马自达cx 5,马自达cx 50

2019款马自达CX-5上市，大家觉得表现怎么样？

17款CX5上市以来在经过1年半的时间，终于迎来了19款车型，配置方面进行全面升级，排放标准仍然是国五，与其它品牌大面积升级国六排放的趋势下，CX5有些慢了脚步。

外观

马自达魂动的设计理念赋予了CX-5，很强是运动视觉效果，车身流线型设计与立体感的融入，而且突显了独特设计的一面。可以说是CX8的缩小版。

内饰

内饰颜色过于单调，但是用料与做工还是不错的，中控悬浮式屏幕的样式与尺寸显得有些小气。与同级相比不占优势。

我不同意上面他们说的。新款的cx5内饰都是重新设计的，比过去强多了，也挺年轻，不存在老气这一说了。另外，cx5的地盘操控也一直是强项，自吸动力开起来很舒服。另外在隔音方面，新cx5进行了针对性的提升，现在很不错了，达到了同级中上水准。该车目前的不足之处在于动力偏弱，毕竟搭载的是自吸发动机嘛，还有就是优惠不多，马自达一向没啥优惠。

马自达CX-5缺点：（内饰老气平庸）

内饰则平庸，用料一般，接缝较大，塑料感强烈，A柱、换挡处塑料盖松动，尤其是扶手箱，竟然晃动。

空调也是软肋，没后后排出风口，中控吹风口不能手动关闭，2.0舒适版，夏天空调总感觉吹出来的风不够凉爽，车内温度半天降不下来。另外空调有自动开启现象，应该是BUG，车一大火，空调就吹风，上次熄火前明明是关闭的，不知道怎么回事。胎噪较大，车速超过100，就很明显了。

2.0的动力稍弱，平时在市区游走，基本够用。高速超车时需要降档，转速上到3000转以上时，推背感就出来了。

漆面薄、软，大灯温度变化时有雾气，近光灯较暗，后尾灯有水汽、水珠。

启动慢！内饰丑熟料块太多了，防刮真的做的不够好。

cx-5的动力偏弱些，建议买2.5的。

内饰太普通了，座椅较硬，副驾驶坐得一般般。风噪，胎噪有点厉害。

内饰有点老气，没有太多的精致装饰，做工有点粗糙，车门的缝隙很大，排挡板用手轻轻地一扳就能能扳动。在隔音方面的表现也不是很好，上高速风噪、胎噪很明显。车漆比较薄。

后排座椅靠背太直不可调节，长时间乘坐影响舒适性,后排中间隆起较大，副驾座椅不是电动调节，后排座椅有点短。

2015马自达cx-5深度评测？

马自达CX-5的外观，那自然是采用了马自达家族的“魂动”设计理念，马自达CX-5的外观设计我还是很喜欢的，凌厉中带着一些动感，颜值不低，当然每个人的审美和喜好是不同，我个人还是很喜欢这款车的外观。作为一款紧凑型 SUV ,马自达CX-5的车身尺寸为4555*1842*1685mm，轴距则是2700mm，车身尺寸算是同级别的正常水平，马自达CX-5的乘坐空间其实不算拥挤，不过后排中央凸起明显，有些影响乘坐体验。

马自达cx-5能买吗，质量怎么样，有5万公里以上的车主反馈下吗？

挺好的。

我已经12万了。7万的时候换了米其林，全世界安静了。

省油，波箱速度快平顺，小问题少，大问题没有。操控好，底盘整。

自启停很好，就是伤电池。通常上车就关闭。

我的马自达Cx5顶配版。5年了，12万公里。至今只有温控器，刚刚发现有异响，其他什么毛病也没有。操控确实一流，空间我要求不高，开着爽心，用着放心，从来不担心。只是4s店的服务太差。