温州劳斯莱斯,温州劳斯莱斯4s店

如何看待：广东云浮面包车司机撞上500多万宾利当场吓傻，估损50万对方只索赔2万？

先为宾利车主的明智点赞。

为什么呢？即使要求全额赔偿，能全额得到的几率是零，还要被舆论骂的狗血喷头，迅速在可以承受的范围内获得赔偿，让事态有利于自身，不能不说是一个明智的选择。

豪车出事故修理费之高额，是出了名的，但和价值无关，是合其特使的定位和数量稀少以及巨大的利润空间有关。

甚至材料和漆都是一个牌子，无非更高档一些。也许你不相信，几万块的车和百万的宝马，白色的漆是一样的。

之所以贵，完全是因为特殊的价格体系。不是说它值这个价钱，而是它的拥有者可以出这个价钱，如果土豪爆发钱多的烧包，他们可以把价格翻几翻都没问题，因为有需求。顾客能接受的程度就是价格。600块成本的LV卖20000，就是这个道理。

一旦出事故，普通车主面临无法赔偿，倾家荡产的境地，公平吗？不公平!

同样的车，豪车拥有比普通车更多的路权，这就违背了公平原理。

同样的道理，你带一个一个亿的翡翠手镯，来小餐馆吃饭，谁敢接待，万一一个熊孩子跑一下，撞一下，还不要人家命?

同样责任心，普通车主承担远超其数倍甚至是数十倍的赔偿，这是有违公平的。完全按照不合理的价格(因为特殊定价，不愿意在制定维修点以外修理，也不愿意修补，直接更换，即使蹭漆，也要全车喷，普通车辆不会这样要求的。)赔偿，从道义和人情上是一种不对等，对于普通车辆不公平。

不吓傻才怪，开个几万块的面包车撞个几百万的车。生而为人哪有不犯错的时候，他也不想这样，车主也体谅他，很正能量。虽然赔2万对普通人来说不少，但是想想估损宾利车主算是很有良心的了。有些人的理论上我穷我有理，如果这个宾利车主要面包车主全赔的话网上会有好多喷人家没人性，那么有钱还在乎这点钱巴拉巴拉的，活像人家的钱大风刮来的。

4月30日，在广东云浮，一辆面包车转弯时不慎撞上500多万的宾利，而面包车只买了交强险，司机当场吓傻。事发后车主将现场照片发送至香港的宾利售后，估计维修费近50万元。考虑到对方情况，宾利车主索赔2万元：“对方是一个普通打工的，他也不是故意的。到警察那边还流眼泪了，看着特别酸。”最终，面包车主赔付1万8外加交强险2000元。

面包车开车浪惯了，觉得自己车反正破破烂烂的撞了也不心疼。没有想过撞到其他车会怎么样。反正我看到这样的车一般都是躲的远远的，看着怎么像是你和它抢道啊，真胆大。豪车司机可以少要点但不能完全不要。不然大家都认为撞豪车可以不赔，感谢人家司机吧。

开车只买交强险，出了事就是两手一摊，就算把他家当都卖了也没几个钱，建议以后买车必须强制买商业险，买不起就不要开车了。

这位宾利车主真是个大好人！

我还记得去年看的一则新闻，是一位劳斯莱斯的车主，他被一辆现代车给怼了，维修费用高达60万元。

当时现代车主都给吓蒙了，下车后就蹲在地上哭了起来。

豪车车主很气愤，说你是怎么开车的?会不会开车啊！现在等着卖房子吧。

在这里咱们不能评判豪车司机的对错，因为他们本身是没有错的。（被撞了怎么可能算错呢？）

当然也不能说豪车车主就活该，没事你开什么豪车上路，别人撞了你赔都赔不起。

我们不能抱着你穷你有理的这种心态，豪车司机不管出了什么事都应该自己掏腰包。

只能说这位广东云浮的面包车司机运气好碰到了一个好人。

就算宾利车主要面包车赔也是应该的，毕竟这起事故本身就是面包车的错。。

所以今后开车上路还是要小心，不是每次都能碰到这样的好心人！

在广东省云浮，一辆面包车转弯时不慎撞上一辆价值500多万的宾利。

最终宾利车主与面包车主协商，索赔两万元。

虽然宾利车主的做法得到了许多人的赞许，但是，很明显，这本是可以避免的事情，面包车司机因为自己的开车的粗心而付出了代价。

那么我们平时开车转弯的时候应该注意什么？

小区不仅汽车多，老人、孩子也多，所以车主在进出小区时一定要注意。

1、慢行多观察：首先要提前降速并多观察周围情况，小区经常有老人散步，孩子玩耍，同时小区内的道路比较窄小，路边堆积着各种杂物，司机的驾驶视野会被局限，所以车主要尽量降速慢行，与杂物堆尽量保持距离，避免有流浪猫狗或孩子突然冒出。

2、拐弯要提示：拐弯时车主要提前鸣笛以提醒居民注意，小区的开车准则，一慢二看三通过。

鉴于以上的惨痛教训，建议驾校在学员毕业前千万要补上一节课——驾驶只有N万元的低端车主请注意，一定要远离豪华车。更甭提是碰一下，就足以让你“倾家荡产”的宾利、劳斯莱斯、布加迪威龙等顶级名车了，呵呵，撞不起，咱总能躲得起吧。

不过，这些乌龙撞车事件让人刺激之余，突发奇想，肯求这些高端大气上档次的豪华车主，尽量少开车出行，这样既低炭环保，又能避免社会不和谐，减缓低端车主司机的精神压力，岂不是两全其美?！

面包司机撞上宾利，原本是个心惊肉跳的场面，却意外有了一个令人心慰的好结局:宾利车主考虑对方是打工族，就大度地放弃了50万的“天价赔偿”，只象征性地让其拿出一万八买个教训，以后开车万万要小心注意。

霍小姐以为，仅靠豪华车主发善心行义举，是不能完全妥善解决此类问题的。倘若对方是个较真执拗的主儿，那这个面包司机岂不是惨得只剩回家卖房的份了?！

看来，必须通过完善有关车辆的保险制度，让顶级豪华车买足够的保险，来解决吃瓜群众的心头之忧。

有专家指出，豪华名车的维修价格贵得离谱，让事故对方承担这么高的奢侈消费明显不合理。例如2012年，温州朱小姐开一辆本田雅阁，不慎与一辆上千万的劳斯莱斯发生“轻微刮蹭”，最终被判赔偿对方39万元。

大伙说说，这样做真得公平合理吗?😰😰😰

温州有劳斯莱斯4s店吗？

温州有劳斯莱斯4S店。

劳斯莱斯汽车服务中心（温州）位于温州市龙湾区蒲州街道温州大道588号，标签为汽车、汽车养护、汽车服务、汽车销售、汽车4S店、车辆修理、生活服务、汽车美容、洗车店、汽车维修/养护等。

大家认为三线城市房价的走势如何？

三线城市房价上升空间

大家都希望2018年三线城市房价能够趋稳。就目前情况看不少三线城市房价还在上升。这和该城市所处地理位置、经济社会发展趋势和国家出台的宏观经济政策等方面有关。大部分三线城市房价仍然有一些上升空间。

国家鼓励人才落地政策，三线城市房价涨。大多数三线城市都有一定的规模，交通物流条件也比较发达。在这样的城市创业有得天独厚的先天优势，国家鼓励人才落地，很可能有很多人向三线城市聚集，因为任何产业落地生根必然提高就业人口数量，人口增加会刺激房价上升。

国家出台供地政策，三线城市房价涨。为了保护耕地面积的稳定，全国各地都有建设用地限制政策，土地供应减少建房就会少，当供求关系平衡发生倾斜房价就会上升。

国家出台限购（售）政策，三线城市房价涨。一二线城市出台限购（售）政策。一方面打压了某些人在一二线城市买房的可能，有一部分人可能转向三线城市置办房产，主要是居家养老家庭。另一方面有人会选择三线城市出台限购（售）政策前下手买房，这种带头示范作用刺激市场活跃度，进一步带动房价上升。

钢筋水泥上调价格，三线城市房价涨。建设成本提高房价上升是必然的。

三线城市棚户区改造。棚户区改造一般都是货币安置，这些居民一辈子甚至几辈子都住在棚户区，现在手里有钱肯定要买房子，房价肯定向上波动。

教育资源整合刺激三线城市房价上升。三线城市教育教学水平比较好，一些农村或郊区的农民朋友，为了孩子读书方便而进城买房。

三线城市的房价恐支撑力度不够，或出现大面积下跌！

当然有特例，但从整体上看，三四线城市的楼市支撑力度是不够的，有下面几个问题可能会导致三四线城市楼市的疲软，甚至完全丧失投资属性

城市化进程人口的流动本身就不是优先选择三四线城市，而是选择一二线城市。大部分三四线城市的人口增幅并不大并不明显，而且众多三四线城市的附近郊县已经出现了人口负增长。所以出台了二胎政策希望人口负增长的情况得以改善。

互联网时代人的工作方式也在发生着改变，不去大城市找不到工作的情况正在改变。只要有互联网接入，生意哪里都可以做。已经不需要承担更大的住房压力生活压力往大城市挤了。

目前较高的房价某种意义上来说也是现在高度中心化城市发展方式的结果，城市经济人口建设高度集中，导致寸土寸金，高额的地价加上税收，在这种情况下房子就算0利润出售也不可能太低。

如果演变成心状城市群，城市之间通过发达的轨道交通和道路交通链接。土地的不太合理的价格就会显著降低，同时整体上的健身还会加速。

不少欧美国家家家户户住别墅，都是这种心状城市群的健身模式。

再众多新兴投资热点出现的情况下，加之房地产疲态尽显。资本投资的热点开始逐渐转向区块链、AI、生命科学等等等等。