汽车安全气囊原理,汽车安全气囊原理及工作过程
都知道汽车需要安全气囊，但是安全气囊的基本原理是什么？其重要性你怎么看？
汽车发生碰撞以后会有碰撞传感器车身偏航率、横向加速度、雷达、等一些列传感器识别到汽车碰撞信号传输到气囊电脑！气囊电脑计算出碰撞等级之后命令某区域气囊弹出、气囊弹出会保护驾乘人员免于碰撞到汽车部件！减少伤亡
汽车的安全气囊由车身的碰撞传感器控制发出信号而工作。
当车身发生碰撞时，碰撞传感器收到了信号会将电流送到安全气囊内部点火器 加热将内含氮化钠推进剂点燃，巨大的化学反应产生的气体将气囊弹出形成饱满气球装，保护车上人员的安全。
当汽车发生较为严重的碰撞时会由于安全带的保护身体会剧烈的左右摆动，而这个时候气囊的重要性就体现出来了，会有缓冲人体的冲击力并保护车内人员不受汽车内部的两次伤害。
现在衡量一辆车的好坏，消费者越来越看重一辆车上的SRS数量，也证明了气囊在汽车上的重要程度。
气囊工作原理？
安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的效果。
汽车安全气囊原理的化学原理是什么？
主驾驶的安全气囊是从方向盘的盖子里弹出的，方向盘中央位置虽然看着没有缝隙，但其实里面是存在缝隙的，这个位置特别的薄，一般只有0.5毫米厚度，安全气囊点爆弹出时威力巨大可以轻而易举的顶开这道薄弱区域。
安全气囊它需要与座椅安全带配合使用才能为乘员发挥最大限度有效的防护作用。正常情况下安全气囊会折叠在车辆内饰中，我们在车内看到的写有SRS的地方就是气囊折叠安放的地方。
安全气囊的工作原理是，
当汽车发生碰撞时，碰撞传感器会捕捉碰撞数据，将接收的数据传送到电子控制器，然后电子控制器会根据碰强度来分析数据，假如传感器捕捉的碰撞数据达到展开气囊的条件，它就会给充气系统发出释放气囊指令，让充气系统进行点火，使高密度的固态物质叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵（NH4NO3）发生反应，生成大量低密度的氮气，从而使安全气囊在一瞬间膨胀弹出，给乘客提供缓冲防护。
从早期使用简单的布袋，到现在讲究材料，涂层，折叠方式，点火器，系统集成等方面的高端要求；从气囊控制器早期的简单执行器到后来模拟式的传感器，发展到现在数字式传感器，
整个安全气囊系统由撞击传感器、电子控制系统、充气系统、气囊四个部分组成。
安全气囊分为
驾驶座气囊、副驾气囊、座椅侧气囊、头部气囊、后座侧气囊、安全带气囊、膝部气囊、头部气囊
为了减轻和缓解碰撞时对人体的产生的强烈冲击力和因点爆时间不及时等问题，对人体造成的二次伤害，各大汽车生产商都需要反复严格的做安全气囊点爆测试实验。
