新锋范,新锋范a柱内饰板拆卸视频

2022款新锋范落地价？

全新的2022款本田锋范，价格水平基本在8万左右，所以整体的性价比，表现还是比较突出的。本田锋范这款车型给消费者留下的印象还是比较深刻的，所以会直接以2022款的方式推出，全新的2022款本田锋范，整体的外观非常运动时尚，年轻化，主要以本田雅阁和本田思域两款车型为基础进行打造。

新捷达、新锋范、威驰哪个比较实用？

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威驰

新车指导价：6.98-11.38万

车身尺寸：轴距：2550mm

动力方面：1.3L 1.5L

新车指导价：7.99-13.49万

车身尺寸：轴距：2604mm

动力方面：1.4L 1.5L 1.4T

新车指导价：7.98-11.98万

纯城市开选两田，偶尔高速或乡镇地方开选捷达，我准备入手2019 1.5L梦想手动舒适版，捷达听说要停产了，如果打算开5 6年出的话，建议买威驰，开3年左右出捷达可考虑，至于锋范只有最顶配一款型号才有esp不考虑，威驰全系标配esp梦想版捷达中高配有esp，我比较喜欢德系车的仪表盘，和大众的MT变速箱，这也是我选捷达的原因，如果买捷达我个人建议买手动挡，买两田买自动挡，CVT配两田自己的发动机是两田的优势

首先捷达是用老掉牙的PQ平台，说白了就是使用老旧的技术，耐用、后期维护不高，但省油和科技应用还真不及其余两款日系车。

其次是本田锋范，其实就是一款三箱版本的飞度，拥有同级最强的1.5L地球梦发动机，省油是挺省油的，但是地球梦发动机也被网友调侃为“积碳梦”，因为这款发动机使用缸内直喷技术，所以定期要为爱车加注燃油添加剂，才能比较好的解决积碳问题。

最后是丰田威驰，威驰的5NR-FE发动机以稳定为主，VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时，降低油耗并提升效率。VVT-iE把进气端的凸轮轴正时调整机构从液压的换成了电控的机构。威驰采用外置废气循环，降低燃烧的最高温度，降低氮氧化物的排放，并且能起到一定的省油作用。

实用性三车基本一样，作为10万以内的合资轿车，配置方面也没啥亮点，所以对比下来丰田威驰比较实用，后期维护成本更低。

这三个车挑的好啊，油耗、可靠性都挺好，后期养护的费用也不高（捷达有个1.4T+7DSG，性能最强可靠性要差一点），可以说这三个车家用的话都很实用。

捷达的话平台最老，老Polo的平台。不过家用车，老平台意味着皮实耐用。新的110马力1.5L发动机，油耗比1.4L都低（比老的1.6L更低），整个车的前后空间也够用，要说缺点嘛，可能就是整体拉长之后，车身比例太窄，看着不太协调。

锋范就是典型的买发动机送车啦，发动机只有一款1.5L地球梦，131马力动力强油耗低。这车比较牛的是自动挡和手动挡油耗差不多（百公里综合油耗6个多），外观也比较漂亮，空间同级别最大，堪比一些B级车……最大的缺点是这个地球梦比较娇贵，每次保养必须加添加剂，费用有点高。

新威驰自动变速箱全面使用CVT变速箱之后，油耗进一步降低（其实比4AT就少了不到半个油，可靠性还降低了，要我说小车用4AT挺好的……），空间、油耗、外观各方面都比较均衡。

最后结论就是比较均衡的是威驰，空间最大的是锋范，追求大众品牌就买捷达。

中国每个月有几十万起交通事故，薄铁皮车在时速40公里碰撞导致人身首分离，一命呜呼，40公里速度就是市内行驶速度，普通公路行驶速度。合资车减配严重，日本车减配世界一流，薄铁皮，纸糊的车，开薄铁皮车就随时准备被撞死。一辆国产车轻松撞散几十辆薄铁皮车。这几年国产车在进步，合资车在倒退--减配。国产车质量比合资车好，国产车开十几年无故障。

如何评价新款广本锋范的内饰？

古老、廉价、低端，与价格不对等。

本田锋范以及同级合资轿车的主要特点是这些，内饰材质是大面积硬塑料，不对称的设计并没有美感，全系没有中控导航感觉很古老，直排档杆和粗制的档把头也谈不到设计感，与机械手刹车匹配后还是十年前的内饰设计感，粗制滥造。

锋范除了内饰质感一般意外，外观设计也缺少吸引眼球的亮点，车身尺寸4450*1695*1477、轴距2600mm，短小的车身多少有些溜背的味道，只是过于窄也比较小的尺寸很难以三厢车的形态体现出运动感，设计有些用力过猛的感觉。

看完外观内饰再看配置的缺失：

1、发动机用1.5L缸内直喷自然吸气发动机，最大功率96kw、峰值扭矩155N·m，参数确实不差但是质量似乎存在问题，因为这台发动机属于L15B地球梦系列，问题自然是机油增多；入门级的小排量自吸机头也存在这些问题，本田发动机是怎么被吹出花的？

2、变速箱手动版为5MT还可以接受，自动版是CVT变速箱属于日系车标配，不过这种变速箱的使用体验确实很糟糕；因为冬季需要低温保护，频繁的急加速优惠导致过热保护，如此金贵的变速箱耐用性又很差，重点是这台CVT连手自一体M挡都没有，级别太低。

3、安全配置没有只有旗舰版才配备了ESP车身稳定控制系统，中低配只有ABS EBD，胎压监测系统没有配备，辅助安全配置全系没有倒车影像和雷达；舒适配置均为塑料方向盘和织物座椅，扬声器中低配只有两枚，空调全系使用手动，这种配置水平既没有充足的安全保护也没有理想的驾乘体验。

本田锋范是一台品质并不高但价格并不低的车，指导价7.98-10.68万优惠不过万元，同样的预算建议考虑国产一线品牌的轿车，不论性能、内饰设计感、配置丰富程度以及安全等级都比锋范级别高得多，重点是质量也比使用问题发动机的锋范理想的多，这台车不建议考虑。

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新一款本田锋范啥时候上市？

应该是4月分车展有。全新一代本田锋范正式在海外发布。新车采用了全新的外观设计，车身尺寸也有所增加，动力总成采用的是1.5L发动机与CVT变速箱的组合。据悉，全新一代本田锋范将在明年1月海外上市。

全新一代本田锋范车身尺寸长宽高为4440mm/1695mm/1495mm，轴距为2600mm。相比国内的锋范车型，海外发布的全新一代本田锋范轴距增加了50mm，长度增加了18mm，高度增加了25mm。