比亚迪f3价格,比亚迪f3价格及图片

两万三买一辆2015年的比亚迪F3怎么样？

两万三买一辆2015年的比亚迪F3是否合适，这个问题真的不好回答。关键是要看这辆比亚迪F3的车辆状况，如果车辆状况很好的话，当然购买就很划算，如果车辆状况不佳，在便宜也是不划算的。总的来说，2015年的比亚迪F3这个车型质量还是不错的，如果车辆情况较好，还是可以买下来的。

2017款比亚迪f3报价？

17年比亚迪F 3当年落地价为98983.45元。驾驶员根据自己的需求而选择出自己喜欢的车型，比起自己的经济能力在内的汽车价格，驾驶员购买汽车同时应当对汽车的安全稳定性及其整体车辆技术参数进行详细的对比，进行试乘试驾确认无误后可以上路通行

2017款比亚迪f3的报价因地区和配置而异，基础版约为7万元左右，高配版则可达到10万元以上。购车前可先了解当地的销售政策及优惠活动，同时考虑个人需求和经济实力，选择适合自己的配置和价格。

地板价3.9万的比亚迪F3，为什么没有人买？

首先要承认，F3 3.9万绝对超值，逆向研发丰田花冠，经过多年的市场检验，各项技术相对稳定可靠。为什么不买呢？

1 :当年F3营销广告，把花冠的潜在客户当做目标人群，花冠17万，F3不到10万，常年收割了一波一波韭菜。加上当时可选择的车不多，这一卖点可以说所向披靡。但是现在是2021年，大家的消费观念升级了，人们不再是从无到有的阶段，客户群都需要匹配自己个性化的需求。现在看F3,价格是便宜，但是不符实现在我们对汽车的需求，开出去没个性太弱鸡了。我想这是最大的原因。

2:当年F3有很多段子。其中一个就是，如果有个小伙花冠来接你，千万要看清，他可能是改了标志的比亚迪。这种段子很多。打个比方就像买不起苹果手机的人，但也绝对不买山寨苹果手机，买个华为小米的千元机，真香。说白了，价值观升级，大家变理性了。

3:标题说没人买F3 ，我想补充下，应该指的是4S店的客户人群。我只说我知道的，F3在汽贸城渠道，还是有销量的，只是不多罢了。其中很大一部分在县城，跑黑车这个群体还是好多人买的。现在比亚迪4S店， 汉 唐 宋plus 个个当红炸子鸡，我要是老板，3.98的F3和20万多的汉，当然优先推爆款，利润高啊。

4题外话？既然F3这么便宜，销量又差，为啥比亚迪不放弃F3还要做呢？这个是重点，与今天的问题息息相关。本人在深圳，比亚迪情况了解一些。比亚迪每年都会有大量员工流失，会招收大量新员工，新员工培训后，不会上来就分配到 汉 唐 组装线。新员工会拿结构相对简单的F3 练手，等到员工试用期过了，高端线缺人了，才会慢慢调人去。说白了，不操作都是小白，拿F3练手实战，升级员工实战技能，人才储备。不赚钱，培养工人，这比培训费省了不少。所以F3才一直有销售至今。

打了这么多，就这样了。

2021款自动挡比亚迪f3落地价？

2021款的比亚迪F3自动挡落地价格在5万元左右。

当然了，这个价格只是一个参考，具体价格还得看当地的4S店经销商的价格，毕竟每一个地方的价格都是不一致的，因为经销商会有不同的优惠幅度，如果在节假日购买的话，那么价格会更低，他们会促销的。