东南dx3,东南dx3变速箱油多久换一次

东南汽车2019款DX3如何传承“高颜值、强动力、低油耗”？

19款东南dx3延续了老款车型的设计，只是在一些细节上进行了优化，同时推出了国五和国六车型供消费者挑选，6.39-10.59万元的售价也比较符合这个级别的车型。

新款东南DX3的前脸变化不是很大，猛一看上去跟老款车型没啥大区别，19款主要是上进气口的两条镀铬饰条变成了飞翼式造型，下进气口的面积更大，配合双色车身的设计更有运动范。

19款东南DX3的内饰就有点偷懒了，跟老款一模一样，比较简洁的设计风格，空调出风口的造型类似某高端品牌。配置上除了入门级较寒酸外，其余车型都还是挺丰富的，家用完全足够，什么电动天窗、ESP、倒车雷达、PM2.5过滤装置等均有配备。

东南DX3最大的卖点其中一个就是来自三菱的两款发动机1.5L和1.5T，质量可靠输出稳定，油耗也不是很高，百公里不到8L，1.5T车型还匹配了邦奇第三代的CVT变速箱，换挡顺畅，给人带来不错的驾驶体验。

还有一大卖点就是采用了四轮独立悬架，前悬架为麦弗逊，后悬架为多连杆独立悬架，在这个价位能有这样的配置还是很有诚意的，滤震性能也很不错，给车内乘客更为舒适的乘车感受。

最后，东南DX3的颜值个人觉得还可以，不是那种“惊为天人”的感觉，配置在同级车中的表现属于中规中矩，最吸引人的就是三大件了。不过这款车月销1000来辆的成绩有点惨淡，看新款车型能否有所突破了。

东南DX3和传祺GS4，综合对比，哪款车更好一些？

东南DX3和传祺GS4，综合对比个人认为预算足够传祺GS4适合，因为传祺GS4高一个级别，维修保养便利性和保值性也更有优势，不过考虑价位还有经济性方面东南DX3车型适合

如何评价东南DX3？动力如何？

东南DX3有两大卖点——“宾法”的设计和三菱的动力。

在最关心的动力方面，东南DX3搭载两款发动机：1 来自三菱的第三代4A91 1.5L机器，发动机最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩143N·m/4000rpm。2 来自三菱的4A91T发动机，最大功率110KW/6000，最大扭矩220N.m！科技含量上并没有太多超前的地方，主要就是胜在可靠成熟耐用。维修便宜。

1.5L发动机整套动力给人最直接的感受就是出力并不彭拜，这与大部分该级别SUV喜欢把起步油门调得很灵敏形成反差。所以对于整个提速过程，你可以说线性，也可以称之乏味，基本上转速攀升到3500rpm就开始急速放缓。2400转左右换档最合适，超车扭矩最大，加速有劲（本人亲身试驾座驾）

根据日常行车观察，在5挡巡航状态下，80km/h对应着的是2500rpm左右，100km/h则到了3000rpm左右。想比其它车型转速有点高。

虽然转速有些高，但油耗不高。高速110KM时速，表显油耗5.9,当然这也不是最准的。根据里程数和加油算计了一翻，百公里6.2。误差不多。不过市区可能会7.5左右。

目前行驶大概一万公里，一切良好，没有出现网上说的各种异响。

有朋友想买一辆SUV，看了东南DX3很久了，大家觉得这款车怎么样？

东南DX3这款车的外观以及内饰设计还是不错的，在国产小型SUV中属于不错的车型。这款车油耗表现不错，如果要问质量表现如何，我通过车质网的投诉来看手动挡的车型出现无法换挡的问题，最主要的就是排气管共振的问题，至今厂家好像都没有给出相应的处理结果。

所以在车质网上传的质量总结中可以看到尤其是这个共振问题，车友们关注的非常高，其中一位先生说道：“刚买五天就出现共振，去4s店，找不到问题，最后说排烟筒的原因，说给换排烟筒，可到现在两个月了，一个排烟筒都推脱不给换，也找不到共振原因，每天推脱”，还有就是通过车友群里了解到有车友说有的售后已经更换了改良过的排气管，问题可以得到处理。然而厂家并未给出什么说法的情况，实在是让人难以接受。

还有就是这个方向管柱，也就是称之为转向系统出现异响的问题，还需要留意，毕竟异响问题不像是漏油失灵一些情况，因为异响问题并不能够影响到安全驾驶，所以购买后想要解决的话，会比较困难。如果厂家针对问题做出针对性的处理，这款车还是让人挺容易接受的，毕竟处理异响，核心部件没有什么大的问题，所以得到结论，如果现在需要购买的，建议您观望一段时间，如果后期这些问题能够得到处理，再考虑也不迟。