行榜在哪里看

汽车质量投诉率排行榜？

汽车的质量投诉榜排行榜第一名当属吉利帝豪汽车，吉利帝豪汽车车型在质量方面都是非常差，投诉率达到了18.56%，投诉率排行第二名则是蔚来汽车，蔚来汽车的质量方面都是非常差劲，容易发生故障，所以投诉率非常高。

5月汽车投诉榜，吉利长城五菱比亚迪纷纷上榜，为何没长安？

谁说没有？瞎扯淡

五月份的紧凑级轿车，中型轿车，SUV综合投诉量排名数据出炉，一起来看一看吧。

紧凑级轿车：

这是五月份投诉量最多的紧凑级轿车，其中合资汽车占了七个席位，国产汽车占了三个；不过远景已经是要停产的车，艾瑞泽5的质量表现一直不太理想，只有逸动不该上榜，这辆车的综合品质曾经挺不错。

中型轿车：

中型轿车的前十名均为合资汽车，销量不错的红旗H5、传祺GA6、吉利博瑞、长安睿骋CC、奔腾B70等车没有上榜；同时在中大型轿车里，前十名里的汉系列仍旧是无法及时交车的争议，订单量太多、产能不足也很麻烦；极氪001问题相当，不过多出了转向系统异响的问题。

SUV：

SUV就是这样了，除了吉利星越L的车机系统有些争议，剩下的三款车都是无法及时交付车辆导致的争议；其中宋系列还是订单太多、产能更不上，这个问题估计还会持续半年到一年。

汽车投诉榜的排行榜哪里看？

一是通过登录汽车之家、懂车帝、易车网等汽车资讯类软件的方式，对各种汽车的投诉率进行查询。

二是通过登录工信部、市场监管总局的形式，对相关信息进行查询，以确定自己所要购买的汽车是否存在投诉率过高的问题。

汽车投诉量居高位，召回量陡增，购车者要注意什么？

买车要学会分析，注意别踩坑。

理想One断轴门，发起召回，换个强度高一些的球状半轴，这个问题彻底解决了，我觉得就不是问题。我们抛开理想One值不值得买另说，最起码之前断轴的问题你不用担心了。其实比亚迪一代唐也有过类似问题，插混车有电池有发动机，2.2吨，比一般车都重，原本球状半轴的强度不够，受力易发生断裂形成安全隐患。只是比亚迪主动给换了，也没声张，不叫召回，叫升级——叫什么无所谓，解决了就好。

而像是两田的机油乳化问题，这属于发动机设计缺陷，国外召回了，国内瞪眼愣说没事。本田通过刷ECU，改变燃油喷射时机，还修正机油尺，修订用户手册……而丰田就连这些表面都没做。修正机油尺，改用户手册就不用说了，就是掩耳盗铃。而改变喷油时机，会不会否定了原本发动机的优化设计？造成油耗升高或者其他问题？我觉得这就不算是彻底解决，这种情况，我们选车就需要慎重了。因为不是没别的车可选。

汽车质量投诉排名？

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2019年12月共接到车主有效投诉信息8,354宗，年内第四次月投诉突破8,000宗，环比上涨11.5%，同比上涨4%。数据显示，车质网2019年度接收到的有效投诉再次攀升至新高度，创纪录地突破了8.8万宗，宣告国内汽车消费者实名客诉增长进入新阶段。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及709款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型172款。此外，12月份共接到车企针对投诉回复7,643条（含部分11月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2019年12月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

2019年收关之月，国内汽车投诉量再次攀升至8,000宗之上，达到了12月份投诉量的历史最高值，环比、同比继续保持上涨势头。具体到榜单中，前十名车型投诉量普遍出现环比上涨，其中哈弗F7、广汽本田雅阁涨幅相对较大。值得注意的是，广汽本田雅阁连续数月投诉量出现持续增长，且12月份典型投诉问题中再次出现了“机油增多”问题。本月一汽-大众探岳排名降至第二位，据车质网了解，目前一汽-大众厂家正在积极为车主解决“车灯不亮”问题，因此探岳投诉量环比有所回落，但仍保持在百宗以上。