猎豹飞腾时尚版,猎豹飞腾时尚版1.5

猎豹飞腾，2019年，16万公里，所有费用到手一万二，值不值？

猎豹飞腾 原版三菱帕杰罗IO 外号“雪国飞鹿” 此车设计出之著名设计院 宾夕法尼亚 猎豹05年引进 其搭载动力系统是进口三菱4G94发动机 排量2.0升 底盘采用跟帕杰罗一样的承载式车身镶嵌加强梁 分两驱跟四驱版 四驱系统采用称霸越野界的 三菱超选四驱系统 两驱采用后轮驱动 非常经典的一款硬派小越野 建议买08年以前的车

可惜了一辆好车 一手好牌让长丰猎豹打的稀烂 怀念经典

长丰猎豹飞腾这车整体性能如何？

长丰长丰猎豹飞腾的那份质朴，作为第一个来到中国的城市SUV，羞涩的也仅仅是没有充满力量的车架和钢板弹簧而已。但再看看现在的长丰猎豹飞腾的越野装备实在是太足了！08年广州车展上，长丰带来了09款长丰猎豹飞腾，此次小改款，仅局限于外观造型和内饰配置、做工的改变。机械性能完全没有改变，给你几点感觉,看能否挑逗的的敏感神经?

1.短小精悍、柔中带刚，不算时尚的外观别有一番味道。

2.车内空间基本够用，折叠式后座椅扩展了后部空间。

3.长丰猎豹飞腾虽然采用的是承载式车身，且没有前桥差速锁，但有了超选四驱，它的越野性能并不逊色于一般的越野车 。

08年猎豹飞腾怎么样？

猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，并在2003年被评为年度车型，配备日本三菱原装五档手动机械式变速箱和四档自动变速箱，加上带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，通过性良好，车型尺寸4210/1750/ 1840mm，它的心脏是世界一流的三菱原装4g94发动机，功率为129马力，最大扭矩为177牛.米。

从发动机的特性来看，飞腾更倾向于公路性，因为它的最大扭矩在4500转时才能输出，作为一款小型suv，飞腾的公路性能并不逊色于大型suv，在弯道的表现更是如此。高速过弯，悬挂的侧向支撑有力，侧倾幅度很小，而且富有操控乐趣。采用的前独立悬挂让前排乘员乘坐很舒适，后排的舒适性不如前排，后悬挂的刚性较大，垂直减震不够柔和。