本田思域汽车,本田思域汽车之家

为什么在高速上很少遇到思域？

1.思域的车重比较轻，高速行驶容易使车子飘。所以说思域这款车太不稳了，不适合在高速上行驶。

2.思域是本田旗下的汽车，是日本的汽车，车壳子比较薄，安全性有点低，这也是思域很少上高速的原因。

3.经常在高速上跑的车主也是不会选择思域这款车的，导致思域在高速上很少遇到。

雾灯为什么不能常开？

雾灯不能常开，是在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须使用前雾灯照明。

在有雾的天气，前后雾灯通常一起使用。在市内夜晚无雾行车时，不要使用雾灯，前雾灯没有遮光罩，会使车灯光刺眼，使对向车辆看不清道路 ，影响行车安全。

有些驾驶员不但使用前雾灯，就连后雾灯都一起打开，而后雾灯灯泡功率较大，会给后面的汽车驾驶员形成非常刺眼的光，容易使后车驾驶员造成眼睛疲劳，影响行车安全。

如果是在大雾天气，汽车的雾灯一直开启的话，这种情况是不违法的。如果车主在普通的天气使用雾灯，一旦被交警看到就会处罚，违规使用雾灯，按照规定会被交警罚款50元，并且扣1分。因为雾灯的灯光是很亮的，雾灯灯光的亮度不低于远光灯的亮度，违规使用雾灯的话，还会给其他车主带来不利的影响。

车主在夜间使用灯光时，如果视野不好时，需要开启汽车的远光灯，不能开启车辆的雾灯。汽车的雾灯虽然亮，但是灯光的射程不是很远，雾灯的作用是提醒其他车主自己车辆的位置，避免其他车主因为视野不好，导致车辆出现追尾事故，造成不必要的损失。

前后雾灯不能单独开启是因为，灯光穿透力太强，同时打开会很刺眼，易影响行人安全引发交通事故。前雾灯和后雾灯只有在昏暗环境下使用才不会影响到对面的车和行人。所以不设计单独开启功能，就跟远光灯只能晃一下而不能单独开启是一个道理。

思域1.5T是怎么样的，想了解一下思域？

本田思域这款车，我想几乎所有的年轻人都非常喜爱。本人认为它是15万价位的轿车中，最值得选择的一款。外观阳光帅气，动力充沛，同时油耗还比较经济。1.5T车型入门版配置就比较高，改装的潜力也非常大。

现在全新思域又增加了一套运动外观，包括各种熏黑的套件以及中置排气，省去了普通车主的改装费用，同时方便审车，还是相当不错的。真正买车的时候没有做过分的纠结，主要就是看了思域和速腾，但朋友们都说大众的双离合变速箱不行，后期小毛病比较多，所以最终我还是保持初心，入手了15万心中最好的车型，本田思域。

下面再和大家说一下我的提车价格吧，我入手的是本田思域燃动版，这款车的官方指导价是14.59万，最终把优惠谈到了3000块钱，裸车14.29万成交，当然这是贷款买的优惠价格，如果是全款的话只能优惠1000块钱，购置税花了12647元，保险算的是6300块钱，其中包括150万三者责任险。目前买车享受18期免息政策，贷款了5.5万块钱，月供金额3056元，贷款手续费是2200元。上牌强制店内购买，比较坑，价格2500块钱，贷款总首付金额111547元。一年半后还完贷款，总落地价166547元。

送了全车贴膜，大包围脚垫，竹炭包，灭火器等赠品，不过贴膜要收200块钱的工时费。总体来说个人感觉主要就是上牌费比较坑，但是对比了另外一家店，贷款手续费3000块钱，优惠只有1000块钱，在这个店面买的的总落地价还是相对来说比较实惠的。朋友们认为这个价格我买贵了吗？

对这款车最满意的一点就是总体性价比高，颜值出众动力好，同时油耗相对比较经济，买回来之后也不需要做太多的改动，原装外观就十分酷炫了，而且是带中置排气了，还有一点声浪，年轻人开起来会很爽，有一点性能车的感觉。1.5T的动力很不错，也挺省油的，目前几乎是城市区域开，平均百公里油耗7.4升，个人认为还是比较不错的。关键是变速箱也没有顿挫感，CVT变速箱可靠性应该也还可以。

2016年至今神车思域已经来到第十代，这款被无数用户吹上天的神车如今搭配1.5T4缸涡轮增压发动机和1.0T3缸涡轮增压发动机。除了拥有漂亮的外形，良好的操控性，还拥有着非常不错的实用性。既能满足那些追求运动操控性能的消费者又可以满足一般家庭用户。

十代思域的优点是凭借着地球梦1.5t涡轮增压发动机的强劲动力，集低油耗、强动力以及驾驶乐趣于一体。直线提速快，比如它的零百加速在7.7秒左右，同级车型大多都比不上它加速快。

十代思域的配置方面也比较的丰富，比同为日系的卡罗拉和轩逸之类的要厚道的多，而且思域还是后独立悬挂。在日系紧凑级车型的当中，也就是十代思域和昂科塞拉的配置堪与同级大众的车型相媲美，其它日系车型的配置就比较吝啬一些。

同功率下 省油 XRV上的1.5地球梦发动机和1.8的 从功率上来说差不多，耗油量差不多少了1/4。地球梦科技 缺点：积碳、怠速抖动 噪音大、保养贵。

日系紧凑级车型一般都是车漆薄隔音差，这一点十代思域也不例外。其实，本田车型的隔音效果跟同级车型相比，都是属于一般的水平，哪怕十代雅阁的顶配，隔音效果也还是一般。

十代思域在增强了直线提速能力的同时，摒弃了上一代思域那令人着迷的那种拐弯的感觉。也就是说，十代思域的操纵感一般，过弯道时你能感到明显的倾斜感。

地球梦1.5T发动机自从正式应用之后，似乎问题就一直没有消停过，先是以全新一代CR-V为代表，包括冠道、UR-V在内的1.5T动力车型全面爆发“机油门”，这一事件甚至导致新一代CR-V燃油版车型一度停售，冠道等也受到不小的影响。

机油门刚刚过去，本田雅阁又爆出了“失速门”，同样是搭载1.5T地球梦发动机雅阁会在大雨等高温高湿环境中行驶时，会突破失速，也就是突然熄火。