哈弗h6运动版自动挡,哈弗H6运动版自动挡50公里多少油钱

14 0 2024-08-08

哈佛h6运动版自动挡好还是手动挡好？自动的，简单，特别适合新手，不怕上坡后溜，熄火。问题，自动的变速箱要定期更换齿轮油，故障率比较高（相对手动），特别是，如果电瓶电不多，没有办法，只能找其它电瓶或者拖车。手动的，特别是堵车时候，用离合控制车速度，特别是在一点点进，旁边又有车抢的时候，非常的实用，变速箱故障极低……

哈佛h6运动版自动挡好还是手动挡好？

自动的，简单，特别适合新手，不怕上坡后溜，熄火。

问题，自动的变速箱要定期更换齿轮油，故障率比较高（相对手动），特别是，如果电瓶电不多，没有办法，只能找其它电瓶或者拖车。手动的，特别是堵车时候，用离合控制车速度，特别是在一点点进，旁边又有车抢的时候，非常的实用，变速箱故障极低，维修非常的便宜，电不多，可以推发动。价格，比自动的便宜至少1万，这样，在购置税，保险等方面钱更少

h6运动版自动启停故障？

车辆的发动机启停功能失灵，这种现象，可能是蓄电池电压过低、启停开关故障、未挂入P挡、发动机控制模块故障等原因导致的！看一看是不是电瓶上面的传感器坏了 ,还有H6的启停工作满足的条件是电瓶电压要在13V到14V之间才可以用!

哈弗H6的18款自动运动版，落地十万多一点，值得入手吗？或有更好推荐吗？

外观对比现在的全新H6还是有很大的区别，可能恋旧吧，哈佛一直不舍得给这款车换前脸，这个也说明，他市场认可度还是有的，而且不是很少，要不然厂家早就把他换了车身了

（图片来源网络，侵删）

外观看现在依旧不掉档次，之前是以红标，蓝标之分的，现在都统一了，日间行车灯，17的轮毂，对比现在的车型，也是不逊色的

海马新款8S在动力，外型，配置都优于H6，1.6T缸内直鹏，动力更强油耗更低，自动挡8.99万起步，我买的是11.19万的配置高，很值，开起来不错很棒值得购买，良心之作

感谢邀请与信任

（图片来源网络，侵删）

首先我们知道哈佛H6，作为国产SUV的标杆，性价比，质量方面真的是不用担心，如果说值不值得入手，我们来看看

H6运动，是H6最早主打的一款车型

（图片来源网络，侵删）

外观看现在依旧不掉档次，之前是以红标，蓝标之分的，现在都统一了，日间行车灯，17的轮毂，对比现在的车型，也是不逊色的

中控台设计的还算是比较前卫的，彩色显示屏凹进去的设计，防止阳光直射会看不清，可以说是很贴心了

就是行车电脑有点小，其余的是真的不错，排挡杆设计的感觉还是很符合现在人的省美观的，电子档杆，特别年轻化、

感觉最大的改进就是采用了7DCT的变速箱，哈佛从来不说动力强，但是搭载了7DCT以后，相对来说平稳多了，还是很值得称赞的

而且现在优惠完大概在8w左右，加税加保险，如果说10w左右上路还是挺划算的，值得推荐

个人建议，再去谈谈价格，价格是谈出来的，实在谈不了了，就送装潢，保养，都是可以谈的，因为我们真的都是血汗钱啊，买个车也不是很容易的事情，普通家庭可能一辈子也就几款车，所以还是能省就省

哈弗H6定位是一款紧凑型SUV，在国内的销量也是有目共睹的，平均月销量基本都是保持在前几名的位置，甚至很长一段时间都是该级别的销量冠军，从价格来看在同级别还是比较具有优势的，性价比非常高，这个价位里推荐的还有传祺GS4、荣威RX5等车型。哈弗H6外观大气稳重，U型的进气格栅加上大量的镀铬条装饰显得非常的精致，全脸非常的协调耐看，车身侧面造型硬朗，加上黑色的下包围看起来颇有运动感，尾部造型简洁硬朗，看起来非常的大气。内饰方面造型规整，非常有层次感，采用软性材质搭配银色饰条装饰显得非常有档次感，内嵌式的中控显示屏和电子档杆提升了整车的科技感，非常符合当下年轻消费者的审美观。

动力方面搭载了一台1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩210牛米，匹配7挡双离合变速箱，动力表现非常不错，日常使用也不用担心动力不足。底盘方面搭载了前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂，底盘调教软硬适中，底盘质感扎实，对于路面细碎颠簸过滤的很好，日常舒适性非常不错，但不适与激烈驾驶，主要还是偏向日常家用的调教。

哈弗H6的18款自动运动版厂商指导价11.3万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价8.8万，加上购置税7788，保险4625，车船税420，上牌500，全款落地价101333元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

我的18款运动哈弗H6自动挡！表显油耗8.2！一开始开着感觉起步特别肉，后来开习惯了，油门适应了。也没啥感觉了。可能是我开小哥瑞习惯了，起步比较轻松，所以一开始无法接受H6的起步。慢慢的就好了。油耗不知道算不算高，如果综合油耗能8.2的话，还是可以接受的。