本田杰德图片,本田杰德图片大全

8 0 2024-08-12
你觉得本田杰德1.5T刷一阶,CVT变速箱能承受得了吗!240匹,330牛米?你怎么看?日本车,你就不要想刷ecu的事,从变速箱到铝机头都受不了的。用不了多久就坏了。整天笑话大众的双离合,殊不知,双离合是最不怕升阶的。还有铸铁机头。简直为刷机而生。一个买菜车,刷个啥?真以为是性能车,杰德家用买菜带娃挺不错的,不……

你觉得本田杰德1.5T刷一阶,CVT变速箱能承受得了吗!240匹,330牛米?你怎么看?

日本车,你就不要想刷ecu的事,从变速箱到铝机头都受不了的。用不了多久就坏了。整天笑话大众的双离合,殊不知,双离合是最不怕升阶的。还有铸铁机头。简直为刷机而生。

一个买菜车,刷个啥?真以为是性能车,杰德家用买菜带娃挺不错的,不要搞得跟思域一样臭,各种吊打c63.a45,高R,gti,,,最后吊打布加迪,真以为自己是性能车,超跑😪😪😪

本田杰德卖12万多,月销仅426辆,为何买的人少?

谢谢邀请,我觉得本田杰德月销仅仅几百辆的原因主要如下几点:1.可能是它的知名度不高,2.杰德名字起的有点拗口,杰德跟缺德好像有点谐音,3.跟同价位的其他车比配置偏低。谢谢,以上是我个人观点。

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去年准备换车,考虑到要宜家宜商,空间大,能拉货。初步在本田杰德 斯柯达明旅 GL6 瑞虎8 途安(价格贵了) 嘉旅 野帝。 最后选择了GL6。 杰德缺点:同价位配置太低 底盘太矮。

本田杰德从上市至今,热度一直不是很高,因为杰德的定位很模糊,定位为紧凑型轿车,但是外观又有些MPV的感觉,但是整体空间相比MPV又有些欠缺,所以杰德有些跨界车的感觉,目前来说像这样的跨界车型销量都比较一般,消费者的认可度都不高,另外杰德与本田飞度是一个底盘,这是很多人都知道的,也是影响销量的原因之一,其次本田杰德的价格水平并不低,性价比并不高,油耗还有些偏高,所以杰德整体定位还需要优化,在这个价格水平大众朗逸,本田思域,丰田卡罗拉等车型竞争力更强,所以消费者更青睐主流车型

本田杰德


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本田杰德外观颜值还可以,但是有些飞度拉长的感觉,这也是很多消费者犹豫的原因,杰德比正常两厢车看着大,但是比MPV车型要小,从外观很难分辨车型定位,单从颜值来说,还是有一定竞争力的

本田杰德的座舱设计简单朴素,就目前市场流行趋势来看,杰德的座舱缺乏时尚感和年轻感,整体的布局也不符合当下主流设计,做工用料一般,运用了大量塑料材质,配置方面偏低,缺乏主流配置和科技配置,比较符合日常家用标准

杰德的后排空间表现不错,能媲美入门中级车,但是空间利用率不高,就像定位一样模糊,比正常紧凑型车空间优秀,但是要比MPV车型逊色,动力方面搭载了1.8L自然吸气和1.5t涡轮增压发动机,整体的动力表现还不错,1.8L车型油耗偏高,1.5t车型价格水平偏高,基本和本田雅阁持平,所以本田杰德的价格也需要调整

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总结:本田杰德在市场的定位有些模糊,价格水平并不低,性价比表现一般,竞争力略显不足,需要一定的调整

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

本田杰德刚上市的时候曾经也火了一阵子,凭借跨界的造型,巨大的空间赢得很多人的青睐,但最近这几年关于杰德的声音几乎销声匿迹,厂家对这款车也几乎是零宣传,在2019年8月份,杰德月销量仅为426台,销量都难突破500,杰德目前的地位和销量为什么这么尴尬呢,其实主要有以下几个原因导致。

第一,杰德这款车真的太老了,上市多年没有进行过大的更新换代,外观方面人们看的已经没有感觉了,新鲜劲儿过去之后,越看越像一款拉长的飞度,而且虽然有点MPV的气质,但实际全系目前在售的车型都是五座版本,并不能够提供更多的座椅。内饰也是完全跟不上现在新车的节奏,虽然看上去还算顺眼,但和外观一样总让人提不起兴趣,吸引不了消费者眼球这是非常致命的。除了外观内饰老旧之外,发动机也是毫无长进,不由让人感叹廉颇老矣。

目前在售的杰德有1.8升自然吸气和1.5T两款发动机,匹配的都是CVT变速箱。本田的1.8升自然吸气发动机曾经在很多车上使用,例如换代之前的本田凌派,换代之前的本田XRV和缤智,但随着时间的推移,这些车型换代之后都不再用这个老旧的1.8自吸发动机,只有杰德还在坚持。1.8自吸动力跟新款1.5T相比没有优势,油耗方面也没有优势,排量税方面更没有优势,是被本田逐渐淘汰的产品。而杰德搭载的1.5t发动机也并不是思域、XRV所搭载的那一款,思域XRV搭载的为尾标220的177马力的新款 1.5T,而杰德搭载的是尾标210,只有156匹马力的发动机,同样落后本田其他同级别产品。

其实更重要的原因是杰德这款车目前全系都是国五排放,而我国绝大多数地区都已经实行国六政策,所以就算你想买新杰德,在很多地方也是无法上牌的,这才是压垮杰德销量的最后一根稻草。目前市面上绝大多数销量好的车型都是比较中庸的设计,像杰德这种又像轿车,又像MPV不伦不类的设计,在中国本来就是小众车型,长时间不换代更新让他产品力急剧下降并被人们遗忘。


其实不难看出,目前东风本田对杰德这款车也不满意,因为相对本田的其他车型,杰德一直没有特别突出的表现,所以杰德更新计划一直被搁置,甚至本田已经开始放弃这款车型,国五车型销售完之后,杰德的命运十分扑朔迷离,停产的可能性比更新排放再售可能性更大。也许多年后的某一天,杰德会重新被人们记起,以某种全新姿态亮相在人们眼前,唤起人们无数对老款杰德的记忆。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你对本田杰德这款车的看法,你认为目前杰德销量低迷的最主要原因是什么?

本田杰德在上市之初销量还是不错的,借着二胎政策的东风本田推出6坐版本,但是沿用的还是老思域的技术还有发动机及变速箱!其他品牌竞品上马后就显出了杰德的竞争力不足的问题。虽然现在推出了1.5T车型,发动机变速箱的技术与新思域相同,但是年轻的小伙子有几个有二胎的,反过来说还真不如买新思域毕竟调教和驾驶感受不一样。总之杰德的产品线是为了增加东风本田在各个价格区间及产品线上的产物,再说本田号称买发动机送车的大神级主机厂。绝对不能指望他像日产或者丰田一样!

看好了本田杰德结果被通知停产了,很伤,有什么类似的推荐?

您好,我是小毅,结合您的用车需求,小毅给您推荐几款车型,以倪补您对杰德的不舍,杰德属于跨界版的mpv车型,既有mpv的功能,又有家庭轿车的设计理念!所以小毅在推荐的车型中只能说类似,但不会和杰德完全一样,但它们的大体外观和功能都大同小异!其实这几款车型并不比杰德差,甚至更好!小毅觉得在合资品牌大行其道的今天,应该给国产品牌一个展示自己的机会,我下面说的这款车,它做到了,上市后销量和口碑证明了自己的实力!

第一款自主品牌车型 ,吉利嘉际,提到吉利大家就会想到沃尔沃,其实吉利收购沃尔沃之后很好的融入了沃尔沃的造车理念当中,并充分吸收之造车精髓,并实现大多数零配件的共用机制!让吉利这个品牌有了十足的进步,并很快得到大家的认可!嘉际这款车型自从上市就很受欢迎,其价格区间适中,内饰豪华,动力总成丰富!并提供1.5t和1.8t涡轮增压发动机,其实这款车型小毅觉得提个中配足以了!周末带上家人外出郊游,这款车在合适不过了!所以这款车型您可以去了解一下!

第二款自主品牌车型,比亚迪宋MAX,这款车型搭载1.5t涡轮增压发动机!它的起步反应很快,完全超越了同级别车型!这个车爬坡满载也完全没有问题!总之这款车型既有颜值,又有实力,是一款非常适合家用的mpv车型,可以考虑购买!

第三款合资品牌别克gl6,提到别克这个品牌,大家首先想到的是gl8,它可是mpv鼻祖级车型,名声大噪,其实它还有个弟弟 ,就是gl6,也被称之为超小号gl8,这款车型动力总成只有一款1.3t的涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,如果在意动力,这款车就不是您的菜了,它可以通过手机app,来实现更多的互联网功能,如果想买个合资品牌的车型那么这款车型就是您的不二之选,总之比较中规中矩的一款车型!如果您需要其它车型推荐可以找小毅私聊,我指是需要您的关注而已,关注小毅,让您买车不在难!