皇冠2.0t,皇冠2.0t油耗多少钱一公里
皇冠2.0t运动版落地多少钱?值得购买吗?
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老大是问的 皇冠2.0t运动版落地多少钱?值得购买吗?根据这个要求这一款车配置是2018款 2.0T 运动版这一款官方指导价是需要29.48万,我是查了下这一款车现在是能优惠的2.1万,这样的裸车价格是需要27.38万。
皇冠是定位一款中大型车,现在厂家是提供了2.0T发动机的,搭载的是手自一体变速箱的。整体来说,性能也是比较稳定的,皇冠定位也是一款豪华性轿车,因为整体价格区间也是不低的,在25.48-38.18万,并且这一款车整体优惠幅度也不大的。
1:车款:2018款 2.0T 运动版这一款官方指导价是需要29.48万,这样优惠后裸车价格是需要27.38万。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:23402元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:8787元。
4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是:车款+购置税+保险费+上牌费273800+23402+8787+130=306119元,这样的话2018款 2.0T 运动版这一款官方指导价是需要29.48万,全款落地价格是需要306119元
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皇冠已经确定退出国内市场了,对于这么一台有情怀,有底蕴的车来说确实有点可惜,趁着现在还能买到新车就抓紧时间买吧。
现款皇冠外观设计更偏向年轻化,前脸犀利,多了份时尚少了些稳重,车身侧面修长硬挺,也算比较协调,后尾部双边双出排气也颇有些运动感。
动力方面,2.0t涡轮增压发动机,最大功率173千瓦,最大功率350牛米,变速箱配的是8速手自一体,动力输出顺畅,换挡平顺,深踩油门推背感十足。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教舒适,对路面大小颠簸震动都能处理到位,稳健扎实,很有高级感,而在弹簧中后段支撑力也比较足,侧倾抑制也算到位,车身抛跳较小,开起来从容淡定。
空间方面,皇冠轴距达到了2925mm,后排空间开阔腿部三拳,头部一拳,只不过地台隆起较高,坐三个人比较尴尬,后备箱容积510升,装载能力可圈可点。内饰方面,中规中矩,谈不上豪华但也不失档次感,做工用料厚道细腻,分屏设计也别有心意,按键旋钮操作起来很方便。
售价方面,皇冠2.0t运动裸车报价26.98万,全部落地再加购置税23060,车船税480,强险950,商业险8066,上牌500,共合计30.28万左右。在配置上非常丰富,胎压监测,自适应巡航,上坡辅助,前后雷达,360环影,天窗,前排加热,无钥匙启动进入,大屏,后视镜折叠,隐私玻璃,双区自动空调等都有配备,只是脚刹有些掉价,而且没有全景天窗。
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目前来看,丰田皇冠的性价比表现还是非常不错的,我个人对于丰田皇冠文化是特别喜欢的,因为这款车目前的优惠幅度还是非常大的,优惠过后的价格大概仅仅在22万元左右,不知道,当年的金边皇冠和宝马五系以及奥迪a6L都是同级别的车型,
目前在售的皇冠所搭载的是2.0T的发动机,新款车型的整体外观设计看上去仍然特别的霸气,大尺寸的进气格栅采用了一体式的设计,打灯的造型也特别的犀利,内部的结构设计也很紧凑,
丰田皇冠2.0T运动版车型的指导价294800元,目前这款车的市场终端优惠大概在33000元左右,也就是说实际车价261800元,其中保险9000元左右,购置税22376元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概在29万元左右,价格其实和中配的宝马三系以及奥迪A4L都是差不多的,
总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准都不一样,就会产生不同的落地价格,如果大家有不懂的地方,可以在评论区留言,我们一起来探讨。
老司机一般都会记得,车到山前必有路,有路必有丰田车,这句丰田汽车非常响亮的广告语,这句广告语就是在80年代末皇冠汽车进入中国市场前的宣传口号,还记得那时的皇冠车,外观方方正正,采用了5m发动机,车内的配置要比现在很多中型轿车配置还要高,车内空气调节、车载冰箱以及后排座椅电动调节等,即使是现在很多豪华轿车都没有后两项配置。现在大部分汽车生产厂商,本来很多配置在本土或其他国家销售都是标配,拿到中国之后却提高售价来让消费者买单,其实是很不公平,丰田汽车也是如此玩法。皇冠发展到今天已经脱胎换骨,不但外观时尚动感,而且品质非常优异,深受广大消费者的喜爱。
皇冠2.0t运动版厂家指导价为29.48万元,各地都有不同程度的优惠,本地优惠2.6万元,提车价格为26.88万元。购置税为268800/(1+17%)*10%=22974元,各种保险项为:车船税为480元,交强险为950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为3384元,不计免赔为1003元,划痕险为570元,各种保险项共计为8017元,以上保险我认为是新车必上保险,如有另有需求,可根据自己的实际情况理性购买。上牌费用为300元,皇冠2.0t运动版的落地价格为268800+22974+8017+300=300091元。
皇冠作为一款大中型轿车,在豪华车型中性价比算是很高了,而且皇冠车性能稳定,底盘扎实,经久耐用,维修率极低,是一款非常值得购买的车型。
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
作为日系品牌的代表,在丰田整个车系中,皇冠依然保持了其稳重大气甚至是豪华档次的品质,尽管销量和关注度与同门小弟卡罗拉RAV4等车型不可比拟,但其内敛高端的品味甚至不输于宝马奔驰。这款皇冠运动版,搭载2.0T澎湃的动力,五米多的车身,超大车内空间,各种高档豪华布局,独立的悬挂方式以及沉稳加具运动感的颜值,都令这款车依然延续其霸气十足的气场。
下面看看这款车具体的一些参数配置情况。
搭载一台四缸直列混合喷射式2.0T涡轮增压发动机,
配合八档手自一体变速箱输出动力总成,提供最大功率235马力的强劲动力。
使用的前置后驱驱动方式,前双插杆独立悬挂加后多连杆独立悬挂,保证了行车的舒适型以及减震虑波能力。
包括胎压监测装置和安全气囊等主动安全装置配备的相当齐全。
辅助安全装置包括ESP车身稳定系统等都有配备。
遥控钥匙以及无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等在内的科技含量满满人性化实用功能都有配备。
使用了5英寸+7英寸屏幕显示,
车载蓝牙都有配备。
远近灯加之日间行车灯都是LED装配。
方便实用的各种辅助功能配置都很丰富。
提供一下该款车车主使用后反馈信息仅供参考。
坐标沈阳,该款车厂商指导价为29.48万元,各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是26.00万元,有一定优惠空间。
根据这个裸车参考价26.00万元计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价(26.00万元)+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为
附上该款车车主近期成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助!
丰田皇冠2018款2.0T运动版怎么样?
14代皇冠已经停产了,现在再买估计就是库存车了。这款车如果更上时代的潮流,再加宽一点,保留2.5六缸自吸版本,估计就没有亚洲龙什么事了。
丰田皇冠目前停留在2018款上,全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8挡手自一体变速箱。驱动方式是前置后驱,最大235匹马力。车身长度达到5米02,但车身宽度仅1805MM,比奥迪A4的1847mm还要窄42mm。
搭载的是8AR-FTS发动机,这台发动机是搭载在汉兰达,雷克萨斯NX200t,雷克萨斯IS200t上面的同款发动机,不仅有奥托/阿特金森双循环系统,还有D-4S双喷射,缸盖/排气歧管一体化,单涡轮双涡管等技术,稳定可靠性已经在汉兰达身上得到验证。匹配的爱信8挡手自一体变速箱,更加强调动力平顺性的表现。
14代皇冠车子的整体的性能品质都很均衡,但在现在这个时候,30万的这个价格可以选择很多的车型,同门里面有凯美瑞,亚洲龙,还有混动版本可供选择。还有凯迪拉克,奥迪A4,宝马3系,奔驰C级等等可以选择。
这个时候30万入手皇冠,估计只有真爱粉才会购买。主要是它的价格和其他车型对比,显得性价比很低。
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不懂你是哪个城市,如果按照我这边的二线城市来说,丰田皇冠2.0T运动版想要30万落地有点困难。先说说这个车子吧,来自丰田大品牌,品牌上没啥问题,路上跑的也不少。
而从定位上看是款中大型家用车,5.02的车长2.92的轴距,数据和空间上都是非常给力,日常使用没啥大问题。动力方面,提供的是2.0T涡轮增压发动机匹配的是8AT变速箱,最大马力235,性能上也是非常棒。
总的来说,皇冠是款不错的车子,在同级别中也是有不错的竞争力。而目前运动版的官方指导价格是30.48万,优惠下来是28.48万。
购置税要交2.4万左右,然后是车船税480,交强险950,上牌交给4S是500左右,再加上第一年的商业保险,大概在八千左右,所以全部加起来落地价格大概在接近32万左右,离你的30万还是有点差距的。