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7 0 2024-08-16

别克君越、大众迈腾、凯迪拉克XTS和丰田凯美瑞，这4款车选哪个车好？谢邀，这几台车是B+到C级入门。榛名认为这车里面比较来说细分定位都是不同的。经久耐用的话那就是凯美瑞，这车对于中年顾客其实还是比较有吸引力的。虽然外观年轻，内里还是那个凯美瑞。迈腾主打商务，但是说高配的话也不错。宜商宜家，保值率是里面最高的。当……

别克君越、大众迈腾、凯迪拉克xts和丰田凯美瑞，这4款车选哪个车好？

谢邀，这几台车是B+到C级入门。

榛名认为这车里面比较来说细分定位都是不同的。

经久耐用的话那就是凯美瑞，这车对于中年顾客其实还是比较有吸引力的。虽然外观年轻，内里还是那个凯美瑞。

（图片来源网络，侵删）

迈腾主打商务，但是说高配的话也不错。宜商宜家，保值率是里面最高的。当然这个价格也不推荐买迈腾高配，辉昂低配优惠力度挺高的，所以说选辉昂比迈腾划算。

君越代表的是新式美国行政用车的定义，主打科技感和潮流感。比较适合年轻人的用车需求。

XTS呢则是C级车的入门车，还是个中大型豪华品牌。动力非常的够用属于传统美式豪车。缺点呢则是拥堵的时候油耗会高一些，毕竟是中大型车。

（图片来源网络，侵删）

如果榛名推荐的话 XTS-君越-迈腾-凯美瑞。

感谢邀请，李老猫说车为你非专业解答各种选车，用车问题

别克君越，大众迈腾，凯迪拉克xts,和丰田凯美瑞怎么选，下面来分析一下。

（图片来源网络，侵删）

凯迪拉克xts在四款车中定位最高端，隶属于二线豪华品牌之首，而其他三款车只是普通品牌中级车。xts的入门级售价也在27万左右，明显高出一筹。xts的产品力同样不俗，动力储备充足，乘坐舒适性高，内饰用料厚道，隔音效果出色，另外在空间方面也算宽敞。在配置上也突出了其高端属性，全系标配了bose音响，和主动降噪系统。凯迪拉克xts同时也是一台准C级轿车，更多的是瞄准豪华中型和中大型之间的空挡，错位竞争。

迈腾B8最近两年可谓春风得意马蹄疾，连续霸占这个级别的销量冠军位置，不可撼动，和同门兄弟帕萨特形成了双鬼开门之势，只能让对手仰望。全新迈腾外形更加精致，大气沉稳，气场十足，依然是浓浓的商务范儿，空间宽大，底盘扎实厚重，动力汹涌澎湃是其主要优势所在。迈腾的发力点全部都能切中消费者的心理要害，被国内消费者喜闻乐见。不亏有大众研究中国之说。

别克君越的产品力确实不容置疑，在各方面都能让人满意（此处不包括1.5t君越），动力强悍，加速凌厉，超车轻松，深踩油门推背感十足，变速箱换挡顺滑，逻辑清晰。舒适度很高，悬挂柔韧，滤震性好，隔音水平出众，座椅软性适中。内饰豪华，很有视觉冲击力，色调鲜明，搭配合理，质感很好。配置同样丰富，2.0t全系标配全景天窗，车内氛围灯，换挡拨片，无限网络连接，自动泊车，远程控制，倒车影像等一系列功能。君越车长超过5米，在B级车中实属难得。

说到稳定性当数日系三杰之一的丰田凯美瑞了，整车品质值得信赖，小毛病少，皮实耐用，非常省心。发动机全部为自然吸气，这年头坚持自吸的车型越来越少，凯美瑞这一点值得为其点赞。变速箱采用6速自动和八速自动at变速箱，爱信出产必属精品。另外在经济性上也可圈可点，是四款车中唯一可加92号汽油的车型。其他方面也都不错，舒适性上佳，内饰简洁大方符合人机工程，底盘有韧性，舒适性和操控性兼而有之。凯美瑞在稳定性高的同时也有一定的综合性。

有商务需求，选迈腾。迈腾是中型车领域非豪华品牌中最适宜作为商务接待的车型。

优点：外观稳重大气，动力充沛。

缺点：烧机油，双离合变速箱可靠性不佳。

看重面子，凯迪拉克XTS作为豪华品牌车型自然是其它三个家伙无法比的。

优点：豪华品牌，优惠幅度大。

缺点：舒适性一般；车重，动力弱，油耗高，维修保养费用高。

凯美瑞由成熟中年转型成为小鲜肉，让不少人心生遗憾，日系适合商务需求的中级车型就剩下日产天籁了。不过，也让更多年青人有了选择的机会。

优点：省心、省油，动力充沛，操控好。

缺点：太年轻。

上汽通用把中国人的购车心理钻研得无比透彻，品质不行就从颜值下手。然而，在美国本土，别克品牌如同国内的夏利，没有任何市场地位，而即将消失了。

气场当然xts最好，下来君越，下来迈腾。凯美瑞有点杀马特。

01加速迈腾君越xts都差不多，在7秒出头，推背感迈腾最强。凯美瑞就别提了，9秒多，空间也是凯美瑞最小，前面三个都差不多。