日产nv200怎么样,日产nv200怎么样性价比怎么样
是MPV还是面包车,日产NV200家用表现如何?
合资汽车引进之初,靠着牌子和原版车型就能享受消费者的青睐。随着国产自主品牌的崛起,中低端车辆方面,国产自主品牌相比合资品牌已经毫不逊色。日产NV200也不例外,光靠着吃老本,没有大的改观,将来恐怕也逃离北斗星等经典车型的下场。随着中国汽车市场越来越丰富,消费者越来越成熟,万年不变的低端产品好日子快到头~了
NV200:低端面包车
日系MPV知名度较高的是普瑞维亚、埃尔法、贵士等车,中低端实在没有理想的选项,包括艾力绅和奥德赛都是炒作出来的凑数车;至于NV200只是台日系面包车而已,与五菱宏光长安欧诺两车属于同一等级,区别只是NV200多出了CVT自动版而已,但是前置前驱的发动机又拉低了等级,简单了解一下这台车。
基础参数:NV200车身尺寸4400*1695*1847、轴距2725mm,尺寸虽然与主流微面相当但是高度有明显优势,这台车更像是微面里的轻客。用以载货NV200的空间是合格的,但前置前驱的发动机很遗憾,重载后前轮抓地力下降后轮抓地力升高,前驱在重载爬坡时会有动力损耗且稳定性更差,尤其是配合165 R14 LT的三轮车尺寸轻卡轮胎后,这台被动安全差到极点鸟车没有驾驶安全感,前碟后鼓的刹车也是没有谁了。
动力传动特点:
发动机搭载1.6L多点电喷自然吸气,最大功率91kw、峰值扭矩153N·m、最大扭矩4000转发力之后下滑,这种动力水平在同排量发动机中略差一些。变速箱手动版为5挡,自动版使用CVT无级变速,作为商用车使用手动挡还可以接受,重载加足够长的行驶里程用CVT就不应该了。因为使用带轮钢带换挡的结构本就很不耐磨,随着里程的增加后期出现打滑是必然的,打滑之后动力会越来越差油耗会越来越高,最终变速箱报废需要更换总成,没有哪台商用车用CVT,NV200是朵奇葩。
(图片来源网络,侵删)
配置方面安全配置只有ABS EBD,安全气囊只有旗舰版有两枚,中低配只有主驾驶一枚气囊;舒适配置除了手动空调以外没有其他什么了,织物座椅和廉价的硬塑料中控与门板是挺尴尬的,配合后钢板弹簧扭力梁驾乘体验不比任何前置发动机的面包车理想。
综合空间、动力、传动、配置的水平为NV200估价的话,这台车手动版值得5万左右、自动版6万左右也就到极限了,如果价格在这一范围还是有一定价值的。但是NV200的指导价达到10.78-12.58万,这一价格除非公车采购否则喝了选它,按照这一价格销售NV200则是标准的智商鉴定车,很庆幸八月全国销量只有157台,这点至少说明低智商的人毕竟是极少数。
重点:NV200目前只有国五发动机,在京津翼浙沪皖苏鲁闽粤等十余个地区均不能上牌了,在边远地区还可以考虑。不过NV200还是不建议考虑,日系车品牌本就没有什么品牌价值可言,别认为一台日系面包车能带来什么优越感,也别认为NV200质量如何,简陋到这种程度的面包车基本没有故障点但是NV200烧机油,两田一产中丰田只是技术落后但质量还凑合,本田日产的质量是很糟糕的。
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是标准的MPV……
不错的。三大件稳定,故障率低、油耗表现也不错!皮实耐用。外观,个人认为还不错的,不过配置上却很寒酸的哦。
其实销量上也能看出,性价比确实不高。不否认车确实不错,但配置及舒适性确实差强人意了。
现在国产的宝骏、比亚迪、吉利,都有不错的竞品车型,外观、动力、配置都很好&……所以NV200路越走越窄了……
如何评价日产NV200这款车?
如果你想要选择一辆日系品牌的大尺寸MPV车型,预算又没有那么高的话,不如来看一下郑州日产的这款NV200。
该车同样是一台日系车,且日产的品质也完全不输于本田,甚至在舒适型方面来说日产NV200还要比奥德赛的实力强一些,毕竟日产一直都有着“沙发厂”这样的称号。
瓦斯使用。宝骏730马上三年。没有大问题。油耗也不高。为了安全着想。买袋衣sp动态车身稳定系统。毕竟出门高高兴兴出门,平平安安回家。这才是我们主要考虑的。平平安安是福,快快乐乐是安,祝你用车愉快。
郑州日产NV200的质量怎么样?
纯家用的话 我是觉得不太合适 因为这车虽然空间够大 但安全配置确实少的可怜 如果兼做生意运点货什么的 但是非常合适 首先这车三大件都非常可靠 基本不用担心它把你抛在路上 小毛病也少 因为没啥电子配置
2018款日产nv200怎么样?
NV200这车现在买建议买二手车,14年改款后的,1.6L(HR16DE)+cvt当然国五就更香了,毕竟还是有优势的,就是报价高,现在还7万多起步,我在想过了年以后会便宜点吧,毕竟车龄又大了一岁。 也别想太多,差价可能在5000块左右。这车别看保有量很少,真是太保值了。在这个价格区间和他竞争的合资品牌几乎没有啊>_<