依兰特,依兰特车内功能介绍

伊兰特怎么样质量好不好？

伊兰特的质量是比较好的，伊兰特的成功绝非偶然，它被广大消费者誉为韩版卡罗拉，是一款畅销30年的经典车型，在全球市场累计销量突破1,400万辆，在180多个国家地区广受好评。而在中国市场，伊兰特更是凭借出众的颜值、可靠耐用的品质，收获470万中国消费者的信赖，多次蝉联A级车市场销量冠军，是名副其实的“家轿之王”。

伊兰特配置参数？

伊兰特发动机中使用了两种动力系统。1.5L CVT动力组合发动机最大功率84.5kw，最大扭矩143.9n . m·m，具有发动机全面热管理和高压点火线圈。优点是油耗比较低。搭配钢链CVT，油耗6L油左右，百公里加速实测11.29秒，比朗逸好。

伊兰特和宝来怎么选？伊兰特值不值得买？

这两款车，建议选宝来，毕竟这个价位的车，考虑的不是性能，而是成熟稳定性，宝来的三大件保有量太大了，不夸张的说，你到任何一个修车的地方都会修，而且技术不赖，同时配件便宜，新改款的产品，空间，颜值，都是优秀，既然代步，那你选宝来不会错，而且优惠大，新伊兰特马上改款，新的贵，老得便宜，性价比可以，但卖车的时候可能你就知道哪个好了，宝来，6年大概45%的保值率，本人亲测，伊兰特40%，而且，建议选白色，因为卖车的时候，应该好卖点！

其实就车辆的名头来说，伊兰特和宝来都非常强悍，伊兰特至2003年引入中国，其销量扶摇直上，深受中国消费者喜爱，尤其是北汽引入伊兰特作为出租车以来，伊兰特耐久性好，稳定性强的美名深深扎根于消费者心中，而大众宝来，也是家喻户晓的车型，虽然大众宝来引入中国的时间较短，但大众宝来乃是大众全球车型，其基因基础优秀，凭借大众车辆良好的口碑加持，大众宝来一直是平民车型的典范，在最近两年，宝来年销量都稳定在30万+的水平。

车辆的耐久性及稳定性

我们总是说，大众稳定性不好，耐久性差，但排除大众的涡轮增压发动机和干式双离合变速器，大众的整体表现还是非常靠谱的。

• 大众宝来

大众宝来动力系统有两款配置，1.5L6AT和1.4T7DCT，中国消费者对于宝来这种10万级的家用车而言，更加青睐于选择1.5L6AT动力配置，1.5L自吸发动机乃是大众1.6L自吸发动机的缩影，技术成熟度较高，产品稳定性也非常不错，至少这款发动机自推出3年以来，还没有相关的负面评论，车主对该发动机的凭借还是非常中肯的额。宝来所匹配的6AT变速器为爱信变速器，虽然是爱信最Low的变速器，但是爱信的名头也值得消费者为之买单。

• 现代伊兰特

现代伊兰特经过了7代改款，最新款伊兰特刚刚上市，匹配的是1.5LCVT动力系统，在动力系统方面，伊兰特1.5L发动机延续了现代自吸发动机的所有优点，并且在CVT变速器的加持下，车辆驾驶感显得非常平顺，并且CVT变速器对发动机的转速控制更加精准，使得车辆燃油经济性较优秀。

总体上来看，根据现代汽车一贯的品牌特点，现代伊兰特的耐久性及稳定性，绝对不比大众宝来差，如果车主买车目的是家用的话，估计现代伊兰特和大众宝来都足以让消费者永久性使用十多年。

车辆的驾驶感

在车辆的驾驶感方面，我认为现代伊兰特是优于大众宝来的。大众宝来最Low的地方是发动机和变速器的匹配性，1.5L发动机，扭矩为145Nm，参数水平本来就很Low，这也导致车辆的动力水平有限；而大众的6AT爱信变速器，调教水平真的很一般，变速器升档积极，但是降档延迟，车主踩油门后，发动机转速提升很缓慢，这也导致车辆的加速感较差，使得车辆的整体驾驶感显得异常笨重。

而现代伊兰特的驾驶感相对较为灵活、轻便，就发动机来说，现代1.5L和大众1.5L发动机相差无几，但是现代的CVT变速器表现很聪明，CVT变速器乃是无极变速器，车辆驾驶过程中，没有任何换挡感，车辆驾驶平顺性乃是无与伦比的，加上现代汽车调教的整体风格偏轻，使得现代伊兰特的驾驶感很轻快；车主踩油门后，如果是深踩油门，变速器传动比可以迅速增加，发动机转速迅速提升，使得车辆的动力性能自然而然表现的非常优异。

车辆内饰、外观及配置

如果单纯讨论车辆的内饰、外观及配置，如果拿现代与大众进行比较，则显得有些欺负大众。

现代伊兰特的外观，彰显运动，中青年的杀手锏，看一眼后，就忍不住爱上它；现代伊兰特的内饰也不错，虽然中控位置使用材质较硬，但是造型别具一格，尤其是连体式仪表盘和中控，使得车辆的档次逼格瞬间提升了不少，现代伊兰特的座椅偏软，给车主或乘客的包裹感强烈，整体的舒适度上也算是高了一个级别。

其实，就现代伊兰特和大众宝来来看，如果分析车辆各个方面的性能，肯定是首选伊兰特，毕竟伊兰特的耐久性及稳定性较优秀，车辆驾驶感轻快，转向精准，内外饰、配置也超高；但是车主们买车还要有“品牌”这层因素，大众的光环会让大家更加倾向于选择宝来。大众宝来和现代伊兰特，哪一个才是你的菜？欢迎留言评论！