越野车大全价格,越野车大全价格表

你认为世界最强的十大越野车有哪些？

奔驰G65AMG、 奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

Jeep大切诺基、 相信大家对于这款车已经非常熟知了，其实大切已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然很强大。

Jeep指挥官、 继承JEEP家族越野功底。这款车可以去大多数越野车去不了的地方，真正的越野能手。

Jeep牧马人、 专业级四驱利器Jeep牧马人,遵循Jeep独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念,是助您突破人生现有范畴与禁区的最佳选择。

丰田FJ酷路泽、 FJ酷路泽，分时四驱、前双叉臂式独立悬架、后四连杆非独立悬架这套底盘就能彰显出强悍的越野性能，但其简单的配置令其越野性能大打折扣。

丰田兰德酷路泽、 兰德酷路泽这个名字并不熟知，但是很多人都知道它高大上的名字：陆地巡洋舰。丰田的广告语：车到山前必有路、有路必有丰田车就是最好的诠释。它的机械性能非常可靠。吃粗粮，干脏活累活是它的本能。空间宽大，乘坐舒适，外形霸气。在我国市场保有量也很高。

雷克萨斯LX570、 以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球，570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

福特猛禽、 猛禽是福特F150系列皮卡的车型之一，英文名字为F150 SVT RAPTOR，由福特的Special Vehicle Team（SVT）负责研发，它出色的越野性能体现在即使行驶在非铺装的路面上也可以拥有很高的速度与通过性，与动物猛禽的特点十分相像。

日产途乐、 途乐是唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车，这样说是因为它把舒适与越野很好的融合到了一起，看似不起眼，其实可以带你走遍天下各地。

乌尼莫克、 相信大家对于最后一款车并不熟悉，乌尼莫克是一种越野车 ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，就凭这张图片就能体现出其越野能力了。

越野车那必须是带大梁，至少有一根硬轴，至少有一把后锁的，才算纯粹

纯民用市售领域/ 不算皮卡

当然你硬要说乌尼莫克，派拉蒙掠夺者，东风猛士，这些是硬，那你也不能天天开着这车进你家小区，或开外你家市里大马路上，对吧，所以只说民用市售

第一档，非承载，前后都是硬轴，硬派中的硬派

只有：吉姆尼，牧马人，老卫士，G系列，可以算

第二档：带大梁，有一根硬轴

进口的，FJ，霸道，陆巡，红杉，奔跑者，超霸，帕杰罗SPORT 可以算

国产/合资品牌的，B40，长城H9，H5，大通D90，荣威RX8，五十铃MUX，福特撼路者也可以划为硬派行列

途乐62系列自废武功，失去了硬桥，基本与硬派分道扬镳。

帕杰罗V系列，大切诺基，没大梁，不算硬派，顶多算越野车吧……

无论是冒险家还是极限行驶发烧友都希望自己能拥有一台越野车，以下我们总结了一下全球顶尖的十大越野车。

1、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克是当之无愧的的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车抬高，实用性不强，售价又高，因此在国内属于超级冷门车型。

2、奔驰G级

奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典七尺。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。

1. 奔驰乌尼莫克

乌莫尼克是当之无愧的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展，这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车太高，实用性不强，售价又特别贵，在国内属于超冷门车型。

2. 奔驰G级

奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。

越野性能最强的越野车排名？

1.奔驰乌尼莫克

　　乌尼莫克这款为越野而特别设计的ORV越野车，最早的设计是一台体积不大的小型万用卡车，可牵引比自己重10倍货物大平板车，而这个功率范围在40至177千瓦之间的越野车，不论是冰天雪地还是潮湿炎热的地区均可轻松通过。

　　2.悍马H1

　　悍马H1这款车身整体采用铝合金、钢材和玻璃纤维制成的车型，其配备的V型八汽缸6.5公升柴油引擎和4L65-E4速自动变速器，可为车型提供稳妥且顺畅的动力输出，全独立悬挂的悬架可保证车辆在不平坦道路的高度稳定性。

　　3.进口吉普牧马人

你认为世界最强的十大越野车有哪些？

奔驰G65AMG、 奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。

Jeep大切诺基、 相信大家对于这款车已经非常熟知了，其实大切已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然很强大。

Jeep指挥官、 继承JEEP家族越野功底。这款车可以去大多数越野车去不了的地方，真正的越野能手。

Jeep牧马人、 专业级四驱利器Jeep牧马人,遵循Jeep独步全球的"全路况智驱体系"核心技术理念,是助您突破人生现有范畴与禁区的最佳选择。

丰田FJ酷路泽、 FJ酷路泽，分时四驱、前双叉臂式独立悬架、后四连杆非独立悬架这套底盘就能彰显出强悍的越野性能，但其简单的配置令其越野性能大打折扣。

越野车那必须是带大梁，至少有一根硬轴，至少有一把后锁的，才算纯粹

纯民用市售领域/ 不算皮卡

当然你硬要说乌尼莫克，派拉蒙掠夺者，东风猛士，这些是硬，那你也不能天天开着这车进你家小区，或开外你家市里大马路上，对吧，所以只说民用市售

第一档，非承载，前后都是硬轴，硬派中的硬派

只有：吉姆尼，牧马人，老卫士，G系列，可以算

第二档：带大梁，有一根硬轴

进口的，FJ，霸道，陆巡，红杉，奔跑者，超霸，帕杰罗SPORT 可以算

国产/合资品牌的，B40，长城H9，H5，大通D90，荣威RX8，五十铃MUX，福特撼路者也可以划为硬派行列

途乐62系列自废武功，失去了硬桥，基本与硬派分道扬镳。

帕杰罗V系列，大切诺基，没大梁，不算硬派，顶多算越野车吧……

无论是冒险家还是极限行驶发烧友都希望自己能拥有一台越野车，以下我们总结了一下全球顶尖的十大越野车。

1、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克是当之无愧的的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车抬高，实用性不强，售价又高，因此在国内属于超级冷门车型。

2、奔驰G级

奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典七尺。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。