新天籁,新天籁2024

9 0 2024-08-14
东方日产的新天籁车好吗?是东风日产,天籁的内饰很精致,新天籁350JM-VIP搭载着日产顶级X-TRONIC CVT 无级变速系统,与VQ35全球十佳发动机组合成完美动力单元,将舒适驾驶和燃油经济表现到极致。“X-TRONIC” CVT是世界首台能与排气量3.5L级引擎搭载的无级变速器。它通过金属传动带式进行工……

东方日产的新天籁车好吗?

是东风日产,天籁的内饰很精致,新天籁350JM-VIP搭载着日产顶级X-TRONIC CVT 无级变速系统,与VQ35全球十佳发动机组合成完美动力单元,将舒适驾驶和燃油经济表现到极致。

“X-TRONIC” CVT是世界首台能与排气量3.5L级引擎搭载的无级变速器。它通过金属传动带式进行工作,稳定性及可靠程度都比较好

新天籁怎么样,值得买吗,多少钱?

新一代天籁最为吸睛的地方可谓是其全新的外观设计语言和涡轮增加发动机动力系统的加入。

更加运动时尚的外观:新一代天籁采用全新的家族设计语言,黑色U型中网看起来十分霸气夸张,配合两侧修长的大灯灯组,使前脸显得更加扁平,“低趴”俯冲感十足,颇有概念车的气势。

新天籁,新天籁2024
(图片来源网络,侵删)

车身侧面线条修长锐利,虽没有多余的线条勾勒,但整体看上去十分大气顺眼,耐看度较高,易被大部分人接受。
尾部设计也与老款完全不同,造型饱满,尾灯形状有棱有角,线条非常硬朗,科技感爆棚,可以说就是一个超级车模

更加优秀的动力:相比老款,新一代天籁在动力上除了搭载了2.0升自然吸气发动机外,还搭载了动力更强的2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了252匹,最大扭矩则达到了惊人的380牛米,作为一款家用车来说,动力绝对超出人们的预期。

更具性价比的价格:新车指导价从17.98-26.98万元不等,目前终端售价都均有1.5元万以上的优惠,2.0升排量的车型最低15万出头即可入手,2.0T排量的车型最低19万元即可入手。新一代天籁在性格比方面十分突出。

新天籁,新天籁2024
(图片来源网络,侵删)

更加低的油耗:新一代天籁的发动机加入了双C-VCT连续可变气门正时技术,实现可变压缩比,在低速行驶的情况下发动机的压缩比比较低,车辆会更有劲;在高速行驶时候发动机的压缩比会变得比较高,车辆会更加省油。所以在油耗方面可能会有令你意想不到的结果,预计市内行驶将会低于9个油,高速行驶将会低于7个油。

日产天籁向来都是以舒适著称,新一代天籁采用了四轮独立悬挂系统,舒适性将毫无疑问。日系车的发动机向来都是以皮实耐用著称,新天籁的质量稳定性方面也丝毫不用怀疑。

所以,新一代天籁无论是从外观、动力还是从舒适、耐用和性价比方面,都拥有绝对的优势,是一款非常值得推荐购买的家用轿车!

新天籁,新天籁2024
(图片来源网络,侵删)

新天籁外观时尚,配置也丰富;2020款新天籁共推出6款车型指导价为17.98~26.98万,目前裸车有2万左右的优惠,以低配时尚版为例,指导价为17.98万,目前大概有2万左右的优惠,加上购置税、保险、上牌等费用,全款落地大概18.4万左右,各地优惠不同,所以最终落地价格也有差异。

动力方面,2.0L排量驾驶感受中规中矩、满足日常用车没问题;而搭载2.0T发动机,其可变压缩比技术能在不同工况条件下,从14:1至8:1之间调整压缩比,即拥有强劲动力、也兼顾了燃油经济性。新天籁搭载2.0L和2.0T发动机,配CVT波箱,动力输出线性平稳,乘坐舒适;如对动力有要求可选择2.0T车型,天籁是中级轿车的热门车型,其最大的优点就是质量稳定、省心耐用,而是否值得买,自己花的钱自己做主,建议到店试驾体验。

新天籁怎么样?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好,很高兴为您解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
天籁作为合资中级轿车当中的传统经典车型,在国内上市时间长,保有量大,口碑也一直都是非常的不错,并且在乘坐舒适性来看,消费者也是给予了它移动大沙发的这么一个美称,可见它的舒适性表现有多么的出色。但是随着市场竞争逐渐加剧以及竞争对手实力的逐渐增强,老款的天籁产品力也让日产感觉到力不从心,因此在去年接近年尾的时候,全新的天籁应运而生。那么就题主的问题而言,全新的天籁有着怎么样的一个表现呢?下面我就来给大家简单的分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。

首先说在设计方面,新款对比老款颜值提升非常的明显。全新的天籁前脸更加的夸张,采用了U型镀铬连接式设计,使得前脸的整体性更强并且富有攻击力。而从侧面来看,全新的天籁采用了类似于溜背的收尾式设计,更加突出了它的一个运动时尚气息。从内饰来看,全新的天籁布局更加的简洁,做工用料也是更加的精细,档次感提升比较明显。
然后说在舒适性方面来看,新款的天籁依旧延续了老款的产品亮点。车内空间得到了进一步的增强并且布局更加的合理,而且就座椅的柔软程度来说,对比老款也是有过之而无不及,移动的大沙发在新款上也同样适用。

最后在动力方面来看,新款的天籁提供了两种不同的动力总成,其中2.0自吸版本依旧得到了应用,能够有着非常平顺的动力输出是它最大的一个舒适性保证。而除了传统的动力优势之外,它还搭载了2.0T的VC-Trubo系列发动机,该款发动机的应用,能够让它在最低油耗的情况下发挥出最大的性能表现。也是弥补了之前天籁在性能方面的一个短板。

所以说结合以上三点来看,全新的天籁还是有着比较强的产品力整体表现的。但是因为是新款车型上市,终端的优惠力度比较小并且涡轮增压发动机稳定性目前尚不能确保,所以说建议那些想入手天籁的消费者,等一段时间会更加合适。

以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

新天籁