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7 0 2024-08-10

全新奔腾TT 5的1.5t发动机拥有几大核心技术？全新奔腾这台1.5t发动机首先采用了米勒循环技术。该技术让发动机进气门延迟关闭，令一部分气缸内的气体回到进气歧管，事实上降低了混合气的压力，来达到压缩比小于膨胀比的效果。最终的好处就是能最大限度将热能转化为机械能，达到提高发动机燃油效率，降低燃油消耗的目的。但相……

全新奔腾tt 5的1.5t发动机拥有几大核心技术？

全新奔腾这台1.5t发动机首先采用了米勒循环技术。该技术让发动机进气门延迟关闭，令一部分气缸内的气体回到进气歧管，事实上降低了混合气的压力，来达到压缩比小于膨胀比的效果。最终的好处就是能最大限度将热能转化为机械能，达到提高发动机燃油效率，降低燃油消耗的目的。但相比于奥拓循环，米勒循环会让发动机动力下降。

　　这台1.5t发动机通过双排气管路布局以及双入口单涡管的涡轮增压器，减少了不同气缸内的排气干扰，同时辅以电子泄压阀保证了涡轮响应速度，在1300rpm即可达到峰值扭矩，低速扭矩瞬态响应速度提升30%左右。转速越低，代表发动机技术含量越高，用户驾驶体验越好。

　　从增压器介入工作到实现最大扭矩仅需0.5秒，用户只需轻踩油门就可感受到强大的动力输出。同时，采用中置vvt换气技术，进排气双vvt调节，油耗更低，扭矩更高，响应速度快，这些技术都弥补了米勒循环的劣势。此外，这台发动机在诸多细节上也在尽力降低不必要的能量损失。