牧马人越野车,牧马人越野车价格

大杨哥牧马人越野车合法吗？

大杨哥牧马人越野车作为一款越野车型，其合法性需要根据当地交通规则来确定。一般来说，越野车在公路上行驶需要符合一定的规定，如必须有合法的车牌、行驶证、保险等。如果大杨哥牧马人越野车符合这些规定，且在公路上驾驶时遵守交通规则、不违反法律法规，那么它就是合法的。但如果没有合法的车牌、行驶证等证件，或者在公路上驾驶时有违规行为，那么就是非法的。因此，使用大杨哥牧马人越野车需要遵守当地的交通规则，提高安全意识，合法合规地驾驶。

大杨哥牧马人越野车是否合法取决于其是否符合当地交通规定。一般来说，越野车并非在公路上行驶的车辆，而是用于越野活动和竞赛的特定车辆。如果该车经过合法改装以符合当地法规，并获得合法的行驶许可证，则可以在规定的区域和道路上合法行驶。但是如果直接在线路上行驶，可能会受到罚款或其他处罚。因此，如果要使用大杨哥牧马人越野车，请务必遵守当地的交通规定。

大杨哥牧马人越野车的改装是合法的，因为法律规定下，车辆改装是允许的，只要符合相关的法律法规和标准。但是需要注意的是，改装车辆需要符合交通安全规定，不影响其他车辆和行人的安全，并且需要通过相关部门的审批和检测。

具体来说，只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。例如，越野车的一些常见改装项目，如增加保险杠、安装防滑板、升高底盘等，都是合法的。但是，对于一些可能影响车辆安全性能的改装，如改装发动机、改变车身结构等，就需要进行严格的审查和检测。

牧马人越野车为啥能涉水？

牧马人越野车能涉水原因

牧马人越野车750mm最大涉水深度，通过提升变速箱通气孔位置高度，配合高涉水可靠性的液压助力系统，使BJ40刀锋英雄版整车涉水深度达到超越同级的750mm，保证了出色越野性能。

硬派越野车新款Jeep牧马人相比老款，有什么改变？

从小时候学习英文开始，“Jeep”就出现在我们书本的单词表中。在每一个爱车大男孩心中，这个来自美国的越野车品牌，有着无可取代的地位。随着年龄增长，大家对Jeep品牌的发展和车型就会了解越深。我们都知道，牧马人是Jeep品牌里最具代表性的车型，历经不断演变，它总是在向人们传达Jeep的品牌精神，有很多人把牧马人视为自己的理想座驾。时隔多年，牧马人迎来了换代，全新牧马人带来了哪些新的变化，不妨一起来看下。

售价：与老款区间基本一致

时隔多年，我们终于盼来了全新换代的Jeep牧马人。日前新车上市推四款车型，Rubicon和Sahara各有一款两门版和四门版车型，官方指导价为42.99-53.99万元。令人惊喜的是，全新Jeep牧马人配置进行了升级，但指导价区间却没有在老款车型基础上出现涨幅，性价比有所提升。

外观：传承经典且存在小修改

全新一代Jeep牧马人传承了经典设计，跟老款车型没有本质区别。几处有限的细节调整，完全没有破坏本该散发出的野性。全新Jeep牧马人外观细节调整是成功的，在保留特点的同时更加契合时代发展，新款前脸立体感有所增强。

没开过，不知道。

根据披露的数据来看，改变最大的就是四驱系统了，之前是后驱 高速四驱 低速四驱，现在是适时四驱 高速四驱 低速四驱，也就是说，日常行驶的时候，车辆会根据路况在需要的时候让前轮介入驱动，在北方地区冰雪路面，应该有更好的操控，毕竟之前使用后驱不放心，使用高速四驱又被中差影响速度和操控。

其次就是发动机了，国内目前只引进了2.0t，虽然是涡轮增压，但是只要散热做的够好，一般也不会影响性能，毕竟涡轮增压器本身也不是特别娇气的部件了，所需要担心的就是长时间低速度行驶，涡轮工作带来的高温不能顺利发散，电脑可能降低发动机输出功率来保护发动机，越野的时候是很危险的，但是对绝大多数用户来说无所谓了，毕竟不会整天的翻山越岭，用一档加低速四驱爬大半天的坡，这样的路大部分人遇不到，所以也不用特别担心，实在不行就注意调剂，提前休息人工冷却在一鼓作气……其实柴油车都有涡轮增压器，汽油车用上也没必要大惊小怪，至于涡轮突然介入的问题，大概也不是难题吧，柴油车也有挂低四很微弱。

其他的改变，我就呵呵了，之前很看中换大尺寸轮胎，但是国内的翼子板和保险杠都于国外不一样，还是要改装才能实现，至于舒适，我不信牧马人可以超越霸道，大部分都是车评人拿钱吹……其他变精致的地方，美国车你懂的，也许能做的好看，但是质量不敢恭维，多花钱，很多钱在所难免吧。

感谢邀请！

第一，最大变化是对中国环保法规的妥协，发动机由自然进气换成了2.0T的涡轮增压，这一变化可以说是颠覆了jeep作为纯硬派越野车的风格，也可以说成为了专业越野玩家是否愿意购买的最大因素。

第二，四驱系统增加了自动模式，也就是适时四驱，个人认为对牧马人越野性能影响不大，也是为了燃油经济性做出的改良。

硬派还是舒适？这是摆在许多褪去年轻热血后的中年油腻男面前一大问题。对于越野爱好者来说，Jeep牧马人不仅能穿越沙漠、跨过高山，给他们带来许多乐趣，而且还是带他们走出困境、挽救生命的一把利器。但时时刻刻的硬派并不是所有用户都能接受的，在野外它是一把好手，但在都市中它却如同“恶魔”。10年之后，全新一代牧马人终于换代，那么它有何改变呢？

追赶潮流

车型的更新换代总是伴随着设计语言的不断更迭，车身外观也会随之大变样。不过，对于许多经典车来说，之所以能够成为经典，永恒不变的外观是一大原因。七孔进气隔栅、圆形头灯、方正的车身造型，历代以来牧马人一直保持着这代表性设计。新一代牧马人相比上一代在外观方面的变化也是极小的，除了车身变得更加“壮大”之外，还有一些细小的变化。特别是全系标配的LED前大灯、尾灯、日间行车灯，不仅让牧马人高级感更加强烈，也变得时尚一些。整体不变，细节跟上潮流，这正是用户喜闻乐见的。如果说外观的变化不算大，那么车厢内部在时隔十年之后总算进行大幅度调整，是本质的升级。原先的硬塑料中控台被大面积搪塑面版所覆盖，并加以缝线点缀。中控触摸屏也首次出现在牧马人上，在这项配置出现十余年后，总算赶上了潮流。座椅、方向盘加热的出现更是带来无比舒适的体验，而其它更加人性化的配置也没有缺失。可以看出，新牧马人不再只专注于越野性能，也开始为用户考虑了。

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